雷軍、王興,誰是最佳CEO?_風聞
树龙谈-发现好公司,对话CEO。1小时前
年底了,給互聯網大廠CEO們這一年的表現打打分。
2024年,市場低迷、競爭慘烈,“降本增效”成了CEO們最喜歡的法寶,他們一手裁撤不賺錢的邊緣業務,一手摁住主營業務使勁薅利潤。
然而,只靠收縮是贏不了未來的。仍然有一些處於上升勢頭的行業,比如新造車、AI、出海、短視頻、新型線下零售。誰能抓住這些機會,誰就能繼續保持增長。
表現亮眼的大廠有不少。比如,華為在手機、汽車行業齊頭並進;小米在新能源汽車市場取得“開門紅”;騰訊視頻號用户數和用户時長節節攀升;美團即時零售業務繼續攻城略地;拼多多、阿里、Shein在海外的表現十分亮眼;字節跳動在AI產品創新上領跑對手;泡泡瑪特、瑞幸咖啡、霸王茶姬等新型線下零售業態也經營得有聲有色……
如果要從這些表現較好的大廠裏找出一位“2024年最佳CEO”,你會想到誰?
評估一位CEO的工作成效不太容易,可參考的維度太多了,比如:戰略、管理、創新、社會責任……但我認為,不管什麼維度,最終都是為企業的經營結果服務的。那麼,簡單粗暴一點,橫向對比2024年各家大廠的市場公認價值變化、業績變化,以及新業務進展,是最有説服力的。
因此,我把範圍縮小到中國互聯網市值最高的10家公司身上。
先説結論——雷軍和王興,可能是2024年工作最有成效的兩位CEO。
數據:小米美團最亮眼
以下是中國最值錢的10家已上市互聯網公司。(字節跳動、螞蟻集團未上市,不在討論範圍)
大致可以分成三個梯隊。騰訊一騎絕塵,市值超過5000億美元;阿里、拼多多、美團、小米,市值在1000多億美元-2000多億美元;網易、京東、攜程、百度、快手,市值從200多億美元到500多億美元不等。
2024年,誰家股價上漲最猛?
可以看到,小米、攜程、美團的股價漲幅,在100%上下,基本實現了翻番;騰訊、京東、阿里的股價,也有不錯的漲幅;“拖後腿”的,有網易、快手、百度、拼多多。
當然,需要説明的是,股價變化是觀察企業價值變化的重要指標,但股價的上漲或下跌本身會受到非常多因素的影響,比如股市行情、公司業績、市場情緒等等。而且,也得考慮“基數問題”,比如:拼多多2023年股價上漲了71%,2024年的下跌更像是一種“回調”;攜程股價雖然上漲了超過100%,但公司市值規模仍然較小;騰訊這樣的“巨無霸”,股價漲幅還能有44%,實際上非常難得。
總結一下,從股價漲幅來看,小米、攜程、美團無疑是最亮眼的。
看完股價,看業績。
以下是10家互聯網公司2024年前三季度的營收排名和同比增速。
營收方面,京東、阿里、騰訊較為領先,但同比增速都是個位數。
小米、拼多多、美團,今年前三季度的營收均超過2000億人民幣,而且保持着較快的增長速度。
再看10家互聯網公司2024年前三季度的淨利潤(指經調整淨利潤)排名和同比增速。
淨利潤方面,今年前三季度,騰訊、阿里、拼多多均在千億人民幣級別,其他公司在100多億-300多億人民幣級別。
淨利潤增速方面,快手、拼多多大幅領先,美團增速也達到80%,小米達到32%,騰訊、攜程、京東也都超過30%。
股價、營收、利潤之外,市盈率也是一個值得關注的指標。
一般來説,市盈率越高,表明投資者越看好一家公司的未來(當然也可能代表泡沫越大)。從市盈率看,美團、小米,是投資者最喜歡的公司。
綜上,在多個指標上均有優異表現,而且市值、營收、淨利潤絕對值更有優勢的,也就美團和小米兩家公司。
所以,雷軍和王興,絕對有資格爭奪“2024年互聯網大廠最佳CEO”的稱號。
雷軍造車,後發制人
2018年,小米集團在港交所上市,發行價17港元/股。
很長一段時間,小米股價都處在破發狀態。2021年宣佈造車前,小米股價開啓暴漲。今年3月,小米SU7正式發佈,隨着銷量不斷刷新,小米的股價再次一飛沖天。
小米集團股價走勢
小米汽車在2024年的銷量已經超過13萬輛,要知道這只是9個月的成績,而且這期間還一直在進行產能爬坡。
目前,在小米官網預定小米SU7,最少也得等待4個月才能提車。也就是説,小米手裏還積壓着大量訂單,只不過苦於產能問題沒法及時交付。
造車,確實讓雷軍贏麻了。
在造車之前,外界對小米的印象還是“賣手機的”。小米把自己的業務主要分成三個部分:智能手機、IoT與生活消費品、互聯網服務。
1.智能手機:主要包括Xiaomi、Redmi兩大品牌。
2.IoT與生活消費品:主要包括平板電腦、筆記本電腦、可穿戴設備、電視、大家電等。
3.互聯網服務:主要包括廣告業務和遊戲業務。
2023年,這三個部分的營收貢獻佔比分別是:智能手機58.1%、IoT與生活消費品29.6%、互聯網服務11.1%。
小米收入構成
到了今年第三季度,汽車帶來的收入佔比已經達到10.5%,單季度97億的營收貢獻,推動小米營收繼續上漲。
和眼前的收入相比,汽車業務給小米帶來的、更寶貴的是想象空間。
小米手機已經賣得很好了,2023年賣出1.46億部,全球第三,僅次於蘋果和三星;在中國市場,小米手機銷量也能排到前五。但手機市場格局已定,在海外挑戰蘋果、三星,在國內挑戰華為、vivo,都不是容易的事。
IoT與生活消費品,這個業務的處境也和手機相似,雖然小米已經做到了電視第二、空調第三、冰箱和洗衣機前五,但不管哪個細分行業,都有繞不開的巨頭,短期內想要快速佔領地盤不太現實。
汽車就不太一樣。首先,汽車是一個市場規模數倍於手機的行業;其次,電動化、智能化正在顛覆傳統的市場格局,而在這一進程中,中國車企正在以前所未有的速度崛起;第三,汽車橫跨製造和科技兩個行業,這也正是小米擅長的事。
雷軍造車,實際上來得有點晚,和百度前後腳,2021年才正式入局,當時,蔚小理都已經成立六七年了。
但雷軍拿出了“最後一次創業”的決絕姿態,調研、研發、試駕、路測,雷軍都要親自參與,拍視頻、做直播、開發佈會,雷軍把自己的精力、人脈、口碑都賭在了造車上。所以,小米汽車的成功並不意外,甚至可以這麼説——小米汽車如果不成功才是意外。
宣佈造車3年後,百度參與的極越一地雞毛,而小米SU7熱度正高。
2025年,小米會推出自己的SUV車型,有機構預測,小米汽車在2025年的銷量目標很可能超過30萬輛。作為一個身經百戰的創業者,雷軍的厲害之處還在於,在一個肆意燒錢的行業裏,他能夠極力剋制自己,有人説——造車之後,雷軍更“摳”了。
這也是一種戰略上的清醒。造車太費錢,蔚來、小鵬成立10年多,還沒有盈利,每年要燒掉一兩百億。小米作為後來者,看清形勢能少走很多彎路。
2024年第二季度和第三季度,小米汽車的毛利率分別是15.4%和17.1%,這個水平已經超過蔚來和小鵬,雖然距離理想、比亞迪還有一定距離,但能看出小米汽車卓越的成本控制能力。
總之,造車為小米打開了另一片天地,而小米的掌舵人雷軍,配得上外界的讚譽。
王興:會防守,更會進攻
觀察美團的股價走勢,你會發現:2021年初,美團股價到達頂點,後來一直下跌;2024年初,美團股價開始反彈,全年上漲近一倍。
美團股價走勢
過去三年多時間,影響市場對美團估值的因素主要有兩個:一是,來自抖音的競爭;二是,來自新業務的虧損。
抖音,一個擁有超過7億日活用户的超級APP,每天進賬數億元廣告費。龐大用户羣、充沛現金流,支撐這家企業四處出擊,學習、模仿中國乃至全世界最優秀的互聯網公司。
2020年開始,美團被抖音“盯上”了。3月,抖音推出了團購業務;6月,上線“達人探店”,旨在鼓勵達人通過短視頻推廣本地商户,從而進一步提升抖音在本地生活的滲透率。
2022年,抖音試水外賣;2023年初,抖音外賣(官方説法為“團購配送”)正式推出。
團購和外賣,是美團商業生態的底座。2024年第三季度,美團營收936億元,其中30%來自配送服務、29%來自佣金、14%來自在線營銷服務。美團“核心本地商業”板塊,包含以外賣為基礎的即時配送業務、以閃購為代表的即時零售業務、以及到店酒旅業務,合計為美團貢獻了74%的收入。
美團收入構成
因此,抖音的來勢洶洶,曾讓美團如臨大敵。
不過,眾所周知,美團是一家十分擅長打仗的公司,從千團大戰中存活下來,又在和百度、阿里的競爭中保持領先。此次,面對擁有流量和資金優勢的抖音,美團先後推出一系列“禦敵”舉措:
1.補短板。認識到內容營銷的重要性,大力投入直播、短視頻等領域,通過達人探店、直播帶貨等形式,為商家引流;
2.低價。降低商家費率、發放更多補貼、推出“拼好飯”這一主打低價的外賣業務,犧牲短期利潤,吸引和留住用户;
3.下沉。意識到抖音在低線城市的威脅更大之後,美團加大在低線城市的投入,用直營模式取代了之前的代理模式,增強自身競爭力。
到了今年,抖音已不再是美團最急迫的威脅。抖音在團購上切走了一定的份額,但外賣上的進展遠遠低於預期。
畢竟,抖音是流量打法,有巨大的流量優勢,但本地生活領域只有流量並不夠,美團在運力、用户心智、商家規模等方面的優勢更多、壁壘更高。
跟抖音的“戰局”穩定以後,美團也“收復”了久違的利潤。
2021年、2022年,美團連續兩年陷入虧損;2023年,美團扭虧為盈;2024年前三季度,美團淨利潤189億元、同比增長80%。
當然,競爭趨緩之外,美團業績變好的另一個原因是:新業務大幅減虧。
美團優選(社區團購)和小象超市(原美團買菜,前置倉業務),是美團近年來主要發力的兩大新業務。
2022年,包含美團優選和小象超市在內的美團新業務,經營虧損284億;2023年,美團新業務減虧到202億;2024年前三季度,美團新業務進一步減虧到51億。
新業務減虧,幫助美團業績迅速回升。2024年第三季度,除了美團優選外,其他美團新業務整體實現了盈利。
上面説的是競爭和管理方面的成績,實際上,美團在新業務的開拓上也很有章法。
社區團購、即時零售,這麼幾年跑下來,倒閉的倒閉、裁撤的裁撤。目前,社區團購最有競爭力的是多多買菜和美團優選;前置倉業務三強,分別是樸樸超市、叮咚買菜、小象超市。未來,不管哪種模式前景更好,美團都有一席之地。
在主業方面,美團還努力改造供給端,比如:
1.通過“衞星店”,與品牌商家合作、低成本覆蓋更大區域;
2.通過“集合店”,引入不同品類的商家共同管理;
3.通過“閃購”和“閃電倉”,推動萬物到家。
這些新嘗試,帶給美團不少新的可能。
總之,2024年是美團走出低谷的一年,而美團的掌舵人王興,以自己獨有的低調風格,帶領着這家企業繼續前進。
結語
2024年即將劃上句號,很多CEO都會感嘆這一年很不容易,但是逆境中仍然有人帶着自己的企業迎來高光。
雷軍和王興,兩人在早期都有過創業失敗的經歷,後續創業過程中都展現出了極強的適應能力和學習能力,以及應對激烈競爭的能力。
當然,做企業是一場馬拉松,難免會有起起伏伏,只要不下牌桌就有翻盤的機會。
2024年最風光的或許是雷軍和王興,2025年一定會大有不同。