東風嵐圖與華為達成戰略合作，尤崢徐直軍出席

近日，東風嵐圖與華為正式簽署戰略合作協議。雙方將根據各自領域優勢，圍繞用户需求共同打造極致的智能出行體驗。通過合作車型在多領域創新探索，加速智能化技術大規模商業化落地。

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢、嵐圖汽車 CEO 盧放、華為副董事長、輪值董事長徐直軍、華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志參加座談並共同見證簽約。嵐圖汽車 COO 蔣燾與華為智能汽車解決方案 BU 副總裁遲林春代表雙方在協議書上簽字。此次戰略合作協議的簽署，標誌着東風嵐圖與華為的合作進入了全新階段。

東風嵐圖依託央企東風公司，擁有 55 年造車經驗積澱，並擁有多項全球首創新能源造車技術，在整車安全、駕駛操控性能等領域均處於行業領先水平。在智能化領域，嵐圖此前和百度在智駕方面展開合作——新款嵐圖 FREE 也是全球首款搭載百度 Apollo 智能駕駛方案的車型。

百度為嵐圖提供的方案包括 13 顆攝像頭、5 毫米波雷達、12 超聲波雷達的硬件，軟件上可以實現高速 NOA，基礎 LCC 下的打燈變道、智能泊車（包含記憶泊車、遙控泊車）等等功能。

而此次嵐圖牽手華為，除了可以在智能駕駛領域擁有更多選擇，在智能座艙、零部件等領域均可借力華為從而打造更具競爭力的產品。

值得注意的是，2023 年 11 月，華為與長安汽車在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。

根據備忘錄，華為曾宣佈擬成立一家新公司，聚焦智能網聯汽車的智能駕駛系統及增量部件的研發、生產、銷售和服務。並且，華為擬將智能汽車解決方案（即「車 BU」）業務的核心技術和資源整合至新公司。

而公告中表示，華為成立的新公司的業務範圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平台、智能車雲、AR-HUD 與智能車燈等，而這基本上覆蓋了華為車 BU 過往的核心能力。

在當時的簽約儀式上，華為輪值董事長徐直軍曾表示：

「華為堅持不造車，而是發揮自身 ICT 技術優勢和營銷能力，幫助車企造好車、賣好車。我們會持續履行對客户和夥伴的承諾，共同推進汽車產業的崛起。」

在本次的簽約現場，嵐圖和華為雙方圍繞智能網聯汽車發展趨勢進行了深入交流，雙方表示將充分發揮各自優勢，共同推動汽車工業的高質量發展。

銷量數據顯示，自 2023 年 6 月以來，東風嵐圖交付量實現七連漲。從 8 月起，交付量保持每月增加 1,000 輛以上，增長態勢明顯。

2023 全年，東風嵐圖累計交付量 50,552 輛，成功躋身月銷萬輛俱樂部，也是 2023 年為數不多完成全年銷量目標的車企之一。

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