出國,你最好坐這些國家的航空公司_風聞
岩王帝菌-1小时前
來源:微信公眾號“前HR隨筆”
出國,你最好坐這些國家的航空公司!12月29日,一架客機在韓國全羅南道的務安機場發生碰撞起火,除2人獲救外,機上其餘179人全部遇難。經確認,發生事故的濟州航空7C2216航班的機型是美國波音公司的737-800客機,於2009年8月出廠,飛機機齡15年。這個悲劇一下子讓坐飛機是不是安全又形成很多討論。

雖然最近國際上各種航空問題不少,其實總體上航空是火車之後第二安全的交通方式,比汽車出事少多了,只不過這是汽車是積少成多,航空公司屬於一次報銷,所以航空公司出事影響力很大。實際上全世界每天汽車出的事情比一架大客機得出事的死亡人數要多很多。
《中國統計年鑑2024》數據顯示,2023年我國共發生25.5萬起道路交通事故,造成6萬多人死亡,導致的直接經濟損失高達11.8億元。也就是説汽車相當於每天要死亡100多人,差不多掉一架737。當然,汽車交通運輸量要大很多。也就是説,雖然汽車這麼多事故,大家也沒有擔心坐車問題,所以坐飛機不用擔心。

從航空安全看,最安全航空公司包括歐美日澳加新這些發達國家航空公司,也包括中國(含港澳台)、新加坡、阿聯酋、卡塔爾、土耳其這些都是一流的。當然一些發達或者管理相對好的發展中國家也可以,比如馬來西亞(雖然有馬航事件,屬於少數)、泰國航空、巴西、阿根廷等都可以。有趣的是,印度雖然空軍臭名昭著,但是其商業航空方面也還可以。發達國家中美國航空公司平均安全在下降,而韓國航空公司就大韓航空比較好,其他弱一些。特別韓國救援速度一向比較垃圾,他們的高水平只是存在電影和電視劇而已。
今年國際民航組織ICAO對中國民航局的USOAP審計(國際民航組織普遍安全監督審計計劃),拿了最高分。
中國在航空方面雖然在管理先進性起步較晚,但是進步神速,現在已經是國際前列。之前國際聲譽是比不上歐美日,但是在波音737max這件事上,中國民航管理局敢於率先亮劍、一戰成名,成為備受尊重的頭部民航管理局。
除了事故率在下降,每年每百萬次飛行死亡事故率呈下降趨勢。現在百萬出行死亡率只有0.07人,非常低的。

另外,飛機天上飛是最安全階段,雖然飛機在高空巡航的階段佔飛行的大部分時間,但發生在這階段的致命事故僅佔全部致命事故的11%。反而超過一半的死亡事故發生在最後進場和着陸的時候,特別降落佔了51%的問題。韓國這次就是在降落出問題的。

在國內你大可放心坐中國航空公司。近年統計的全世界的飛機每10億公里的死亡率僅為0.05,每百萬飛行小時死亡人數也只有0.00597,在中國實際上比這個比例還低,中國飛機的安全性是全世界最高的之一。