謝爾蓋·博格丹回國後就説：中國航空工業和軍工業，令我十分欽佩_風聞

俄羅斯飛行員謝爾蓋•博格丹從太原回國後，在接受《俄羅斯報》記者採訪時，分享了對本屆珠海航展的感受以及對特技飛行和第六代戰鬥機的看法。

他稱讚中國在航空工業等領域的表現，尤其是殲-20S 和殲-35A 的展出以及龐大的無人機陣容。

對於蘇--57 的高難度特技飛行，他認為除了表演成分，還能展示飛機的高穩定性、高操縱性、可靠性和安全性，且可能產生新的空戰戰術。

在談到空戰戰術時，博格丹強調超強機動性的重要性，認為其如同士兵口袋裏的刀，在近距離纏鬥中有重要作用。對於第六代戰鬥機，他認為選擇正確的發展方向至關重要，以避免被相對廉價的反制手段削弱。

總結一下采訪的重要亮點：

第一，珠海航展印象：博格丹第二次參加珠海航展，對中國在航空工業等領域的發展變化感到驚奇，尤其是中國第五代戰機的突破和種類繁多的無人機。

第二，蘇-57 特技飛行意義：在低空和極低空完成高難度機動動作，展示飛機的高穩定性、高操縱性、可靠性和安全性，且可能產生新的空戰戰術。

第三，空戰戰術中的超強機動性：博格丹強調超強機動性在空戰中的重要性，如同士兵口袋裏的刀，可在近距離纏鬥中避免被敵人擊中，使飛機在三秒內做好準備並再次進攻。

第四，第六代戰鬥機的思考：實戰表明，複雜昂貴的戰鬥系統可能被廉價高效的反制手段削弱，選擇正確的發展方向對第六代戰鬥機至關重要。

其實，在接受中國媒體採訪時，博格丹也曾經表示：“我第一次來中國的時候，殲-20是單機飛行，現在已經編隊在飛行，所以説中國空軍的實力有了很大的進步。”

他還表示，雖然俄方在珠海航展期間的表現很好，但是還是不能和佔據主導地位的中國相提並論，他和俄軍工業從業者一樣，對中國航空工業，以及軍工業的發展都表示驚訝。

其實，博格丹在中國期間，閒暇時間去充分體驗了一下中國的生活，買衣服、洗腳、吃飯……應該是充分體驗了我們日常生活的精彩。

作為飛了62個款型，7000多飛行時間的功勳試飛員來説，單一飛機的性能已經滿足不了他了，在看到珠海航展中方展出的多型無人機之後，他也十分清楚，單一機型的發展，永遠比不上體系發展。

比如，殲-20S的展出，其實就意味着忠誠僚機的體系已經建立。各型號無人機都能與其形成一個體系，從而在“非對稱作戰”、“超視距作戰”、複雜電磁環境下作戰等現代戰爭面前更加具有先進戰鬥力。

俄方近些年的發展，還沒有完全從單一機型方面走出來，還需要吸取經驗和教訓，重新審視整個體系的發展。

博格丹曾經在接受中國記者採訪時其實説了很多自己的感受，估計回去也會和軍工業從業者進行交流，尤其是令他欽佩的“一整個龐大的無人機體系”。