家喻户曉的“馬踏飛燕”,屁股上為何有兩個窟窿,誰把馬屁拍爛了?_風聞
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陳列在甘肅省博物館內的銅奔馬(圖片來源:Wikimedia Commons)
撰文 | 河邊的卡西莫多
審校 | 劉六七
1969年9月,甘肅武威縣新鮮人民公社的幾位社員正在開挖戰備地道。幾鎬頭下去,突然就聽到了“轟隆”一聲,在地下幾塊磚牆上出現了一個黑洞。當社員們爬進去才發現,這裏居然是一座古墓。
很快,一件青銅文物出現在了人們的面前。這是一匹馬的造型,雖然出土時有些殘缺不全,但還是能看出它工藝的精美:飛奔的駿馬體態矯健,昂首甩尾,頭微微左傾,三足騰空,只有右後足落在一隻展翼疾飛的小鳥背上。

從正面看銅奔馬,還增添了一絲喜感(圖片來源:@王長春)
這件文物就是銅奔馬。它不僅成為了甘肅省博物館的鎮館之寶,也成為了**“中國優秀旅遊城市”的標誌。由於它集巧妙的藝術構思與高超的工藝技術水準於一身,因此也有“雕塑藝術的極頂之作”**的美譽。
而如果我們有幸見過它的真身,一定會驚訝地發現在馬屁股的位置,有着兩個明顯的鏽斑。奇特的位置,甚至引來了**“治痔瘡小能手****”**的關注:

肛泰官方微博發出的疑問,據説在博物館內,即使是複製品也如實的還原了馬屁股上的圓斑(圖片來源:肛泰官方微博@weibo)
銅奔馬重見天日之後,關於它的謎團和爭議就從未消失過。馬臀上的圓斑,只是它眾多疑點中的一個。下面就讓我們盤點一下,圍繞在青銅馬身上有趣的故事吧!
名字之謎
從出土之後,大家首先關注的一個重點,就是這匹飛奔駿馬腳下究竟踩的是什麼鳥類?
由於銅奔馬的本身的造型,幾乎無一處不符合古代相馬經中對於良馬的標準,所以有人認為它不僅是傑出的藝術品,而且是相馬的法式。既然馬匹如此寫實,那麼腳下的鳥類肯定有跡可循才對。這不僅關乎到這件文物的文化意義,也牽扯到我們究竟以哪個名字來稱呼它更為合適。
但是很遺憾,相比起精巧的駿馬,它腳下飛鳥的特徵卻沒有那麼明顯。這就引來了燕子、烏鴉、龍雀、隼、胡燕等多種猜測。

銅奔馬底座的細節圖(圖片來源:@王長春)
在最初,銅奔馬被命名為**“馬踏飛燕”。我國分佈着十幾種燕科的鳥類,其中家燕(Hirundo rustica)是古人最為熟悉的一種,也是“燕”字特指的物種。在民間燕子是祥和之鳥,又以飛翔的姿態舒展而著稱。《詩經》中就有“燕燕于飛,差池其羽”**的描述。
所以當時的學者就以**“奔馬正凌空掠過燕背”來解釋銅奔馬的造型,不過這種説法很快就有了質疑**,最主要就是文物的底座造型與現實中的燕子相差很大。燕子在鳥類中並不算飛行速度非常快的動物,以飛行較慢的燕子襯托駿馬的奔馳不符合情理。因此馬踏飛燕雖然是個充滿詩意的名字,但不夠準確。

銅奔馬復刻品細節與燕形玉佩對比。馬蹄下的鳥尾呈楔形,而燕子的尾羽是典型的叉形,即大家熟知的“燕尾”(圖片來源:Wikimedia Commons & openmuseum)
隨後就出現了另外幾種説法,燕隼(Falco subbuteo)是西北常見的猛禽,形似雨燕,飛行能力極強,與漢代崇尚武勇的風格相映成趣;那麼這個文物是否會是**“馬踏飛隼”**呢?
此外,遠在浙江的龍游石窟提供了另外一種可能性:那裏刻有“馬鳥魚圖”的浮雕,據推測可能是漢代的石刻。在我國民間傳説中,三足烏代表着太陽。浮雕中的鳥很可能就是三足烏,而浮雕上的“天馬”與銅奔馬相似,“天馬”前蹄正好在“烏”背上方,代表着“天馬”追趕太陽,那麼銅奔馬會不會是**“天馬逮烏”**呢?

龍游石窟中的馬鳥魚圖。龍游石窟又名小南海石室,位於浙江省衢州市龍游縣,推測為春秋至漢朝間開鑿(圖片來源:Wikimedia Commons)
還有學者在同時期的文學著作中尋找線索,漢代張衡的《東京賦》中,有**“龍雀蟠蜿,天馬半漢”**的記載,是介紹當時的皇宮內有龍雀、天馬兩件對應的銅製陳列品。龍雀是傳説中風神的化身,那麼是否有可能底座是傳説中的龍雀,寓意天馬快過風神呢?

1955年中國人民郵政發行張衡像郵票。張衡不僅是當時有名的文學家,與司馬相如、揚雄、班固並稱“漢賦四大家”,他還是我國著名的天文學家和數學家,並相傳製造了渾天儀和候風地動儀(圖片來源:Wikimedia Commons)
不過這種説法同樣有爭議,其核心問題就是龍雀、天馬的造型在漢代是皇室威儀的象徵,不是臣民能夠享用的符號。而這,其實就牽扯出關於這件文物的另一個謎題,它的主人究竟是誰?由於至今沒有定論,所以目前這件文物的官方稱呼依舊還是客觀的描述— 銅奔馬。
何人所鑄?
銅奔馬其實是一支龐大的**“儀仗隊”**中的一部分:這是由39 匹銅馬、1 頭銅牛、1 輛斧車、4 輛軺車、3 輛輦車、3 輛“大車”、2 輛“小車”、1 輛牛車、17 個手持戟矛的武士俑和 28 個奴婢俑組成的。

雷台漢墓出土的完整銅車馬儀仗俑隊(圖片來源:九州國立博物館)
顯然,這一套威武的陪葬品彰顯了墓主人的地位和威嚴。但究竟誰才是銅奔馬的主人,卻至今不得而知。在這個墓葬出土的銅馬中,有8件銅馬胸前有銘文,重複出現了多次**“張掖長張君”**的記載。可以説明,墓主人應該是當時張掖郡一位姓張的官員。
墓中的其他一些文物,都帶有東漢末年時期的風格。特別是銘文中“左騎千人”的官名和“涼州張掖縣”的建制,只在漢代文獻中出現過。所以有專家認為銅奔馬的主人應該是是東漢末年當地的一位高官。

《三國演義》中描繪戰宛城的連環畫。《三國演義》中曾經出場過的張繡,是重要的“嫌疑人”之一。他祖籍就是武威郡,並曾經被授予“宣威侯”的爵位。歷史上他曾經襲擊過曹操,並斬殺了曹軍中的曹昂和典韋,一時聲名大噪(圖片來源:gsei.com)
不過在墓室中的鋪地錢中,專家們又發現了新線索:墓中出土了一些不帶金字旁的**“五朱錢”**,類似的錢幣大都是在魏晉時期出現的,而在漢代鑄造的“五銖錢”是有金字旁的漢字,墓主人因此又被懷疑是魏晉時期的人。
由於自東漢末至南北朝前期,甘肅武威縣所處的河西地區長時間處於割據自治的狀態,當地實際的統治被本土的豪強所掌握。所以陪葬品僭越了原本的標準,也十分有可能。從公元314年到400年,不到百年的時光裏這裏曾分別屬於前涼、後涼、南涼、北涼、西涼等國家的領土,“五涼”時期的統治者們同樣也可能是真正的墓主人。

由於至今尚不能搞清楚何人鑄造了銅奔馬,這也給了後人更多遐想的空間。在央視《國家寶藏》綜藝節目中,也呈現了一個關於銅奔馬“前世傳奇”的傳奇。故事以東漢末年的“破羌之戰”為背景,演繹了一位英雄的張姓張掖長募軍破羌的感人事蹟,和妻子苦守待歸的悽美愛情故事(圖片來源:《國家寶藏第二季》視頻截圖)
馬臀上的鏽斑
還是讓我們回到銅奔馬本身吧。這件文物之所以享譽世界,最主要還是因為它工藝上的獨具匠心:整匹馬全身的重量,都集中到了踏上飛鳥的一足之上。既表現了馬奔跑中的姿態,又顯示出了馬的迅疾速度,再利用鳥展開的雙翅,恰好起到了平衡支撐作用,十分準確地把握了力學原理。整個作品集造型、速度和力學原理於一體,構思非常巧妙。

銅奔馬的右後蹄踩着神鳥,為了保持重心馬首自然向左偏(圖片來源:gswuwei.gov.cn)
但這對於鑄造銅奔馬的匠人來説,卻是一個天大的難題。在一千多年前,在缺少合適的材料和精確的測量工具的條件下,想要讓銅奔馬保持平衡相當困難。
學者們最早認為,銅奔馬採用的是失蠟法進行的鑄造,因此馬臀上左右兩塊鐵鏽斑,就是鑄造時留下的銅液澆注口和排氣孔。我國是最早發明失蠟法的國家之一。簡單來説,失蠟法就是先用蜂蠟做模,然後用泥土做範。通過高温將蠟流失掉,泥範就形成了一個空的型腔。然後再把熔鍊好的銅水澆進型腔中,最後把泥範打碎就獲得了青銅器成品。

失蠟法的基本流程。我們今天常用的詞彙“模範”,正是來源於古代的青銅製作(圖片來源:hbz.com.cn)
2019年,甘肅省博物館對銅奔馬又進行了一次**“全身體檢”,這一次科學家們給銅奔馬拍攝了X光片**。結果在造影圖像上,科學家們發現了端倪:銅奔馬並不是只使用了青銅,馬腿上還使用了鐵金屬作為材料。
鑄造者在設計之初,就考慮到了僅僅依靠一條青銅質地的馬腿,其強度不足以長期支撐一足踏在飛鳥之上的重量。所以鑄造者採取了當時能找到的最堅硬的金屬,也就是鐵,鑄在起支撐作用的青銅右後腿內及其他腿內,做成堅固的鐵骨銅腿。並且在腿根、踝關節、蹄足等受力位置採取了巧妙的榫卯狀特殊處理,這樣就使銅奔馬得到了最佳強度和支撐效果,一直佇立了將近兩千年而不倒。


在X光造影下的銅奔馬(圖片來源:甘肅武威出土銅奔馬鑄造工藝初探[J])
這也證明了銅奔馬採用的並不是失蠟法,而是自商周時期就出現的青銅陶範鑄造法,也就是先分別製作各個零件,再將零件如積木般拼接在一起。在鑄造過程中為了防止“模”和“範”發生位移,還會在其中墊上一些金屬的墊片。馬屁股上的兩個圓形鏽斑,就是放置鐵質墊片的位置。

武威漢文化博物館展出的有飛鳥座的陶馬,其造型與銅奔馬相似。可見在東漢至魏晉時期,這樣題材的文物絕非孤例(圖片來源:@王長春)
銅和鐵的性質不同,銅奔馬屁股是由青銅所鑄,而墊片卻是鐵質的。所以長此以往,在銅奔馬的屁股上就發生了電化學腐蝕,我們今天就看到了兩個明顯的大圓斑。但是為何當時要使用鐵質墊片,而不是銅質墊片,這又成為了銅奔馬留給後人的另一個謎團。

馬臀部左、右兩塊鐵質墊片(圖片來源:甘肅武威出土銅奔馬鑄造工藝初探[J])
我們對於銅奔馬的研究越深入,也就會產生更多新的疑問。當然,作為後人也就更加會為它天馬行空的精緻和巧妙而折服。在今天,銅奔馬不僅早已經成為我國古代青銅工業藝術的典範,也因為衍生的周邊紀念品更加深入人心。它不僅是古老中華文明的一種象徵,也在新的時期散發着動人的活力。
(感謝王長春老師對本文的貢獻!)

銅奔馬相關周邊紀念品,非常符合現代人的精神狀態(圖片來源:網絡)
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