尼泊爾親印派想吃“嗟來之食”!這種好事該去找印度,不反思過去教訓_風聞
小布丁调侃世界-1小时前
現在的尼泊爾政府執政黨內部,親印派系勢力比較強,有時候對中國提出的條件都讓人覺得無語。説的就是那個大會黨,真的很煩人。
《印度快報》11月21日報道,尼泊爾奧利政府內部就對華產生分歧,大會黨提出條件,讓人感到很吃驚。11月19日,在尼執政聯盟會議上,尼大會黨堅決反對奧利簽署相關協議,並表示,“尼負擔不起貸款”,尼只接受贈款。
他們還要求公佈之前簽署一些協議,就是2017年中尼簽署的框架協議以及擬議的實施方案。
奧利12月2-5日擬訪華,打破尼總理上任首訪印的慣例。只是國內的親印派勢力,想在他訪華之前搞定一些事情,就有了雙方這次交鋒。
兩黨分歧或激化執政聯盟內部矛盾,尼未來政治走向並不明朗。
雖然是一個小國,但是換總理就跟走馬燈一樣,屬實不是很好。
中國承接不少尼泊爾基建工程,確實造福於當地
中國在尼泊爾有不少基建項目,可以説是造福於當地百姓。
“中尼生命線”阿尼哥公路三期保通、加德滿都內環路一期改造等順利完工,特里布文國際機場、佛祖機場、博克拉機場建設或改造項目圓滿交付,上塔馬克西、上崔樹裏3A水電站併網發電,中尼跨境鐵路、電力聯網等項目穩定推行當中。
作為尼泊爾史上政府投資最大的水電站,上塔馬克西水電站更被譽為“國之榮耀”。
不僅將為尼泊爾GDP貢獻約1%的產值,更標誌着尼泊爾正式進入“電力過剩”時代。在此之前,尼泊爾電力局可以供電440兆瓦,其下屬的國營電力公司可以供電457兆瓦,私營電力公司可以供電508兆瓦,無法滿足尼泊爾高峯時段1500兆瓦的需求。
也就難怪2018年4月,時任尼泊爾國家總理的奧利在視察水電站時表示:“上塔馬克西水電站早一天發電,尼泊爾人民就能早一天受惠,我們等待着中國電建給我們帶來的光明,我們盼望着更好的日子。
現在上塔馬克西水電站併網發電後,尼泊爾總的水力發電量已經接近1900兆瓦(雨季時期),大幅超出高峯時段的需求量。
不光是自己可以用電,還能把多餘電賣給周邊國家,譬如説印度,孟加拉國。
尼泊爾《共和國報》7月9日報道,孟加拉國電力發展委員會(BPDB)7月8日致函尼泊爾電力局(NEA)稱,尼提交的“6個月出口4萬千瓦電力提案”中標,擬簽署正式協議。該協議系BPDB、NEA、印國有發電企業NTPC子公司NVVN簽署的三方協議。據悉NEA每年6月15日至11月15日向孟出售40兆瓦電力,電價為6.4美分/千瓦時,該協議期限五年。孟將承擔沿途輸電費及相關税費,預計電力抵孟時電價為7.6美分/千瓦時。
賣電成為尼泊爾外匯一個手段,不過孟加拉國爆發騷亂,這個事就暫時停止。但是不影響它賣電,反正別的國家也需要。
中印外長在老撾會晤,爭取給地方營造和平環境
尼泊爾水電資源蠻豐富,國內也是建了不少水電站,靠電力掙錢也可以。只是攤上一個可惡的鄰居,有些事就是搞不來。
譬如説印度雖然同意購買尼泊爾兩個水電站39兆瓦的電力,前提是他自己投資!中國和巴鐵投資水電站,人家就是不買,理由是這兩個國家與印度接壤且沒有與印度簽署電力貿易協定。
就是好奇怎麼説出這種話,畢竟哪家水電站搞出來電,都會送到國家電網,然後分配!你能確保這家電力,沒有別的國家“因素”。
還有中國投資那個機場,受制於印度影響,營業額真的不高。周邊就兩個鄰國,走中國西藏領空不大現實,海拔太高危險係數大,只能走印度。
可是印度就是不批,然後這個機場都沒有正常運行,真是妥妥損人不利己。
人民黨背後老大就是印度,過去中國和印度關係比較僵硬,雙方在邊界問題上對峙了長達四年之久,所以他搞事情倒是可以理解。
但是現在中國和印度的關係都緩和了不少了,他為啥還在這個時候搞事呢?
《今日印度》《印度教徒報》11月20日報道,中國防長董軍在第11屆東盟防長擴大會(ADMM-Plus)期間會見印防長拉傑納特·辛格(Rajnath Singh)。這是近日中印兩軍在兩國邊境爭議地區脱離接觸後,雙方首次舉行高級別會晤。
不過現在印度面臨外交壓力蠻大,跟中國繼續僵持下去,確實不利於自身。所以人家才會主動緩和中國關係,只是阻礙也是真的不少呀!
《印度教徒報》《印度時報》11月19日報道,印度陸、海、空三軍11月10日至18日在中印爭議地區舉行為期九天的“東部突襲”(Poorvi Prahar)聯合演習。
這是印東部戰區首次組織的最大規模“跨域一體化”聯合演習,挑釁的意思自然是不言而喻。
尼泊爾應該啓動千禧年協議,貪多嚼不爛
看到現在尼泊爾政壇的局勢,真的很擔心中國在尼泊爾承擔的一些基建項目會不會到了最後,會成為爛尾工程。
他們曾經希望我們將2.16億美元的博克拉機場建設貸款變成贈款,也就是希望中國方面可以免除這筆債務。
請問一下憑什麼,我們的錢也不是大風掙來的呀?
或者啓動他們跟美國簽署那個千禧年協議,不要中國的貸款,那可以要美國的貸款!!
當然還可以讓他們搞一個項目,那就是可以和印度合作,讓印度過來給他們搞基建,可是印度連自己大橋都弄不明白,垮了多少。
不曉得尼泊爾能否放心大膽的讓印度過來給他們搞基建工程,大會黨能夠確定這些項目是否安全呀!
順嘴提一句,2015年,印度方面為了逼迫尼泊爾修憲,甚至利用當年的地震,封鎖了兩國邊境,禁止人道主義救援物資進入尼泊爾,造成了大量無辜平民死傷。
不知道是否還記得這些事,就是能夠説出只要贈款,這種乞丐式的發言。
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