加碼歐美市場,菜鳥升級“全球5日達”
周毅是故意的还是不小心?

阿里巴巴正在強化不同業務之間的相互合作。
3月19日,菜鳥聯合速賣通對“全球5日達”進行了升級,新開德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥等核心市場。這是阿里加碼海外市場的最新動作。在此前的2023年9月,菜鳥聯合速賣通推出了“全球5日達”,在西班牙、荷蘭、英國等國率先落地,希望通過更優質的物流服務吸引消費者。
今年2月,阿里巴巴發佈2024財年Q3業績。國際商業和菜鳥等部門,跑出了比國內電商和雲業務更為亮眼的增速表現。財報顯示,報告期內,阿里國際數字商業集團收入同比增長44%,菜鳥集團收入同比增長24%。在該季度,阿里國際數字商業集團的速賣通AliExpress業務,訂單強勁增長了60%。
海外電商的增長,受益於物流業務帶來的能力增長。菜鳥數據顯示,2024財年第三季度“全球5日達”單量環比實現三位數強勁增長。
在此前的財報分析師會上,阿里國際管理層曾表示,接下來一段時間都將是阿里國際大規模投入期。如此來看,隨着“全球5日達”跑進10多個國家,速賣通將進一步加大海外投入。

財報截圖
菜鳥和速賣通深化合作,也是阿里“1+6+N”分拆後,各業務加強互動的又一個信號。
在此前的財報會議上,阿里管理層表示,並不急於讓菜鳥等業務進行IPO。管理團隊認為,目前的市場狀況,無法真正反映相關業務的真正價值,阿里並不急於這些交易的時間安排。“目前,專注於阿里內部的協同效應,將是實現這些業務內在價值的最佳方式”。
不過在美國等海外市場,電商平台的競爭仍然很激烈。
據《第一財經》此前報道,根據包裹運輸諮詢公司“運輸矩陣”(ShipMatrix)的數據,拼多多旗下跨境電商平台Temu(音譯為“特姆”)和快時尚公司Shein(希音)平均每天在美國運送約一百萬個包裹。在各大平台紛紛佈局全託管、半托管之際,圍繞商家、商品和物流,中國電商平台的“海外戰事”將依舊膠着。
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