探月工程穩步推進、載人航天未曾停歇 今年還有這些“大國重器”亮相

我國月球探測四期工程正穩步推進

曾經“人攀明月不可得”，如今“踏月凌天探星河”，目前我國月球探測四期工程正穩步推進。

據國家航天局消息，嫦娥六號將於2024年前後實施發射，執行月球背面採樣返回任務。這也將是人類首次在月球背面登陸，中國人將豐富人們對月球的認知。在此之前，今年上半年，鵲橋二號中繼通信衞星將發射，為嫦娥六、七、八號提供信號中繼服務。去年，我國載人登月探測工程登月階段任務已啓動，今年我們將大踏步地前進，向2030年前中國人登陸月球的目標進發。

我國載人航天工程今年將實施四次飛行任務

探索太空的腳步，中國人一刻未曾停歇。據中國載人航天工程辦公室消息，今年，我國將實施四次飛行任務。去年11月，這四次飛行任務的標識也已經發布，分別是天舟七號貨運飛船、神舟十八號載人飛船、天舟八號貨運飛船和神舟十九號載人飛船。目前，天舟七號貨運飛船和長征七號遙八運載火箭已運抵文昌航天發射場，正在進行總裝和測試，等待年初的發射。讓我們一起期待中國空間站的更多精彩瞬間。

工程重器頻上新 2024期待滿滿

從“上九天攬月”到“永遠值得期待的”中國空間站，2024年的期待值已被拉滿。今年，中華人民共和國成立75週年，多個大國工程和國家重器將在今年上新，一起期待。

深中通道預計今年上半年建成通車

天塹通途，長虹卧波。粵港澳大灣區超級工程深中通道主線今年上半年將建成通車。通車後，從中山到深圳的時間，將從兩個小時縮短至30分鐘以內。屆時，深中通道、港珠澳大橋，以及今年有望通車的黃茅海跨海通道，將極大提升粵港澳大灣區綜合交通運輸便利度。今年，我國還將完善西部、東北、中部、東部一系列交通規劃政策，為區域發展提供支撐服務保障。

我國首艘大洋鑽探船“夢想”號今年將交付

上週，我國自主設計建造的首艘大洋鑽探船——“夢想”號，完成首次試航，今年將交付。“夢想”號具備11000米鑽探能力，能夠鑽透地殼、進入地幔，它還有全球功能最全的船載實驗室，是保障國家能源安全的“國之重器”。

今年還有多個“大國工程”建成：高度300多米、重量3.7萬噸的亞洲第一深水導管架——“海基二號”，今年3月將完成安裝；我國首口萬米科學探井——深地塔科1井，今年將突破地下1萬米鑽探深度；連接蘇浙滬的快速鐵路——滬蘇湖鐵路，今年將開通；西藏面向南亞開放的重要通道——拉日高速公路，今年年中將通車……創新、提升、突破，今年，一系列“大國重器”將驚豔亮相，多項超級工程鏗鏘推進，彰顯我國在各領域的硬核實力，助力中國式現代化行穩致遠。