乘聯會崔東樹：2023年12月中國佔世界新能源車份額68%

2月3日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，2023年世界新能源汽車走勢較穩，2023年世界汽車銷量8918萬台，其中新能車汽車銷量1428萬台，燃油車銷量的佔比相對下降。12月份汽車銷量達到820萬台，新能源汽車達到164萬台。受到高基數和各國補貼政策退出的影響， 2023年世界新能源乘用車開局偏弱後，歐洲和美國逐步走強。12月中國新能源低基數高增長進一步穩定全球增速。

文內圖均自“崔東樹”公眾號

**2023年1-12月中國新能源乘用車佔比世界新能源63.5%，其中12月中國佔比份額68%的表現較強。**2023年中國新能源車出口超強，在東南亞和歐洲市場表現很好，這也是中國產業鏈強大，形成強大的國內市場和出口的雙增長。

世界新能源乘用車市場結構

2021年全年的歐洲新能源市場受疫情影響，新能源增長較弱。2022年仍受到疫情影響，歐洲2022年較2021年份額下降較大，2023年歐洲份額仍然下降。

近期中國新能源乘用車的增速強於世界平均增長速度，2020年中國新能源乘用車世界份額較大反轉。 2021年中國全年保持52%，較強；2022年的中國佔世界新能源份額超過60%；2023年1-12月的中國佔世界份額63.5%，4季度份額68.2%的表現較強。

歐洲國家的銷量份額變化較劇烈。2020年年末德國等國的份額暴增，2023年年初補貼退出帶來快速回落。受政策影響不大的是日韓等國家，份額提升較慢的是日本、韓國等。亞洲其它地區的新能源市場增長也是一般。

純電動新能源車市場結構

插混新能源車市場結構

普混車市場結構