中國不點頭，丹麥海軍在海上等了一個月，“伊鵬3號”完成調查重新起航_風聞

　　據瑞典海防當局稱，之前被一直西方媒體誣稱“涉嫌在波羅的海切斷兩條海底電纜”，且在11月19日以來一直被迫停泊在丹麥海岸附近的中國貨船“伊鵬3號”已經於12月21日重新起航，繼續其既定的行程。

　　瑞典人表示，“伊鵬3號”正在駛往埃及的薩伊德海港，但瑞典方面將繼續監視該船的動向。船隻追蹤網站Vesselfinder則顯示，該船正從瑞典和丹麥之間的卡特加特海峽向北航行。

　　11月17日和18日，兩條電信電纜在波羅的海的瑞典領海被切斷，疑點卻落在了“伊鵬3號”上，媒體根據船隻追蹤網站的信息稱，事發時“伊鵬3號”正在上面航行。

　　11月18號，該船停泊在瑞典和丹麥之間的卡特加特海峽，瑞典當局於11月28日正式要求中方合作，對該船展開調查。而丹麥海軍也於11月20日宣佈對這艘被迫拋錨的散貨船進行監控，瑞典海岸警衞隊也在該海域駐守了3周。

　　一直到12月20日，經中國外交部發言人林劍確認，中方已同相關國家就聯合開展事實性調查進行了充分溝通，將共同查明事件的真實情況，並使事件得到穩妥解決。

　　而丹麥外交部長髮布的一條消息更加清晰，在中國的允許下，德國、瑞典、芬蘭和丹麥4國的代表於應邀登船，參加了由中國牽頭的調查。

　　也就是説，雖然諸歐洲國家早已截停了此中國貨船，國際媒體對此事件也瘋狂炒作了一個月，但未經中方允許，各國代表都只能在原地等待長達一個月時間，瑞典警方在一份聲明中説，“中國當局的代表正在船上進行調查，並邀請瑞典當局作為觀察員參與”。

　　據丹麥外交部門負責人拉斯穆森（Lars Lokke Rasmussen）稱，一名丹麥人陪同該小組，丹麥通過在本週初組織相關國家之間的會議對調查發揮了 “促進”作用。他還補充説：“我們預計，一旦來自這4個國家的人員完成檢查，該船將能夠駛往目的地”。

　　在11月底，瑞典曾經要求中國配合調查，但瑞典首相剋里斯特松亦極力強調沒有任何“指控”。瑞典事故調查局（SHK）也參加了此次調查，該局指出，該船 “停泊在國際水域”，瑞典當局“無法對外國船隻行使管轄權”。

　　瑞典事故調查就總裁阿赫伯克（John Ahlberk）對法新社説，“有些人聲稱電纜斷裂與船錨有關。因此，我們很想聽聽船員們對此有何看法。“而之前也歐洲官員貿然表示，他們懷疑破壞活動與“俄羅斯入侵烏克蘭”有關，而俄羅斯總統府則直接駁斥了這些言論，稱其“荒謬”“可笑”。

　　最近關於中國人在海外遭遇人身自由麻煩的新聞頻發，比如，據一條西媒的消息，據剛果（金），即剛果民主共和國於12月20日通報，有17名中國男子因涉嫌經營非法金礦被捕。這些中國男子被帶到布卡武的新聞發佈會現場，布卡武是位於該國南基伍省衝突頻發地區的主要城鎮。這些中國男子坐在椅子上，並沒有戴任何束縛器具，也沒有對記者講話。

　　據該省財政部長兼代理礦業部長貝爾納·穆欣多（Bernard Muhindo）稱，這17名中國人是在剛果（金）政府代表團對卡赫姆博（Karhembo）村的礦場進行突擊檢查後被捕的。

　　“我們要求他們出示公司的相關文件，但結果什麼都沒有。沒有文件，沒有證件，沒有資質證明，沒有身份信息，什麼都沒有。”穆欣多説。

　　據他介紹，當時礦場約有60名中國公民，官員拘留了其中看似責任者的17人，同時也拘留了另外一些來自該國和鄰國布隆迪的嫌疑人。

　　中國駐剛果（金）大使館現在尚未正式回應西媒的置評請求，而涉事的布隆迪大使館表示，他們仍在等待駐布卡武代表提供的詳細信息——但近些年來，中國人在海外非法採礦而生事的新聞一直都不絕於縷，當然這亦與駐在國的礦山開採政策受到政府換屆影響有莫大關係，但是，相信憑中國與非洲的友好關係，這些事件最後都會得到妥善處理。

　　另據美國關島海關暨檢疫局表示，在美國導彈防禦署（MDA）使用新型雷達進行導彈攔截試驗期間，有7名中國公民於12月10日至11日因涉嫌非法進入關島北部而被捕。

　　該機構表示，被捕的中國人之中至少有4人被發現出現在“一處軍事設施附近”，關島當局指出，這些人都是從塞班島乘同一艘船抵達的，這違反了關島的入境規定，正在進行深入調查。關島海關暨檢疫局同時稱，自從2022年以來已查獲了152名中國人非法入境案件。

　　美國人現在把中國威脅論喊破了天，對所謂“中國間諜”事件常有幻覺出現，但是，我從來沒聽説過哪個執行任務的間諜會結成數人或十數人的隊伍前往某目標地集體行動，美國人的荒唐現在越來越沒邊兒了，也只能奉勸國人出國旅行時要儘量離美國目的地遠，不要給自己找事，也不要給國家找麻煩。