@闌夕：Northvolt不但不知道怎麼造電池，還是個徹底的騙子公司_風聞

【本文由“吳敬中WJZ”推薦，來自《破產的歐洲電池企業Northvolt糟蹋了多少錢？1000億》評論區，標題為吳敬中WJZ添加】

不但不知道怎麼造電池，還是個徹底的騙子公司：

@闌夕：

- 説Northvolt是含着金湯匙出生的，並不過分，為了從中國手上奪回新能源電池行業的主導權，從創始國瑞典到整個歐盟，再到北美的加拿大，全都給Northvolt一路開綠燈特批貸款和土地，補貼更是發到手軟；-

- 但Northvolt進入電池行業從一開始就「動機不純」，它給自己定位的優勢既不是技術，也不是價格，而是政治正確的承諾——只用水電和風電這種環保能源進行生產——而歐洲的汽車大廠們出於聲譽考慮，將會傾向於這種自帶「贖罪券」的供應商；

- 它的創始團隊是從特斯拉的供應鏈出來的，對電池不可謂不瞭解，但從零開始搭建一個電池製造廠，整個歐洲都找不到幾個人知道該怎麼做；

- 從工廠選址環節，Northvolt的迷惑操作就開始了，出於對清潔水電能源的追求。它把瑞典本土的開廠放在了北極圈的港口小城Skellefteå，但這裏夏季天不黑、冬季天不亮，遷過來的工人們生物鐘都紊亂了，最後連瑞典人都不願意來上班；

- 最後能用的只有中國和韓國的100多個外包工人，他們住在自己的宿舍裏，每天由巴士運到工廠幹活，因為語言不通，基本沒有交流，有次警報響了，歐洲工人沒聽到，中國工人得打開手機用谷歌翻譯告訴他們發生了什麼事；

- 中國的外包工人主要來自無錫一家電池上游設備生產商，為了趕工，Northvolt否定了在中國測試設備的流程，要求全都在瑞典工廠完成，結果磨合成了一場災難，因為下到基層員工和工程師，上到經理和董事會，全都沒有生產經驗；

- 接受採訪的Northvolt前員工認為這不是中國合作方的問題，而是Northvolt這邊太無能了，「我們沒有技術，沒有知識，一切都要中國人手把手的教，機器是他們給的，廠房是他們建的，離了他們，我們啥都不會」；

- 隨着拜登的任期結束，補貼西方本土電池產業的政策估計也要作廢了，至少在鋰電池這個細分市場裏，歐洲和北美都沒有第二個Northvolt存在了，全球2/3的鋰電池是由中國生產的，且平均定價是西方鋰電池生產商的1/3；

- 寧德時代創始人曾毓羣做客挪威主權基金的那期播客，也就是貢獻了那段金句的節目：「為什麼歐洲造不出好的電池？首先，他們的設計是錯的；其次，他們的工藝是錯的；最後，他們的生產是錯的。」