地鐵通勤每月費用超過300元貴嗎?_風聞
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來源:經視直播
近****日,有武漢市民反映,武漢地鐵票價太貴,通勤費用太高。
據這位市民介紹,他每天需要乘坐2號線換乘3號線,再換乘4號線才能到達公司,僅三環內通勤,一天來回費用就需要十幾塊,一個月坐地鐵的通勤費高達300多元。“武漢地鐵僅僅辦卡打9折和微薄的獎勵金政策,對每天需要通勤的乘客來説太不實惠了,希望武漢地鐵能儘快落實出行優惠政策,惠之於民。”

圖/大武漢客户端
對於乘坐距離較遠的武漢市民周女士而言,雖然她覺得地鐵票價尚可接受,但也希望地鐵公司能推出更多優惠政策。“我每天從巨龍大道站到螃蟹甲站,需要乘坐14站,我覺得這個價格還可以接受,但對於上班族每天需要乘坐地鐵的人來説,可以多一些優惠,比如一週五趟以上疊加打折等。”

圖/記者與受訪者聊天截圖
而在社交媒體上,經視直播記者搜索“武漢地鐵”發現,有不少網友在討論武漢地鐵票價貴不貴。有網友覺得武漢地鐵“短途好貴”,還有網友表示,“3站收費3元,有點誇張了。”但是也有網友表示,“不要看幾站,要看距離。”


圖/社交媒體平台截圖
經視直播記者瞭解到,目前武漢地鐵的票價按照里程分段計價的方式:4公里以內含4公里2元;4至12公里(含12公里),1元每4公里;12 至 24 公里(含 24 公里), 1 元每 6 公里;24 至 40 公里(含 40 公里), 1 元每 8 公里;40 至 50 公里含 50 公里(含50公里), 1 元每 10 公里;50 公里以上 1 元每 20 公里。

圖/社交媒體平台截圖
11月20日上午,經視直播記者撥打了武漢地鐵服務熱線,工作人員告訴記者,目前,辦理了武漢通乘車卡的市民乘坐地鐵費用可以打九折,另外,如果辦卡乘客單月消費200至300元(包含200元),獎勵10元;單月消費300至400元(包含300),獎勵30元;消費400元以上,可以獎勵60元。另外,還有各大銀行自行推出的一部分優惠活動。
工作人員還表示,如果要關注是否會有其他優惠活動,乘客可以關注武漢地鐵運營微信公眾號或者官方微博。針對不少市民反映武漢地鐵價格較高、優惠力度小,希望推出更大力度優惠的問題,工作人員表示會向主管部門反映。
據瞭解,武漢、杭州、成都等城市的地鐵均採用里程分段計價方式。記者對比發現**,在24公里(含)以內,武漢、杭州、成都這三個城市的計價標準一致,沒有差異,而在24公里以上的里程區間,武漢地鐵和成都地鐵的劃分更為細緻,將它們進一步細分為三段收費。**當里程超過40公里時,在同等地鐵費用下,乘客在成都和武漢能夠乘坐的里程數更多。

圖/社交媒體平台截圖
而各個城市也根據自己的情況,推出了不同形式的月度乘車折扣。
在成都,自2018年起,每自然月內,乘客持天府通卡或天府通公司提供的其他電子支付方式乘地鐵,實際消費累計金額未超過200元時,給予基本票價9折優惠;超過200元之後,自下一次乘車時起,給予基本票價6折優惠;超過400元之後,自下一次乘車時起,恢復基本票價9折優惠;乘地鐵消費累計金額月底清零,次月重新累計。

圖/社交媒體平台截圖
在杭州,2023年杭州地鐵推出月卡優惠措施:持同一交通碼的儲值用户在自然月內乘坐優惠範圍內的公共交通線路累計消費金額50元以內的,每乘次享受9折優惠;累計消費在50(含)至100元的,每乘次享受7折優惠;累計消費在100元(含)以上的,每乘次享受5折優惠。例如原來每天公共交通通勤支出為8元,一個月(30天)為240元。實施優惠措施後,共計實際消費156.8元,綜合折扣為6.53折。

在南京,每個自然月內,普通儲值卡乘坐地鐵消費金額累積小於150元時享受9.5折優惠,150-200元之間享受9折優惠,200-300元之間享受8折優惠,300元以上恢復9.5折優惠。
記者計算後發現,以一位乘客每天乘坐兩次地鐵,單程費用7元,按照一月22個工作日計算,總費用為308元,那麼這名乘客在享受各個城市的優惠後,在武漢實際支出為267.2元,在杭州實際支出183.4元,南京實際支出292.6元,成都實際支出243.6元;假如這名乘客每天乘坐地鐵單程的花費是3元,按照一月22個工作日計算,總費用為132元,享受優惠後在武漢實際支出為118.8元,在杭州實際支出94.8元,在南京實際支出125.4元,成都實際支出118.8元。
以此類推,記者又計算了一位乘客每天乘坐兩次地鐵,單程費用分別4元、5元、6元的總費用,具體金額如下表:

綜合對比幾座城市的優惠措施,雖然各大城市都推行多乘坐多優惠,但杭州的優惠力度最大,武漢地鐵價格在不同消費金額段與其他城市相比有高有低。
整體來看,在不同的乘坐費用下,武漢地鐵的價格與其它城市相比:與成都地鐵相比,低票價時消費相同,高票價時武漢消費更高;與南京地鐵相比,武漢地鐵在所有票價下消費更低;與杭州地鐵相比,武漢地鐵在所有票價下消費更高。