向國會提交關於海軍大型無人水面和水下航行器的報告_風聞
Moss从未叛逃-1小时前
來源:USNI.news
以下是2024年12月19日國會研究服務處(Congressional Research Service)關於海軍大型無人水面和水下航行器的報告摘要及其中文翻譯:
海軍大型無人水面和水下航行器:國會背景與議題
海軍在開發和採購各種尺寸的無人水面航行器(USV)和無人水下航行器(UUV)的項目中,包括開發兩種大型USV——大型無人水面航行器(LUSV)和中型無人水面航行器(MUSV)——以及一個名為超大型無人水下航行器(XLUUV),又稱“奧卡”(Orca)的大型UUV項目。海軍希望開發和採購LUSV、MUSV和XLUUV,以此推動海軍向更分散的艦隊架構轉變,即混合多種艦艇,將海軍的能力分散到更多平台上,避免將艦隊的大部分整體能力集中在少數幾艘高價值艦艇上(即避免“把所有雞蛋放在一個籃子裏”的艦艇組合)。海軍2025財年的擬議預算請求為LUSV項目提供5,400萬美元的研發(R&D)資金,為MUSV項目提供1.018億美元的研發資金,為LUSV/MUSV賦能能力提供9,290萬美元的研發資金,為XLUUV項目提供2,150萬美元的研發資金,併為包括但不限於XLUUV的UUV核心技術提供6,820萬美元的額外研發資金。
LUSV
海軍設想LUSV的長度為200英尺至300英尺,滿載排水量為1,000噸至2,000噸,這將使它們達到護衞艦的大小(即比巡邏艇大,比護衞艦小)。海軍希望LUSV是低成本、高耐力、可重新配置的艦艇,具有足夠的容量來攜帶各種模塊化有效載荷——特別是反水面戰(ASuW)和打擊有效載荷,主要指反艦和陸攻導彈。每艘LUSV可配備一個擁有16至32個導彈發射管的垂直髮射系統(VLS)。儘管被稱為無人航行器,但LUSV可能更準確地被描述為可選或輕量人員配備的艦艇,因為在某些時候,特別是在海軍研發LUSV賦能技術和作戰概念的過程中,它們可能會配備少量船員。海軍一直在使用LUSV原型來開發LUSV作戰概念。海軍2025財年的預算提交計劃通過海軍的造船賬户採購生產型LUSV,首艘LUSV計劃於2027財年採購,估計成本為4.976億美元,接下來兩艘於2028財年採購,總估計成本為6.528億美元(即平均每艘約3.264億美元),再接下來的三艘於2029財年採購,總估計成本為9.943億美元(即平均每艘約3.314億美元)。根據海軍2024財年的預算提交,LUSV的採購將提前兩年,即2025財年開始。海軍表示:“這一必要的[兩年]延遲降低了需求開發、設計規範和機械可靠性測試併發帶來的風險。”
MUSV
海軍將MUSV定義為長度小於200英尺,排水量小於500噸的艦艇,這將使它們達到巡邏艇的大小。海軍希望MUSV像LUSV一樣,是低成本、高耐力、可重新配置的艦艇,能夠容納各種有效載荷。MUSV的初始有效載荷將是支持情報、監視、偵察和目標定位(ISR-&T)、反ISR&T和信息作戰(IO)任務的系統。海軍2025財年的預算提交沒有計劃在2025-2029財年期間採購任何作戰型MUSV。提交內容指出:“2019財年MUSV硬件和軟件的原型開發工作將為準備向ACAT(採購類別)項目過渡的決策提供依據。正式的需求[針對MUSV]將通過能力開發文件(CDD)確定,採購資金將根據未來預算中的決策制定。”
XLUUV
XLUUV的大小大致與地鐵列車相當。海軍希望使用XLUUV來執行多項任務,其中包括秘密部署“Hammerhead”水雷,這是一種計劃中的水雷,將繫泊在海牀上,並裝備有反潛魚雷,與海軍冷戰時期的CAPTOR(封裝魚雷)水雷大致相似。2019財年採購了五艘“具有作戰相關性的原型”XLUUV。此外,還採購了一輛額外的XLUUV測試和訓練資產。海軍2025財年的預算提交計劃通過海軍其他採購(OPN)賬户採購額外的XLUUV,計劃在2026-2029財年每年採購一艘,預計採購成本分別為1.133億美元、1.156億美元、1.179億美元和1.204億美元。海軍2025財年的預算提交指出:“由於承包商的挑戰和供應商問題,車輛和支持要素的測試和交付已推遲至2023-2025財年。海軍正在與波音公司合作,通過增加一輛指定的測試和訓練資產(0號車)來緩解進度延誤,並在2023財年啓動風險降低測試。……計劃於2026財年及之後逐步增加‘奧卡’XLUUV系統的採購數量,具體數量將取決於前五個系統的進展情況。”