莫讓“專家”一詞在中國淪為貶義詞_風聞

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前不久，在“第九屆復旦首席經濟學家論壇”上，天風證券股份有限公司的董事、首席經濟學家趙曉光的一番言論，堪稱石破天驚！他稱，若非特斯拉將其電池專利全面免費開放，中國新能源汽車產業便無從發展，並斷言特斯拉若發起專利訴訟，中國所有新能源汽車企業都要倒閉關門。

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趙曉光的這番言論，不禁讓人質疑其作為首席專家的專業素養與判斷力。如此短視與無知，有何臉面自稱專家，還是首席的？難道這所謂的首席專家頭銜，是在地攤上買的？事實上，中國電池與特斯拉電池有着本質區別，它們的技術路線和性能表現截然不同。中國電池以磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池為主，注重成本效益和穩定性，在能量密度、安全性和循環壽命等方面不斷進步；而特斯拉電池則採用鋰離子電池技術，追求更高的能量密度、更長的續航里程和更先進的電池管理系統。而且，特斯拉已於2022年與它的競爭對手比亞迪進行了刀片電池的採購交易，這足以證明特斯拉所持有的電池專利影響力已大不如前。

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專利的本質，並非直接等同於即時的商業回報，而是需要通過有效的商業化運作，並在激烈的市場競爭中獲得廣泛的認可與接納。這一轉化過程充滿了重重挑戰，並且在此過程中，往往能夠催生出更多新的專利成果。馬斯克所提出的條件，即允許基於他的專利開發出的新專利，他也有權使用，這就是特斯拉所謂”開放式“的創新做法。因此，除非馬斯克發神經，否則，即便打死他，也不會對中國新能源汽車企業發起專利訴訟。天太冷，我都懶得碼字批駁趙曉光的言論，再説他也不值得我出面。在此，我就上傳一段台灣名嘴郭正亮和蔡正元對這件事的精彩點評，請他們為我代言，表達我的觀點（文章和視頻已發佈在其它各大平台上，由於觀網暫時還不能上傳視頻，我把鏈接附在這裏，有興趣的觀友可以去看一看郭正亮與蔡正元的點評視頻。網址：https://www.toutiao.com/article/7446995617987756554/）。

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當下中國，像趙曉光這樣一知半解、濫竽充數的所謂“專家”並不少見。他們頂着專家的光環，卻缺乏應有的專業知識和能力，只知道憑空臆斷或主觀猜測，像趙曉光指責中國新能源汽車的發展是“偷”來的、“抄”來的一樣無知，荒謬至極。他們的言行讓我想起就那對盲目崇拜西方的老科學家夫婦，手裏握着在德國超市購買的中國製造的煮蛋器，卻大談中國缺乏工匠精神與創新精神。令人憂慮的是，社會上對西方世界仍然抱有盲目崇拜心理的人還真不少，他們往往是過去受益於西方技術或文化的羣體。在中美競爭加劇的今天，他們不自覺地維護着既得利益，夢想着恢復往昔的西方依賴模式，但歷史的車輪滾滾向前，他們終將被時代所淘汰，並被後人銘記。

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真正的專家，是各自專業領域的領航者，他們以深厚的理論功底和豐富的實踐經驗為基礎，在推動社會進步與解決重大問題上發揮着不可替代的作用。他們具備前瞻性視野，能夠敏鋭地洞察問題的本質與未來趨勢，為決策提供科學、理性的依據與有效策略。然而，當今社會上卻有一批所謂的“專家”如同南郭先生，濫竽充數於專家羣體中。他們雖然掛着專家的頭銜，卻缺乏應有的專業知識和能力，僅憑主觀臆斷或憑空猜測，便妄下結論。他們名不副實，如同掛羊頭賣狗肉，不僅不能為社會提供有價值的見解和建議，反而誤導公眾，引發社會恐慌與混亂。

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這些偽專家的存在，不僅損害了專家的聲譽和形象，更消耗了社會的信任資源。他們的虛假言論和不當行為讓公眾對專家羣體產生懷疑，導致真正的專家在發聲時也難以獲得應有的信任和支持。這種信任危機不僅影響了專家的正常工作，更對社會穩定和和諧發展構成了潛在威脅。因此，我們需要警惕這些偽專家，不讓他們的言論誤導我們的決策和判斷。同時，我們也應該積極尋找和推崇那些真正具備專業知識和能力的專家，讓他們在社會中發揮更大的作用。只有這樣，我們才能共同構建一個健康、和諧、進步的社會環境。