中吉烏鐵路正式開工，部分選用中國軌距，能在俄軍事行動結束前通車？_風聞

　　等了28年，最近，中吉烏鐵路終於要正式開工了，時間已經敲定，吉爾吉斯斯坦總統扎帕羅夫也親口證實，就在12月27日正式開建。如果中吉烏鐵路通車，無疑會將中國與中亞連成一片，帶動地區經濟發展走上快車道。而且從談判現場來看，鄰國總統確實很激動，這一天終於到來了。

　　中吉烏三方在吉爾吉斯斯簽署投資協議

　　其實中吉烏鐵路計劃早在1997年就有設想，當時中吉烏三國簽下了一個備忘錄，鐵路全長523公里的這條鐵路，在中國境內有213公里，吉爾吉斯斯坦境內有260公里，烏茲別克斯坦境內大約有50公里。一旦建成，從中國運往歐洲和中東的貨物，走的路線更短，能少跑900公里，節省7到8天時間。

　　那麼如此關鍵的中吉烏鐵路，為什麼拖到現在才動工呢？主要原因有三方面，其一就是技術上的問題，中吉烏鐵路談判的難點在於軌距的選擇問題，是選擇中國的標準軌距，還是選擇中亞的寬軌距是一大難題，各方不斷的在敲定細節。

　　第二點是經濟上的問題，吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦經濟狀況都不好，建設成本高昂，而且吉爾吉斯斯坦境內需要修建大量隧道和橋樑，由於地勢複雜，帕米爾高原與天山交匯處建設難度極高，這就給工程增加了很多成本和工作量，代價也非常大。所以勘探起來也很麻煩，進一步拖延了開工的進度，那麼可以説，最近終於敲定了細節，終於要開工了。第三就是政治上的原因。俄羅斯一直以來都反對實施該項目，因為俄方很擔心這條鐵路會影響俄羅斯對中亞的影響力和利益，不過，隨着俄烏衝突的爆發，俄羅斯已經無暇顧及，只能默許。

　　中吉烏鐵路無疑是一大戰略

　　據報道，吉爾吉斯斯坦總統扎帕羅夫宣佈，期待已久的中吉烏三國鐵路項目將在12月27日開始建設。扎帕羅夫表示：“這條鐵路曾經只是一個設想，對於很多人來説，它的實際建設似乎遙不可及。但是現在這個項目不僅是可能的，還已經敲定了動工日期”。扎帕羅夫興奮的強調，這條鐵路將為東西方之間的連接提供一個重要戰略通道，有助於促進貿易、旅遊和工業發展，帶來新的經濟增長機會。

　　當天，中吉烏三方共同簽署了一份投資協議，標誌着項目正式獲得綠燈，即將進入實施階段。

　　會議上各方都紛紛祝賀，表示中吉烏鐵路項目對沿線國家的交通建設非常關鍵，不僅能帶來很多經濟上的好處，還能加強地區聯繫。吉爾吉斯斯坦副總理兼水資源、農業和工業加工部部長託羅巴耶夫強調説，這一天終於到來了，簽署《中吉烏鐵路設計、建設、融資、運營和維護投資協議》對中國、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦三國而言，現在是個重大的歷史時刻，這意味着這個在區域乃至國際上都很重要的大型鐵路項目正式開始實施了。

　　而且根據敲定的細節來看，在軌距選擇問題上，從中國新疆喀什到吉爾吉斯斯坦馬克馬爾部分選用中國軌距，就是1435毫米標準軌距，而從馬克馬爾到賈拉拉巴德以及延伸到烏茲別克斯坦境內的安集延段，則採用中亞國家的1520毫米寬軌，因為中亞當時受蘇聯影響較大，到今天還在使用蘇聯的寬軌。

　　但是敲定了開工時間是一回事，何時通車是另外一回事。中吉烏鐵路確實橫跨三國，地理位置複雜，需要的時間預計不會太短，期間施工過程中很有可能面臨一系列問題需要進一步商討。對此，就有網友建議，應該抓緊時間趁着俄羅斯的特別軍事行動結束前通車，才是最穩妥的辦法，否則有可能中途夭折。

　　其實這種説法還是太天真，既然三國已經敲定了動工的時間，那麼大局上的問題就已經基本上確定，而且有協議在，這種項目不是説改就能改的，而且另一方面，無論是誰，都擋不住發展中國家求發展謀幸福的洪流，擋住一時，擋不了一世，這是規律、社會發展規律、歷史發展規律。而且總有人認為俄羅斯會隨時變臉，這種想法也不正確，大國政策的穩定性不是小國可比的，俄羅斯調整政策走向的空間有限，不要覺得俄烏衝突一結束，俄與西方關係就能翻天覆地的改變，戰爭的仇恨不是短時間能夠彌合的。

　　不過，中吉烏鐵路建設的難題，很可能涉及到吉烏兩國經濟上的問題，兩國經濟可能不足以支撐這麼大的項目，而且在軌距問題上也不能統一，這很有可能降低交通的效率，增加行程的費用。

　　不過中吉烏鐵路若建成，這些都是有待商榷的小問題了，無論如何，能夠連通中亞，新陸橋，未來可期。一方面，中吉烏鐵路若建成，將為亞歐大陸增添一條南部通道，使東亞和東南亞地區能更方便地連接到中亞、西亞乃至北非和南歐。這條鐵路不僅將擴大新亞歐大陸橋覆蓋的地域，提升在全球運輸中的作用，還將改善我國西部，尤其是新疆地區的交通條件，加快西部地區的發展速度。

　　另一方面，這條鐵路線對於探索和利用中亞地區，以及裏海周邊的石油資源十分有利，對於中國尋找新的石油輸入源，優化國內能源戰略極具意義。而且能夠增加人員交流，要知道，伊朗與土耳其，中亞各國關係一直不好，中亞倒是與俄羅斯鐵路是通的，各國在俄羅斯打工的多，所以合作就更加密切，而中國顯然也可以加深與中亞地區的合作，所以中吉烏鐵路的建設，將更加聯通亞歐大陸，有助於促進貿易、資源開發和區域發展。無論對於中國對於中亞，乃至整個亞歐大陸都是一大利好。

　　▼參考資料和信息來源▼

　　●觀察者網《中吉烏鐵路下週正式開工！》