以色列挨錘!胡塞發射“高超音速飛行器”攻擊特拉維夫,以軍防空3次錯報眼睜着挨炸!_風聞
大伊万频道-大伊万频道官方账号-13分钟前
目前,巴以衝突已經爆發443天,當地時間12月21日凌晨,也門胡塞武裝向特拉維夫發起了新一輪導彈襲擊。據稱,發射了一枚“巴勒斯坦-2”型中程導彈,以色列防空部隊攔截失敗。
襲擊特拉維夫的畫面


從視頻畫面顯示的情況看,這枚彈道導彈以迅雷不及掩耳之勢從高空呼嘯落地,爆炸聲震耳欲聾。值得注意的是,就在導彈進入末段時,以色列軍隊還發射了兩枚攔截彈試圖攔截,但均先後失的,眼睜睜地看着導彈落地,胡塞武裝中程導彈大戰以軍導彈防禦的經典鏡頭就此誕生。
胡塞打的是高超?
就在當天,也就是12月21日,根據以開源情報,有以色列的情報分析人員分析了此次胡塞武裝發射中程導彈時、以色列防空部門的反應,從中發現了一些新的情況,認為這枚胡塞武裝發射的彈道導彈“有問題”。
以色列各地拉響警報的時間


從以色列民防部隊拉防空警報的時序管中窺豹,據悉,以色列民防部隊最先拉響防空警報,是凌晨3時43分58秒在特拉維夫東南方向20多千米的莫迪因馬加比勒特。但是20多秒之後,警報發生了轉移,轉移到了特拉維夫東南方的本-古裏安國際機場附近。又過了20多秒,特拉維夫市區內才響起了防空警報。再過48秒,也就是凌晨3時45分37秒,導彈在特拉維夫市中心炸響,所有攔截均告失敗。
根據以色列開源情報人員的説法,這次以色列民防部隊拉防空警報,有這樣兩個不尋常的方面:其一是警報的啓動順序是先後而不是同時拉響的,而且一連牽涉到了三個地點;其二警報的啓動順序是從東南,到西北,逐漸延伸的,先是莫迪因馬加比勒特,再是本古裏安,最後是特拉維夫市中心。
襲擊特拉維夫的畫面


大伊萬覺得,還有一個不尋常的方面,那就是警報啓動的時間、到導彈落地的時間太短。警報凌晨3時43分58秒啓動,導彈是在凌晨3時45分37秒落地的,前後一共就1分鐘39秒時間,即使加上軍方和民防部隊之間的配合、包括信息移交、民防部隊決策拉防空警報需要時間,此次以軍對胡塞導彈的預警時間也不會超過三分鐘。
這幾個信息結合起來,以色列的開源情報人員認為證明了這樣幾個問題:

其一,以色列軍方似乎對胡塞武裝發射的這枚中程導彈,落點究竟在哪兒有些拿不準,不然不會出現先後在三個區域拉響防空警報、警報和警報之間的間隔有數十秒、從特拉維夫東南方延伸到特拉維夫市區的事情。這證明,以軍防空部隊對這枚中程導彈的落點,似乎是有一個不斷修正的過程的,先是特拉維夫東南,然後是本古裏安機場,最後才是特拉維夫。
很明顯的是,如果是一般的中程彈道導彈,其彈道具備拋物線特徵,完全沒有必要不斷修正落點,只要明確其某個時間斷面內的彈道特徵,理論上就可以直接預報落點了,更不可能出現落點頻繁移動、居然前後移動了30多公里的情況,這證明這枚中程導彈似乎具備機動彈道。

其二,大伊萬得加上一句,以色列對這枚彈道導彈的預警時間,似乎沒有想象中的那麼長。按理説,對於彈道導彈攻擊,防空警報的反應時間越長越好,畢竟要留給大家比較充足的時間進防空掩體躲避。不可能出現我已經發現了導彈來襲,卻硬挺着就是不拉警報,非要等到最後兩分鐘再拉警報,一定要給大家玩個心跳這種事……
中程彈道導彈的飛行時間前後也就十幾分鍾,一旦發現有導彈升空,明確了可能的打擊區域,就可以直接拉防空警報了。以色列軍隊這次對胡塞武裝這枚導彈的預警時間,短則只有1分40秒,長的也不過3分鐘。
部署在以色列的薩德系統


我們都知道,目前美國已經在以色列部署了一套先進的THAAD(薩德)攔截系統,部署了AN/TPY-2反導雷達,以色列自己也部署了EL/M-2080S超級綠松石反導預警雷達。前者對典型彈道導彈目標的探測距離遠達2000千米以上,後者也有超過800千米的截獲距離。
此類中程彈道導彈末段的速度一般在2千米/秒左右,可能還要再慢一些。這意味着,以色列防空部隊截獲胡塞武裝這枚導彈時,導彈離落點可能只有200多千米的距離,最多也就300多不到400千米的距離了。
薩德系統攔截過程


典型的彈道導彈目標,其雷達反射特徵異常明顯,AN/TPY-2又是一部極其先進的X波段雷達,完全能夠做到在極遠的距離上截獲,給以色列留出起碼10分鐘左右的反應時間。
但是此次不知道為何,反應時間在1分半到3分鐘之間,這很明顯不正常。常識都知道根據地球曲率,飛行器的飛行高度越低,被截獲的距離就越短,彈道導彈的彈道高可能有數百千米,因此被截獲距離很長。但胡塞武裝此次發射的導彈,截獲距離很短,唯一的解釋就是它採用了壓低的彈道。
導彈的速度非常快


所以這兩個因素結合起來:一個機動彈道,一個壓低彈道,大家是不是想起了啥?沒錯,典型的高超音速飛行器就是這個彈道。
我們説過很多次,助推-滑翔構型的高超音速飛行器比較典型的飛行軌跡特徵,就是首先使用固體/液體助推器起飛,進入高空之後拋棄助推器,頭體分離頭部滑翔器下壓起滑。進入彈道末段後,由於滑翔器具備高升阻比性能特徵,因此可以進行多種複雜機動,如縱向的躍升俯衝、橫向的連續變向轉彎,甚至末段還可以進行變距桶滾。

從這次胡塞武裝發射的“巴勒斯坦-2”中程導彈的情況看,這就是一款典型的高超。也正是這樣,就能解釋明白很多問題了:
為什麼美國和以色列對這枚導彈的預警時間這麼短——高超音速飛行器,飛行全程由於高度很低,大概率是沒有被低軌道的紅外預警衞星星座發現,美國和以色列的多部反導雷達也沒有做到及時發現。一直等到導彈都快要飛到眼皮子底下了才被截獲,此時離導彈落地只有不到三分鐘時間、距離只有不到300千米了。
以色列防空導彈的攔截畫面


為什麼沒有及時攔截——這麼近的截獲距離,發現到導彈落地只有不到3分鐘,你什麼大型的反導攔截彈,也無法在這麼短的時間裏完成開機、預熱、截獲目標、發射攔截的程序。因此,只有部署在特拉維夫市區裏的反應速度比較快的末段攔截系統(可能是鐵穹)進行了攔截。很顯然,鐵穹這種最高速度就2倍音速左右的散步彈,在面對中程彈道導彈時近乎抓瞎,發射出去的兩枚彈,什麼也沒打中。
因此綜上所述,大伊萬的觀點,我們有幸目睹了一次真正具備末段機動飛行能力的高超音速飛行器的攻擊,令人意外的是,這次攻擊不是俄羅斯,不是美國打出來的,居然是胡塞武裝首先打出來的。
****如何看待此次事件
當然了,胡塞武裝自己肯定是沒那本事研製高超音速飛行器的,他們的“巴勒斯坦-2”型導彈,大伊萬傾向於認為就是伊朗革命衞隊給的Fattah-1型高超音速飛行器。

這是一種帶有變錐體彈頭的飛行器,變錐體彈頭加上助推火箭,讓導彈彈頭具備比較好的升阻比性能,具備一定的機動滑翔能力,確實可以算作是入門版的高超音速飛行器。
除了Fattah-1型高超音速飛行器,伊朗革命衞隊起碼還有一款使用了複雜多面體滑翔體的Fattah-2型高超音速飛行器在研製。理論上來説,Fattah-2比Fattah-1的升阻比性能更好,彈頭末段機動能力也更強。

總而言之,Fattah-2在研,Fattah-1實戰,證明了革命衞隊在高超音速飛行器的研製上確實是有兩把刷子的,不僅有技術儲備,還可以工程實踐,打出去就能實現高效突防。
但即使是這麼一款入門版的、在中俄的高超音速飛行器跟前,根本就排不上號的玩意兒,居然能一發成功突防以色列的反導攔截系統,讓以色列的箭-3,美國部署在當地助戰的THAAD,美國部署在海上的AN/SPY-1加上宙斯盾系統統統抓瞎,一次成功的攔截也沒做出來……

這倒是證明了,高超音速飛行器在實戰條件下,威力到底有多大,突防性能到底有多強悍,就連胡塞武裝的這單發突防就能讓西方世界最頂尖的防空反導攔截系統無可奈何。
那要是等到東方某大國使用高超音速飛行器進行營齊射,甚至全旅齊射,總羣齊射的時候,幾十發甚至數百發高超音速飛行器,用各種眼花繚亂的中段末段機動軌跡,飛向第一和第二島鏈美軍基地的時候……不知道美軍基地又會如何進行防空反導攔截呢?不急,慢慢想,總會想明白。