向國會提交關於海軍大型無人水面和水下航行器的報告_風聞

來源：USNI.news

以下是2024年12月19日國會研究服務處（Congressional Research Service）關於海軍大型無人水面和水下航行器的報告摘要及其中文翻譯：

海軍大型無人水面和水下航行器：國會背景與議題

海軍在開發和採購各種尺寸的無人水面航行器（USV）和無人水下航行器（UUV）的項目中，包括開發兩種大型USV——大型無人水面航行器（LUSV）和中型無人水面航行器（MUSV）——以及一個名為超大型無人水下航行器（XLUUV），又稱“奧卡”（Orca）的大型UUV項目。海軍希望開發和採購LUSV、MUSV和XLUUV，以此推動海軍向更分散的艦隊架構轉變，即混合多種艦艇，將海軍的能力分散到更多平台上，避免將艦隊的大部分整體能力集中在少數幾艘高價值艦艇上（即避免“把所有雞蛋放在一個籃子裏”的艦艇組合）。海軍2025財年的擬議預算請求為LUSV項目提供5,400萬美元的研發（R&D）資金，為MUSV項目提供1.018億美元的研發資金，為LUSV/MUSV賦能能力提供9,290萬美元的研發資金，為XLUUV項目提供2,150萬美元的研發資金，併為包括但不限於XLUUV的UUV核心技術提供6,820萬美元的額外研發資金。

LUSV

海軍設想LUSV的長度為200英尺至300英尺，滿載排水量為1,000噸至2,000噸，這將使它們達到護衞艦的大小（即比巡邏艇大，比護衞艦小）。海軍希望LUSV是低成本、高耐力、可重新配置的艦艇，具有足夠的容量來攜帶各種模塊化有效載荷——特別是反水面戰（ASuW）和打擊有效載荷，主要指反艦和陸攻導彈。每艘LUSV可配備一個擁有16至32個導彈發射管的垂直髮射系統（VLS）。儘管被稱為無人航行器，但LUSV可能更準確地被描述為可選或輕量人員配備的艦艇，因為在某些時候，特別是在海軍研發LUSV賦能技術和作戰概念的過程中，它們可能會配備少量船員。海軍一直在使用LUSV原型來開發LUSV作戰概念。海軍2025財年的預算提交計劃通過海軍的造船賬户採購生產型LUSV，首艘LUSV計劃於2027財年採購，估計成本為4.976億美元，接下來兩艘於2028財年採購，總估計成本為6.528億美元（即平均每艘約3.264億美元），再接下來的三艘於2029財年採購，總估計成本為9.943億美元（即平均每艘約3.314億美元）。根據海軍2024財年的預算提交，LUSV的採購將提前兩年，即2025財年開始。海軍表示：“這一必要的[兩年]延遲降低了需求開發、設計規範和機械可靠性測試併發帶來的風險。”

MUSV

海軍將MUSV定義為長度小於200英尺，排水量小於500噸的艦艇，這將使它們達到巡邏艇的大小。海軍希望MUSV像LUSV一樣，是低成本、高耐力、可重新配置的艦艇，能夠容納各種有效載荷。MUSV的初始有效載荷將是支持情報、監視、偵察和目標定位（ISR-&T）、反ISR&T和信息作戰（IO）任務的系統。海軍2025財年的預算提交沒有計劃在2025-2029財年期間採購任何作戰型MUSV。提交內容指出：“2019財年MUSV硬件和軟件的原型開發工作將為準備向ACAT（採購類別）項目過渡的決策提供依據。正式的需求[針對MUSV]將通過能力開發文件（CDD）確定，採購資金將根據未來預算中的決策制定。”

XLUUV

XLUUV的大小大致與地鐵列車相當。海軍希望使用XLUUV來執行多項任務，其中包括秘密部署“Hammerhead”水雷，這是一種計劃中的水雷，將繫泊在海牀上，並裝備有反潛魚雷，與海軍冷戰時期的CAPTOR（封裝魚雷）水雷大致相似。2019財年採購了五艘“具有作戰相關性的原型”XLUUV。此外，還採購了一輛額外的XLUUV測試和訓練資產。海軍2025財年的預算提交計劃通過海軍其他採購（OPN）賬户採購額外的XLUUV，計劃在2026-2029財年每年採購一艘，預計採購成本分別為1.133億美元、1.156億美元、1.179億美元和1.204億美元。海軍2025財年的預算提交指出：“由於承包商的挑戰和供應商問題，車輛和支持要素的測試和交付已推遲至2023-2025財年。海軍正在與波音公司合作，通過增加一輛指定的測試和訓練資產（0號車）來緩解進度延誤，並在2023財年啓動風險降低測試。……計劃於2026財年及之後逐步增加‘奧卡’XLUUV系統的採購數量，具體數量將取決於前五個系統的進展情況。”