美國航空公司一架波音777飛機爆胎，聯邦航空管理局稱將進行調查

（觀察者網訊）據路透社、美國全國廣播公司 （NBC）等媒體報道，3月14日，美國航空公司（American Airlines）在一份聲明中表示，13日，一架從得克薩斯州的達拉斯沃斯堡起飛的波音777飛機在飛行員報告可能出現機械故障後於當地時間8點45分安全降落在洛杉磯機場。

航司的聲明未指明是什麼“機械故障”，而據此前報道，該飛機在達拉斯機場起飛時發生爆胎。

美國航空公司表示，這架波音777機齡23年，落地後，飛機依靠自身動力滑行到登機口，乘客正常下了飛機。

美國聯邦航空管理局（FAA）在一份聲明中表示，將對此進行調查。

近年來，波音公司危機頻發。

2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司航班分別發生空難，共造成346人遇難。這兩起事故的失事飛機均為波音737 MAX 8型客機。波音737 MAX客機隨後在全球多個國家和地區遭到停飛。

就在波音公司努力推動MAX復飛之際，波音飛機發生多起安全事故，引起國際社會擔憂。今年1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機從俄勒岡州波特蘭起飛後不久發生事故，一處艙門在飛行途中掉落，導致飛機迫降。

3月以來，波音又連續發生事故。美國聯合航空公司下屬的波音客機在本月初接連出現包括引擎起火、輪胎脱落和降落時衝出跑道的事故。當地時間11日，一架波音787-9在飛行途中由於“技術問題”導致“強烈震動”，造成至少50人受傷。

美國聯邦航空管理局近日表示，在對波音公司進行了六週的審計後發現，波音公司“在質量把控方面存在很多問題”，在全部89項審計中，波音公司通過了56項，33項未能通過，未通過佔比超過37%，共發現了97處可能不合規的情況。

在安全問題引發信任危機的同時，波音公司還陷入“吹哨人自殺”疑雲。當地時間3月9日，美國南卡羅來納州政府證實，公開質疑波音公司生產線存在問題的“吹哨人”、前波音員工約翰·巴尼特（John Barnett）被發現死於車內。

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