車子是大件,大家購買時還是要慎重考慮_風聞

極越汽車爆雷，員工把CEO夏一平給堵了，連微波爐、衞生紙和襪子都給分了。不知道新能源汽車捲到啥時候才是個頭，臨界點到底在哪裏？

極越這次説爆就爆，一點都不帶猶豫。12月份還在開新店剪新裁，剪完轉身就是一剪沒，直接告知員工“原地解散”。沒有一個動作是多餘的，連拖延供應商貨款、裁員降薪、關店降本之類的前戲都沒有，直接高歌一曲“涼涼”。

夏一平被員工圍堵在公司總部辦公室，要求就公司解散、員工賠償事宜給出解決方案。夏一平向員工承諾：“我不會跑路，我在積極解決問題，請大家給我一些時間！”

有員工把視頻發到網上，“你就是惡意斷人後路”“我們這幾個月銷量這麼好，形勢一片大好，為什麼突然就變成這樣子了”。有位女員工説：“把你的存款拿出來，給我們交社保呀！”有位男員工説：“上週還要大家出差”，估計差旅費是這哥們自己墊的。

還有人説，把護照拿出來，把後門堵上……羣情激憤。背景牆上寫着兩行大字：“中國智能汽車史上，必將擁有每個極越人的名字”。極越官方推廣號也隨之變成了員工吐槽訴苦和找工作的平台，堪稱黑色狂歡，妥妥的魔幻現實主義。

B站上有位UP主哭訴，她就分到幾包衞生紙和幾雙襪子，一分錢都撈到。還有人把微波爐順走了，“微波爐誰搬走的，今天送回來，那個是保潔公司的物品@所有人”。然後，就有看熱鬧不嫌事大的老鐵一直留言：“微波爐找到沒？”簡直笑不活了！

目前，極越給出了兩個選項：一是12月16日前自願離職，簽署協議，賠償N+1，款項明年2月15日前到位；二是停薪留職，不繳納社保和公積金。説穿了就是散夥，2月15日到賬估計也沒人會信，但打工人也沒啥好辦法！

唉！極越不是第一家嗝屁的新能源車企，也肯定不是最後一家，奈何橋頭還有一大堆車企在排隊呢！口號喊的震天響，創新創業創歷史，實際月銷只有幾十、幾百和上千輛，基本都處於垂死掙扎，等着拉人墊背的狀態，擺出一副好死不死的造型。

其實，新能源汽車早已是紅海一片，且基本分出了三六九等。有些小車企完全沒必要再硬撐，還不如早點散夥，把供應商貨款結了，把員工工資、社保、公積金和遣散費付了，願賭服輸，至少還能留個好名聲。真沒必要折騰到資金鍊斷裂，天怒人怨，一地雞毛。

截至2024年10月，新能源車國內零售滲透率52.9%，較2023年同期37.9%提升了15個百分點。2023年，中國新能源汽車產銷兩旺，產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%、37.9%。

目前，國內還有70多個新能源乘用車品牌，但真正盈利的只有四五個。批量小，車型多，很多車企成本都居高不下，製造毛利早已跌破20%，去掉經銷商部分，純利甚至跌破了10%。“卷”字當頭，兼併重組、關停並轉將是行業未來大趨勢。

鑑於車子是大件，對於主打性價比、創立時間較短的新品牌，銷量還拉得一批，長期月銷連5000都達不到的，大家購買時還是要慎重考慮。