機尾爆炸，遍佈彈孔，真要“鳥羣”背鍋？_風聞

12月25日，一架隸屬阿塞拜疆航空公司的E190型客機，發生了一起嚴重的墜機事件。

航班從阿塞拜疆首都巴庫，飛往俄羅斯車臣地區的格羅茲尼，途中突發異常狀況，不得不選擇在哈薩克斯坦城市阿克套緊急降落，機上共62名乘客和5名機組人員，目前已經確認的遇難人數為38人。

好端端的航班，怎麼會突然失事？在目前中東、俄烏劍拔弩張的情形下，有沒有可能是導彈擦槍走火了？飛機上的倖存者們，又能帶來什麼信息？

最初的調查顯示，此次客機墜毀，可能是與鳥類相撞所致，按照俄羅斯媒體的説法，這架阿塞拜疆航空公司客機，是因為鳥羣撞擊或者捲入發動機，導致失控墜機。

這個説法，貌似還是非常合理的，畢竟大多數情況下，在空中造成飛機損壞，最大的可能性，就是碰上了鳥羣。然而，失事客機殘骸上，並沒有發現鳥血跡，屍體殘骸，連一根羽毛都沒有。如果是鳥羣被吸入發動機，導致發動機渦輪葉片受損，但是現場的發動機，也並沒有明顯外觀受損跡象。

而從當地民眾拍攝的視頻來看，飛機墜毀前的狀態十分詭異，貌似失去了控制，高度忽上忽下，最終以很大傾斜角度緊急降落，看得出來，飛行員在最後一刻仍努力拉起操縱桿，試圖完成迫降，但最終未能成功。

對此，可即時追蹤航班蹤跡的專業網站“Flightradar24”，基於大量的飛行數據分析，推測出航班可能是“因為受到GPS的干擾從而引發了事故”。

結論很專業，可仔細一想，如果只是GPS系統受到干擾，大可關閉GPS系統，手動操控應該就能解決問題了，事實也是如此，有幸存者表示，飛行員曾三次試圖在車臣首府格羅茲尼降落，但在第三次着陸嘗試中，“有東西爆炸”。

由此可見，墜機真正的原因，恐怕沒那麼簡單。隨後發佈的墜機視頻顯示，客機的垂尾上密佈小孔，墜毀前飛機就發生過兩次爆炸聲。一段墜機前機艙內的視頻也顯示，機艙座椅和內壁有多處穿孔，一名乘客的大腿血流不止。

再看仔細一點，機身外殼上這種貫穿的、密密麻麻、大大小小的孔洞，更像是引爆防空導彈時造成的，而在墜機現場發現的疑似彈孔的孔洞，痕跡鑑定表明，破壞是從外部滲透到機身內的，基於這一事實，也就排除了飛機內部技術故障或氧氣瓶爆炸的可能性。

當然，如果是類似於S-300，S-400防空導彈打的，那客機在天上就碎了，但如果是彈頭威力較小的道爾防空導彈或者鎧甲-S1導彈，在飛機後部中近距離爆炸，碎片擊中客機尾部呢？

而更湊巧的是，空難發生當天，車臣首都正好遭到烏克蘭自殺式無人機襲擊，加之客機機身上的損壞特徵，與無人機上痕跡的相似度，確實不能排除“誤擊”可能性。

客機失事原因，尚未蓋棺定論，目前，哈薩克斯坦和阿塞拜疆政府，都已宣佈成立國家委員會來進行調查，到底是“被擊中”還是“撞鳥羣”，檢查一下發動機，再破解黑匣子，一切自然就都清楚了。

話説回來，不論結果怎樣，能從死神手裏搶回32條人命的飛行員，絕對是個英雄。