跟風美國？加拿大被曝正評估中國起重機“安全風險”

（觀察者網訊）

據加拿大《環球郵報》當地時間3月18日報道，在美國指控在美港口作業的中國起重機構成所謂“國家安全風險”並計劃全面更換後，加拿大聯邦政府也正與温哥華弗雷澤港務局合作評估，在加拿大幾個港口運作的大型貨物起重機是否也有類似“威脅”。涉事中企和外交部此前已經明確駁斥説，美方説法屬無稽之談。

近年來，美國媒體和政客不遺餘力炒作稱，美國國內使用的中國製造起重機中裝有複雜的傳感器，能竊取美國數據秘密傳回中國。隨着2024年美國選戰打響，總統拜登上月祭出行政令，要求未來5年在美國國內生產港口起重機，更換全美各地港口的中國產起重機，消除其對美國國家安全的所謂“潛在威脅”。

報道稱，在此背景下，《環球郵報》上週請求加拿大公共安全局、加拿大安全情報局和負責監管此類基礎設施進口的加拿大邊境服務局就美方調查發表評論，但遭到拒絕。

上述部門建議《環球郵報》向負責港口監管工作的加拿大運輸部尋求評論。加運輸部發言人希沙姆·阿尤恩（Hicham Ayoun）同樣拒絕透露渥太華是否已展開類似調查，只簡短表示該部會與包括在美的安全機構和利益攸關方合作，“識別和減輕對加拿大海運系統面臨的安全威脅”。

不過，報道説，在上週四（3月14日）的一次與此事無關的新聞發佈會上，加拿大不列顛哥倫比亞省省長戴維·伊比（David Eby）透露，他幾天前曾向温哥華弗雷澤港務局新任局長彼得·索塔（Peter Xotta）提出對起重機問題的“擔憂”，後者聲稱“港口方面已經意識到這個問題，並正在與聯邦政府合作解決”。

伊比説：“這不是省級管轄的領域，但我當然鼓勵港口方面和聯邦政府迅速採取行動，確保不列顛哥倫比亞省的起重機不受此影響。”位於不列顛哥倫比亞省南端弗雷澤河口的温哥華港是加拿大最大的港口，由温哥華弗雷澤港務局監管。

2020年3月11日，加拿大温哥華港口的振華重工起重機 圖片來源：《環球郵報》

温哥華弗雷澤港務局亦未回覆評論請求，將問題“踢”給租用其集裝箱碼頭的運營商加拿大環球集裝箱港口公司（GCT）和迪拜環球港務集團（DP World）。後者沒有回應，GCT則表示，其使用上海振華重工的港機設備已超過四分之一個世紀，“除了我們自己可能安裝的調制解調器外，設計上沒有蜂窩調制解調器”。

據報道，GCT集團的聲明説，其進口的中國起重機的每個部件在運抵碼頭前後都要經過嚴格的評估和測試過程，並且在配套軟件方面，該公司選擇了瑞典和北美的技術供應商。GCT與振華重工有着悠久的合作歷史，也是其第一個海外用户。1992年振華重工成立伊始，GCT便採購了振華重工生產的第一台設備。

3月10日，振華重工發佈公告回應“美國政府基於美國港口的網絡安全顧慮所採取的行動以及相關媒體報道”稱，振華重工認真對待美方顧慮，並認為這些報道在沒有充分事實審查的情況下容易誤導公眾，振華重工所提供的起重機不會對任何港口構成網絡安全風險。

聲明強調，振華重工一直嚴格遵守相關國家和地區的法律法規，並在此基礎上依法合規經營。振華重工供應的起重機應用於包括美國在內的世界各地港口。這些起重機嚴格按照國際標準、適用的法律法規以及客户確定的技術規格進行設計、製造、運輸、安裝調試、驗收交付。

中國外交部發言人毛寧2月23日也曾表示，所謂中國製造的起重機構成安全風險完全是無稽之談。中方堅決反對美方泛化國家安全概念，濫用國家力量無理打壓中國產品和企業。將經貿問題工具化、武器化，只會加劇全球產供鏈安全風險，最終損人害己。美方應當切實尊重市場經濟和公平競爭原則，為中國企業經營提供公平、公正、非歧視環境。中方也將繼續堅定維護本國企業正當合法權益。

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