緊跟比亞迪，深藍雙車榮耀版上市限時售價12.99萬起

農曆新年剛過，車圈的白熱化競爭便再度升温。

以顛覆燃油車為口號，比亞迪率先打響了龍年汽車市場價格戰第一槍。而多家新能源車企品牌，則紛紛通過新車上市或降價優惠等形式宣告集體“參戰”。

在新能源汽車的新一輪價格下探中，“電比油低”的新時代似乎正在成為現實，在此背景下，深藍汽車選擇緊跟比亞迪的步伐，針對旗下中型轎車深藍SL03與SUV車型深藍S7，在推新的同時，迅速投入到全新的新能源“價格戰”之中。

據深藍官方發佈信息，深藍本輪降價車型為榮耀版車型，其中包含深藍SL03 135Pro榮耀版、深藍SL03 135Plus榮耀版、深藍S7 121Pro榮耀版、深藍S7 121Max榮耀版四款車型，均為增程驅動形式。

其中，深藍SL03榮耀版限時優惠價12.99萬元-13.59萬元，深藍S7榮耀版限時優惠價13.99萬元-14.99萬元。

在本輪優惠中，除了10000元的現金優惠外，榮耀版雙車還包含6年12次免費基礎保養+6年整車超長質保的價值萬元的用車無憂大禮以及三電系統與增程系統終身質保福利，更長的質保週期與更全面的質保範圍。

在國內汽車市場，15萬元左右的B級轎車市場及傳統中型SUV市場始終佔據着舉足輕重的市場地位，也被各家車企視為“兵家必爭之地”。但在電動車剛剛走向市場之際，由於核心部件動力電池等較高的成本，致使上述價位區間常年被燃油車型主導。

但去年來，隨着新能源汽車技術的不斷進步和成本結構的優化，過往燃油車的強勢價位區間也正發生着根本性的轉變。

產品方面，深藍SL03榮耀版與深藍S7榮耀版均基於深藍汽車正向設計的純電動平台打造，其搭載的超級增程技術創新性引入原力超集電驅和原力智能增程系統，相較傳統燃油車型有着長續航、低能耗等優勢。

續航表現上，在超級增程技術加持下，深藍榮耀版車型解決了-30℃超低温車輛正常啓動，使得發電機最高效率為96%。在CLTC工況下，深藍SL03榮耀版純電續航135km，綜合續航1140km，深藍S7榮耀版純電續航121km，綜合續航1040km。

油耗方面，深藍SL03 CLTC綜合油耗最低1.11L/100km，深藍S7榮耀版綜合油耗最低0.63L/100km。在饋電狀態下，深藍SL03榮耀版與S7榮耀版的饋電油耗分別為4.4L/100km與4.95L/100km，能夠輕鬆對標以省油著稱的日系燃油車。

除了超級增程技術的強力賦能，深藍榮耀版雙車還匯聚了深藍在硬件、軟件及智能互聯等領域的出色技術，打造出全新一代“深藍智能座艙”。

雙車車機搭載高通8155芯片，具備“可見即可説”的智能化體驗，同時還支持10餘種智能座艙情景模式選擇。

此外，深藍S7榮耀版還標配AR-HUD全息式增強現實系統，可通過與智能駕駛、車載系統深度融合，將主駕前方視野區域化身為集科技感、安全性、娛樂性於一體的智能信息屏。

智能駕駛方面，深藍榮耀版車型配備了包含360°全景影像+透明底盤、定速巡航、車身穩定系統等在內的多項輔助駕駛功能，豐富智能化配置遠超同級燃油車表現。

面對層出不窮的“價格戰”手段，深藍汽車在“電比油低”的基礎上，憑藉更長續航、更高配置與更長質保，直面以雅閣、CR-V為首的同級燃油車。同時，在新一輪的新能源價格內卷中，榮耀版雙車也更具競爭優勢與搶奪燃油車市場的底氣。而在深藍跟進價格戰的背後，則是得益於深藍汽車規模化效應、垂直整合及全產業鏈優勢的全面助推。

如今，“油電同價”逐步演進至“電比油低”的新紀元，中國新能源汽車行業正邁入一個更具機遇且充滿挑戰的新時代。在新能源車對傳統燃油車的悄然侵蝕中，深藍汽車榮耀版車型的推出，不僅在B級轎車市場及傳統中型SUV市場中展現出了更強的競爭力，同時也為中國汽車市場加速油轉電進程注入了新的活力。

而在比亞迪、深藍等品牌的推動下，中國新能源汽車在傳統燃油車“主戰場”中的爭奪戰也正快速拉開帷幕。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。