殲-15“三兄弟”實戰畫面曝光，電子戰、空中加油，上演體系作戰_風聞

11月23日是殲-15艦載機首次在遼寧艦航母上起降的日子，當年殲-15研製現場總指揮羅陽從珠海航展直奔航母甲板，最終卻因突發疾病，猝然離世，讓人痛惜至今。

12年後，沈飛的殲-15系列戰機中的殲-15D、殲-15T首次亮相珠海航展，殲-35A新型隱身戰機也首次在航展期間與大家見面。“飛鯊”家族已經成長為一個龐大的艦載機體系，捍衞我國海天。

據瞭解，殲-15D、殲-15T是從殲-15戰機基礎上改進而來。

其中殲-15T是一型具備彈射能力的重型艦載機，已經可以適配福建艦的電磁彈射系統，是具備彈滑一體的主力戰機。

殲-15T在電子系統方面有了很大的提升，換裝了更先進的氮化鎵有源相控陣雷達，探測距離更遠，可搭載作戰半徑更遠的空空導彈，為其提供更大的作戰半徑和打擊覆蓋面。

另一款殲-15的衍生型號殲-15D，是我國航母專用電子戰飛機，與傳統的殲-15相比，它是一型雙座艦載機，主要改進在於升級了航電和武器系統，優化了機體結構，具備更加強大的作戰能力。它在未來奪取制空權方面將是中流砥柱的存在。

雖然這三款艦載機都在航展上出現，此前也曝光過互相配合作戰訓練的畫面，但是實戰演練畫面直接曝光還是首次。

也就是最近為了紀念殲-15首次在航母遼寧艦上成功起降12週年，以及福建艦第五次海試測試電磁彈射艦載機和預警機期間，央視軍事欄目首次公開殲-15“三兄弟”聯合作戰畫面。

航展結束之後，殲-15、殲-15T 、殲-15D回家之後就展開了一場實戰化演練，“飛鯊家族”直奔目標空域，進行空戰對抗、空中受油、編隊突擊等科目實戰演訓。

從畫面看，至少有七架戰機採用編隊飛行，上演了：電子戰飛機偵察和截獲對方雷達和指揮信息信號，實施電子干擾，以及為編隊提供電子支援等突防突擊服務。

很顯然，有了殲-15D的加入，我們航母在遠洋戰訓的時候，就可以一次性擁有制空權和制電磁權，並且形成體系作戰能力，與其他體系相互配合。

實際上，隨着我們的航母不斷地挺進深藍，艦載機戰鬥半徑也急需提高，因此接受空中加油訓練，也是提高實戰能力的重要科目。

從公佈畫面看，我們的艦載戰鬥機已經完成了所有面向實戰的科目演訓，具備遠洋作戰能力。艦載機也從單一機型，逐漸向多機型合作演變。從強調單機性能，向全平台、全體系作戰能力發展。

未來，隨着我國航母數量不斷增加，多型艦載機一起與航母編隊形成一個更大的體系，幫助我們不斷地向大洋深處挺進。

很顯然，殲-15系列戰機與殲-35A登上福建艦航母，已經毫無懸念。曾幾何時，外國人斷定，我們有了航母，也搞不定阻攔索，有了艦載機也上不了艦。

12年是一個輪迴，如今的中國航母戰鬥羣正在茁壯成長，一如當初先輩們希望的那樣。