轟-20新進展：2030年代亮相！還有更神秘的殲轟-XX_風聞

作者 ： 憤怒熊貓

美國國防部12月18日發佈年度《中國軍力報告》，再度對中國的國防建設指手畫腳——例如該報告宣稱，中國計劃到2035年完成軍事現代化目標，目前已擁有600多枚可投入實戰的核彈頭，預計到2030年將擁有1000枚核彈頭。

筆者需要強調的是，正如中國外交部發言人林劍19日對此的表態，該報告“罔顧事實，充滿偏見，散佈‘中國威脅論’，不過是為維持自己的軍事霸權找藉口”。

不過話又説回來，看看美國眼中的解放軍現代化建設進展，估計也頗能刺激國內的某些“跪族”。例如外界一直高度關注的中國空軍轟-20隱形戰略轟炸機計劃，在今年的《中國軍力報告》中就花費了不少筆墨。

該報告稱，“解放軍空軍正在尋求通過開發新型轟-20隱形戰略轟炸機來擴展其力量投送能力，中國官方媒體稱，這款新型隱形轟炸機除了履行常規任務外，還將承擔核任務。”美軍認為，轟-20可能在2030年代亮相，其航程將超過10000 公里，使解放軍空軍能夠覆蓋第二島鏈並進入太平洋西部地區。” “通過空中加油，轟-20 轟炸機的航程可以擴大到覆蓋全球。預計它將使用常規武器和核武器，並採用隱形設計。”

美國“動力”網站稱，轟-20的研發歷史至少可以追溯到2000 年代初，由中國航空工業集團的西安飛機工業公司負責牽頭。“西飛是中國轟炸機的主要研製單位，還負責轟-6系列轟炸機以及運-20運輸機的設計。不同版本的轟-6構成了解放軍目前的遠程空中打擊能力。”

報道提到，中國空軍和中國航空工業集團迄今為止還沒有發佈任何有關轟-20設計的官方圖片。外界對轟-20的主要猜測來自2018年中航工業的一段宣傳視頻，顯示它的外形可能與美國B-2和B-21隱形轟炸機類似。此外，網絡上還流傳着可能與轟-20計劃相關的風洞測試模型——但所有的報道都沒有得到正式確認。

美媒猜測，轟-20能夠攜帶多達10噸的彈藥，包括對地攻擊和巡航導彈，在不加油的情況下飛行約8000公里。

《中國軍力報告》還提到中國另一種轟炸機——傳説中的殲轟-XX。“與此同時，中國空軍正在開發新型中遠程隱形轟炸機，以打擊區域和全球目標。” 該報告稱，殲轟-XX的有關信息更是少之又少，該機的航程應該比轟-20更短，有效載荷也更小，“可能是由中國航空工業集團的瀋陽飛機集團公司負責，該公司以殲-35隱形戰鬥機而聞名。”

此前網絡流傳的疑為殲轟-XX轟炸機的模型

“動力”網站稱，中國擁有隱形中程殲轟-XX轟炸機將為打擊第二島鏈以及印度的目標提供一種新的、更具生存能力的手段。“在這個作戰半徑下，殲轟-XX有能力挑戰戰略型目標，例如美國在日本的軍事設施甚至是關島，以及印度、南海及其他地區的基地。它可能優先考慮速度以及隱身性。這可以讓相對小型的戰鬥轟炸機在出動率和成功穿透敵方綜合防空網絡方面提供更多優勢。最重要的是，它允許執行多角色作戰，包括支持遠程空對空任務，而無需嚴重依賴脆弱的加油機，甚至無需使用沿海機場，而後者是整個戰爭期間最容易受到攻擊的地方。”

有意思的是，美國軍方一邊鼓吹中國隱形轟炸機的性能威脅，一邊卻認為中國在使用這類全球打擊性裝備“經驗不足”。美國“防務一號”網站稱，一名五角大樓情報官員公開表示，關於轟-20的最大問題在於中國遇到了很多工程設計挑戰，即如何真正使它能夠高效低發揮與美國B-2或B-21類似的作用。”

“動力”網站稱，即便未來轟-20公開亮相後，解放軍也需要時間來熟悉轟炸機的真正作戰能力。與美國空軍不同，解放軍在超遠程空中作戰方面的經驗仍然有限。中國現在試圖通過定期的轟-6K、轟-6N轟炸機戰略巡航來積累經驗，特別是與俄羅斯的合作。“空中加油能力是轟-20充分發揮其潛力的關鍵，也是解放軍仍落後於美國的另一個領域”。

筆者倒是認為，且不論《中國軍力報告》提到的相關信息是否準確，但中國空軍在走向遠程化的領域是不容忽視的。某種意義上看，隨着中國在反隱形雷達領域不斷取得突破，美國空軍設想的B-2或B-21亞音速轟炸機，利用隱形性能滲透對手領空作戰的模式可能正在過時。未來轟-20也可能並非是如同之前猜測的那樣隱形飛翼佈局，而是在最近高超音速領域接連取得突破的情況下，利用亞軌道臨近空間（20-100公里高度）實現高超音速性能突防的全新型號（即新概念的有人/無人空天轟炸機）。

其實美國當初在“一小時打遍全球計劃”中也設想過類似的高超音速轟炸機，不過是因為美國在高超音速技術積累不足而放棄——時過境遷，如今中國在新一代衝壓發動機和乘波體氣動設計領域取得豐碩的成果後，大可以不用繼續“摸着鷹醬過河”，屆時美國空軍使用B-2隱形轟炸機的所謂經驗，也就成為過時貨。

對於解放軍在各種未來航天器方面的進展，就連“動力”網站也感到羨慕。報道承認，解放軍在隱形無人作戰飛行器和其他先進無人機領域正在快速進步，而美國軍方仍然缺席。