徐繼業成了極越的“高端黑”_風聞

撰文｜小不董

編輯｜李信馬

題圖｜文心一格

為公司CEO辯護，卻被公司開除，是種怎樣的體驗？

前幾天，極越公關負責人徐繼業的一系列公開發言，把剛要平息的極越風波再次激盪起來，有網友驚呼：“他該不會是在極越卧底吧？”

事情還要從極越汽車CEO夏一平説起，12月11日，夏一平發內部公開信稱極越汽車將進入創業的2.0階段，並暗示極越正面臨銷量未達預期、資源緊張等危機，接下來或將進行裁員。

一週多的時間裏，極越經歷了員工們在會議室門口“圍堵”CEO討要説法、通宵開閉門會、多輪溝通股東走轉賬流程、11月社保好不容易繳納了可12月的都還沒有準信等一系列焦頭爛額的事。

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12月18日，一位極越前員工通過公開的在線文檔，發佈了一篇長文《極越閃崩事件覆盤[ 未完成版 ]》，他以品牌參與者的視角分享了很多他對極越的看法，以及夏一平在日常工作中裏的各種所作所言。

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文中提到，夏一平作為互聯網創業者，在人事任命上會刻意的偏向有互聯網背景，而非傳統車企背景的人，並且不乏夏一平非常自大、搞 “ 一言堂 ”，不接受極越裏有人意見不合，不然會破口大罵等內容，還寫到了負責帶隊執行的小組長第一天入職就對下屬説，我是來管理你們的，我啥也不會做，你們有什麼想法整理好材料給我，我傳遞給老闆，老闆有話我會轉告你們。

夏一平被推到風口浪尖，於是當晚在朋友圈髮長文，先聲明“沒跑路”，再説極越是他的摯愛，最後承認了作為CEO犯了許多錯誤，對員工、車主、供應商乃至股東感到深深的歉意。

全篇也算內容充沛、行雲流水，一般到這個階段，多多少少會有員工對其表示理解，但徐繼業朋友圈的一番言論純屬是在滾油裏澆了涼水，直接炸鍋了。

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徐繼業站出來力挺夏一平，或許真的是為夏一平鳴不平。但他在文章中將攢稿子的員工們與貼大字報的人做對比，還反問“員工是否有責任”，更以“僕從”、“蒼蠅”等詞彙形容員工。

全篇透露了兩個字：自大！

這樣的言論無疑加劇了極越內部的緊張氣氛。有消息稱12月20日上午，極越公司發佈內部郵件，表示公司出現危機以來，公關負責人徐繼業不僅沒有維護公司和員工聲譽，反而在12月19日工作組努力促成、員工焦急等待補償方案的時候，在其朋友圈發表分裂員工的不當言論，對員工感情及公司團結造成巨大傷害，嚴重違背“利他主義”的企業文化準則。公司依據《員工手冊》相關規定，予以徐繼業單方解除勞動合同的處理，並通報批評。

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這個結果屬實有點黑色幽默，同為打工人，積極地替老闆着想，扭頭就被開了。

很快，徐繼業回應稱，在該郵件發出前，他並未接到任何人的溝通，嘗試聯繫HR負責人及CEO夏一平均未果，表示“不排除有人盜號散佈不實言論”。當天中午，徐繼業再次在朋友圈發文稱“基本搞清楚這是個假詔”，並表示“回頭弄點好瓜給大家嚐嚐”。

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但12月21日，徐繼業在微博發佈了文章，確認了已從極越離職，長篇大論講述了自己為何到極越工作，也回顧了自己在極越期間一系列業績和貢獻 

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文中寫到，夏一平與徐繼業第一次見面時，夏一平介紹了一下午極越，給他留下了務實有幹勁有激情的印象，不久後，因為欣賞極越的產品和文化，他加入了極越工作。這似乎也能解釋夏一平被“炮轟”時，徐繼業為何為了維護夏一平而發表激進言論。但細品之下，怎麼感覺徐繼業文中有些給自己“貼金”呢？

徐繼業提到，在公司閃崩危機時，他第一時間站出來安撫公關團隊和媒體供應商團隊。在瞭解公司即將解散並可能欠薪的情況下，公關團隊堅守一線工作，沒有人在大羣中發表過激言論。他在朋友圈以及由兩個股東聯合建立的輿情處理羣中，總是第一時間傳播正能量，促進溝通與問題解決，因此贏得了兄弟單位戰友們的尊重和認可，這段經歷成為他在極越工作最後一段值得驕傲的記憶。

不過從評論區看來，前同事們似乎並不買賬。有極越員工表示宣傳語和策劃很多員工都沒聽説過，“表哥是極氪、堂哥是蘿蔔快跑”、“01是哥哥，07是妹妹”等攀親戚式宣傳語也是一言難盡，還有網友認為徐繼業“把自己搞成網上一片惡評，不得不出來寫一篇自我表彰的小作文”。

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不過，他也表示未來可能會撰寫一篇文章，將部分“小將們”的精彩表現整理整理，把曾經騷擾他的人名和電話公佈出來，讓大家多加小心。

緊接着，在12月22日，徐繼業再次發文，就之前在朋友圈中對同事使用“僕從、蒼蠅”等負面詞彙表達了歉意，還提到這兩句話其一是出自黑格爾在《精神現象學》中引用的一句法國諺語，其二是出自魯迅的雜文《戰士和蒼蠅》。

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實際上，這也不是徐繼業第一次因為不當言論被羣嘲了，第一次還是因為懟小米和創始人雷軍。

今年8月，徐繼業在朋友圈點名雷軍，讓其“有點公德心和羞恥心好不好”，意為雷軍把新能源車的價格打下來了，導致有些企業不虧就賣不掉了，還給小米扣上了“傾銷”的帽子，表示這是最惡劣的商人本質。

但徐繼業很明顯低估了小米和雷軍在網友心目中的地位，把自己帶上了負面熱搜不説，也讓極越捱了頓罵，不得不求小米公關放過。

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早知如此，何必當初呢？公關本來是要給東家滅火，結果他直接點火，難道“黑紅也是紅”？

説回極越，從徐繼業發表的小作文中，也不難看出極越儘管背靠百度、吉利兩大巨頭，但經營狀況還是不容樂觀。夏一平作為CEO，也承認自己在戰略上沒有做好，沒有預見資金問題的嚴重性，忽略了崗位與人才的真正匹配度，對於營銷的執念佔用了太多精力。

2023年四季度極越獲得的最後一輪融資，2.5億美元中，百度給了6.5億元人民幣，但“吉利就已經沒有再繼續跟投了”。

早前有媒體報道，今年8月初時，極越就曾召開過一次董事會，主要探討的問題就是什麼時候能盈利？還要投入多少資金？而極越管理層給出的答案是“還需要兩年、至少100億元資金投入才能實現盈利”。或許當時，百度就已開始考慮是否該給極越繼續投資了。

據悉，12月12日晚間，百度和吉利內部轉賬，為極越員工繳納拖欠的11月社保。據新浪科技，截至目前，百度、吉利支付給極越的善後資金，已達數億元。極越首席運營官羅崗在跟員工代表溝通的時候透露“股東花了大幾個億”。

在商言商，項目幹成這樣，就不要觸犯眾怒強行挽尊了，既然能心疼老闆，怎麼就不能共情下被突然裁員還欠着工資社保的同事們呢？何況，輿論鬧大了，老闆也不見得會領情。

如今，中國智能汽車史上，還真的留下了極越人的名字。只是和他們最初的設想不太一樣，而極越“利他主義”的企業文化，在這場風波中，也顯得格外尷尬。

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至少徐繼業，直到被開除之前，可能都沒懂什麼是真正的“利他”。