太科幻！“神鵰”無人預警機突然試飛，B21天都要塌了！_風聞

曾以為南北兩款六代機已達軍工成就之巔峯，未承想西邊的空警 3000 橫空出世，尚在為這驚喜咂摸滋味時，076 型四川艦又豪邁下水。

這一樁樁大事，直讓人看得目不暇接，本想着 2024 年便會這般在愉悦中安然落幕，誰能料到中國軍工竟再度發力，WZ-9 “神鵰” 無人預警機試飛畫面毫無徵兆地闖入視野，那激動之情如洶湧潮水，再也難以抑制。

                                         （成飛六代機）

也不知這是否算年底的衝刺之舉，亦或是軍工領域也有着類似績效考核的激勵機制，總之，一眾神奇裝備在短短兩日之內扎堆亮相。

倘若説六代機的登場已足夠令人震撼不已，那麼 “神鵰” 無人預警機的出現無疑將掀起一場顛覆性的風暴。

作為全球首創的專用反隱形預警機，其矛頭直指隱形戰機，此番美軍怕是要頭疼不已了。

（“神鵰”無人預警機）

且看這成飛六代機，再瞧那 “神鵰” 無人預警機。

“神鵰” 的保密級別堪稱極高，若要追溯其源頭，最早或許能回到 2015 年。

由沈飛擔綱研製的它，雖説後續也有過幾次地面照片流出，但一直以來都未曾有什麼重磅消息傳出。

可誰能想到，在成飛、沈飛的兩款六代機閃耀亮相之後，它竟突然翱翔於天際，而且並非是試驗階段的黃皮機，説不定已然步入量產裝備的進程。

僅僅九年時間，便能讓這戰略級別的無人預警機列裝部隊，相較於美國那還停留在 PPT 上的構想，實在是強得太多。

其最為顯著的特徵便是那獨特的雙機體****結構設計，以至於網友們都驚歎，這 “門框” 模樣的傢伙竟也能展翅高飛。

這 “神鵰” 機長大概 25 米，翼展近乎 50 米，在無人機的世界裏，無疑是當之無愧的王者。

與美國的 “全球鷹” 無人機相比，幾乎大了一倍，堪稱全球最大的無人機。

如此龐大的身軀，顯然並非用於戰術層面，其周身各處都能裝載各式各樣的偵察探測設備，就如米波雷達等，完完全全就是一架戰略偵察預警機。

並且，它具備高空長航時的卓越性能，能夠實現 360 度全方位的反隱身預警，哪怕是在 500 公里之外，也能敏鋭地探測到隱身戰機的蹤跡。

作為國產首創且是全球首款專業反隱身無人預警機，WZ-9 “神鵰” 無人預警機可是專門針對 F-22、F-35 這類隱形戰鬥機，以及 B-2、B-21 等隱形戰略轟炸機而生。

因其翼展修長，甚至有可能超越波音 737，所以能夠在2 萬米以上的高空持續巡航。

憑藉着高空優勢，它自上而下俯瞰，猶如擁有一雙慧眼，任何空中的隱身目標在其面前都無所遁形，通過光電手段破除隱身偽裝後，便能即時將其捕獲。

隨後，迅速將定位信息同步傳輸，為制空防空的火力網提供精準指引，以便實施攔截打擊。

而且，這雙機身的設計巧妙地降低了油耗，使其能夠獲得更大的升力，從而維持更長的續航時間。

（F-22戰鬥機）

以美國空軍為參照，F-22 作為五代機中飛行高度出眾的機型之一，最大飛行高度約 2 萬米。

以往憑藉着這一高度優勢，它能夠規避不少風險，然而如今碰上 “神鵰” 無人預警機，可就只能自認倒黴了。

“神鵰” 不僅能攀升到超過 2 萬甚至 2.5 萬米的高空，還能在這一高度持續飛行 10 多個小時，更能在 500 公里之外有效地探測到 F-22、B-2/B-21 等隱身目標。

“神鵰” 飛行時速高達 979 公里，飛行全重約 15 - 20 噸，還搭載了可探測隱形戰機的新式雷達。

如此一來，只要多派遣幾架 “神鵰” 出擊，便能實現在特定空域的 24 小時不間斷巡航。

這對於美軍而言，幾乎意味着 F-22、F-35、B-2、B-21 等戰機的優勢將不復存在。

它們的全向隱身性能再怎麼出色，在 “神鵰” 無人機這一 “上帝視角” 的俯瞰下，也不過是徒勞掙扎。

再強大的隱身能力，在 “神鵰” 面前都如同單向透明一般，即便美軍五代機傾巢而出，實際效果恐怕也與四代機相差無幾。

（WZ-9＂神鵰＂無人預警機）

（B-21隱形戰略轟炸機）

遙想往昔，美國憑藉着領先的科技打造出各類先進戰機，長久以來穩坐世界第一的寶座，還時常憑藉這些先進裝備對他國進行威懾。

但如今，隨着中國空軍大量跨代戰機的相繼問世，美國已然難以確保其制空權，軍事自信心也遭受重創，想要繼續維持其世界警察的霸權地位，已然是底氣全無。

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