在飛機調查結果出爐前，普京主動向阿方道歉，但根本問題還沒解決_風聞

　　圖為俄總統普京

　　阿塞拜疆要翻臉，普京兩天兩通電話，但根本問題還沒解決。雖然普京趕在飛機墜毀調查結果出爐前，就向阿塞拜疆總統阿利耶夫道歉了，但這依然難以平息阿塞拜疆的憤怒。

　　週日，阿利耶夫發表了電視演講，把矛頭對準俄羅斯。他不僅明確説“我們的飛機是被意外打下來的”，而且指責俄羅斯在事故發生後的三天，給出了各種“荒謬”的説法，試圖掩蓋整件事。阿利耶夫要求俄羅斯承認自己“有罪”，並且懲罰相關負責人。

　　阿塞拜疆急於施壓，也是因為有前車之鑑。十年前馬航MH17航班在烏克蘭東部被擊落，雖然荷蘭的調查最終指向了俄羅斯，而且還缺席審判了相關嫌疑人，但直到今天俄羅斯也沒有承認對事件負責，事件也成了一樁無頭公案。阿塞拜疆不想讓今天這起事件重蹈覆轍。

　　圖為被擊落的阿航客機

　　值得注意的是，此次俄羅斯的態度也有明顯不同。普京在週六、週日連續兩天和阿利耶夫通話，雖然克里姆林宮還沒有直接承認是俄方“錯誤地擊落了飛機”，但俄羅斯已經成立了調查委員會，並且向阿塞拜疆檢察長承諾，將徹查整個事件。飛機的黑匣子也將送往巴西，因為該型號的飛機是巴西航空工業公司製造的，相信最後會有較為中立的結果。

　　俄羅斯這次不得不重視墜機事件，同時也必須拿出一個好的、明確的態度來。畢竟今昔不同往日，俄羅斯不想再繼續失去朋友了。從地緣政治來看，阿塞拜疆本就地處歐亞大陸“十字路口”。

　　圖為俄烏衝突前線

　　俄烏衝突的爆發進一步抬升了阿塞拜疆的地緣政治地位。近年來，途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其的“中間走廊”，活力被進一步激發。西方國家也開始重視南高加索地區，歐盟和美國都開始為亞美尼亞提供軍事上的支持，想進一步擠壓俄羅斯的戰略空間，而阿塞拜疆也因為其石油和天然氣資源獲得了歐盟的重視。

　　在這種背景下，俄羅斯也更加看重自己與阿塞拜疆的關係。今年8月，在烏克蘭部隊攻入俄羅斯庫爾斯克州、俄軍吃緊的背景下，普京依然對阿塞拜疆進行了訪問。很多分析都認為，俄羅斯要將阿塞拜疆打造為其在南高加索的戰略新支點。在納卡問題上，俄羅斯也積極扮演協調人的角色。

　　圖為集安組織成員國領導人

　　不過，雖然俄羅斯想極力維護自身中立的形象，但這並不容易。近年來亞美尼亞和俄羅斯的關係遇冷，今年亞美尼亞還宣佈退出了俄羅斯領導的集體安全條約組織。結合這些變化，俄羅斯更不能失去阿塞拜疆。

　　如果俄羅斯不能用公開透明的方式處理好此次墜機事件，這有可能會傷害到俄羅斯與阿塞拜疆的雙邊關係，對莫斯科而言這將是得不償失的。普京的兩通電話，在一定程度上安撫了阿塞拜疆方面的情緒，但還沒有解決最根本的問題。如果客機真的是被俄方錯誤擊落的，俄羅斯除了拿出賠償方案，最重要的是，俄羅斯應該盡最大努力還原事件真相，並將相關責任人繩之以法。除此之外，如何避免類似悲劇的再次發生？這也是需要討論的問題。