全程超音速巡航的戰術價值_風聞

最近大家繞着三發機大呼小叫太空戰機，這當然是不可能的，昨天通過閲讀與它背部發動機可能有關的論文，我們已經可以知道該機的主要特點是強化超音速巡航能力。

其實晨楓老師也提到了，三發在飛行性能上最大好處就是大大的強化了軍推（不開加力的最大推力）模式下的推力，三發意味着在軍推狀態下該機的總推力相當於開了加力的雙發機，這顯然有利於實現超音速巡航。

超音速巡航的速度，當年的協和能達到馬赫2.2，SR-71可達到馬赫3，但這都是有特殊設計的，這些飛機在巡航速度之外的速度條件下性能就不行了，這顯然滿足不了戰鬥機的需求。

新機的最大速度顯然不會只有馬赫1.5，馬赫2.5以上是最起碼的要求，你總不能比殲-20的最大速度還低吧。以“比殲-20略有提高”而論，最大速度馬赫2.8-3.0應該説是有可能的，再大嘛……估計是不至於的。

最大飛行高度可能也會比現有飛機有所提高，能否到3萬米這不好説，不過似乎也沒必要追求如此高的實用升限。反正真要用來發射反軌道武器的話，那麼大的彈艙了都，帶個大點的火箭助推器不比靠飛機三台發動機吭哧吭哧的飛上去那麼一點點高度強多了麼？

雖然該機的三台發動機相同，但是中間這台發動機由於進氣道設計的特殊性，可能在高速階段需要降功率運行，因為進氣條件無法滿足全力運行，但是在低速條件下它是可以“滿血”工作的，超音速巡航條件下更是達到最佳效率。

因此可以説該機的飛行包線的最優段是在亞音速到超音速巡航速度，也就是馬赫1.53，在這個狀態下它可以如同常規戰鬥機開了加力一樣飛行，但燃油消耗率卻仍停留在可接受區間，不至於開幾百秒加力就沒油了。

這意味着該機將可以進行長距離的超音速飛行，我們之前已經提到了這帶來的部分優勢，比如佔位，降低航渡段時間，快速趕到關鍵戰區，以及更快進入截擊航線等等。

應該説有了這些戰術優勢，即使這種戰鬥機隱身能力哪怕和五代機一樣，也能隨意虐其他五代機。

前幾天和阿怡聊起最近的戰雷，“陣風”和“颱風”出現了， 遊戲裏“颱風”強無敵，而“陣風”完全沒啥特色。

原因就是颱風擁有“近似超音速巡航”能力，它的速度優勢相比“陣風”和其他四代機很明顯，而雷達也不差，因此在目前還沒有隱身戰鬥機的戰雷裏，颱風就強無敵了。

道理是一樣的。

可以説當年如果蘇聯米格-1.44真造出實用型，很可能也是如此，可以隨意虐任何四代機，只有F-22能夠剋制它，因為F-22不僅能超音速巡航，還隱身。

空戰不是單純的速度比拼，不然A-12不是無敵？米格-31不是無敵？

但是如果一架擁有不比你差的機動性，而且速度還碾壓你一頭的飛機出現了，那麼你的末日就來了……

從歷史經驗來看，戰鬥機性能的跨代提升都是如此，絕對的最大速度並沒有壓倒性的優勢，但能機動的最大速度越大越好，這是從空戰歷史一開始到今天始終沒變的規律。