光輝改進型戰機還剩一週交付 但至今尚未首飛
王世怡高武德势力一般惺惺相惜
【文/觀察者網 王世純】印度斯坦時報3月25日關注了印度國產戰機項目“光輝 MK-1A”(LCA MK1A “Tejas”)的最新進展。一名不願意透露姓名的印度斯坦航空公司(HAL)的官員告訴該報,目前印度斯坦航空有限公司在3月31日的“規定期限”前向印度空軍交付“光輝 MK1A”戰機一事仍然“懸而未決”,因為該機至今為止尚未首飛。
這位不願透露姓名的官員表示,印度斯坦航空公司正在盡最大努力盡早進行光輝MK1A的首飛,但是目前為止仍然有一些軟件問題需要解決。此外,該機使用的新的系統、軟件和武器認證問題也需要時間。
儘管交付面臨延遲,但印度空軍領導層堅決支持LCA項目,印度空軍計劃未來5年獲得83架“光輝 MK1A”戰機,並研發配備動力系統更強的光輝MK2戰機。

印度斯坦航空在班加羅爾航展上展示了“光輝 MK1A”戰機的有源相控陣雷達 圖源:社交媒體
“光輝 MK1A”戰機是印度著名國產戰機“光輝 MK1”的一種先進改進型號。“光輝 MK1A”戰機將配備數字化雷達警告接收器、外掛式雷達干擾吊艙、更先進的相控陣雷達、先進超視距空對空導彈,並且改善了維護性。但“光輝 MK1A”的最大飛行速度僅有1.6馬赫。
這位官員這樣説:“印度斯坦航空公司正在盡最大努力盡早進行首飛。但是有一些軟件迭代問題需要解決。目前看來,堅持在3月31日的最後期限前(交付戰機一事)似乎有點困難,不過我們仍在努力。”

社交媒體上流傳的,印度爬牆黨拍攝的“光輝 MK1A”原型機局部照片
除了軟件問題,採用大量新系統的“光輝 MK1A”戰機也面臨認證問題,官員説:“‘光輝’MK1A是一種全新的飛機,擁有新的系統、軟件和武器。一些關鍵的認證目前正在進行中,涉及的不同機構,包括印度航空發展局、軍用適航和認證中心以及外國原始設備製造商。在第一架飛機交付之前,所有這些工作都必須到位。”
不過這位官員表示,“光輝MK1A”的狀況良好,印度空軍已經訂購的83架飛機預計將於2028年完成交付。
根據印度空軍的規劃,“光輝”系列將在未來十年乃至更長時間內成為印度空軍戰鬥機機隊的基石。印度空軍計劃獲得大約350架“光輝”戰機,包括MK1, MK1A和MK2三種版本。其中,印度空軍目前獲得了35架“光輝 MK1”戰機,已經訂購100架“光輝 MK1A”戰機。
印度空軍將在西部地區的前沿空軍基地部署一些“光輝”戰機,以加強針對巴基斯坦的戰備,填補蘇聯時代米格-21Bison戰機退役以後留下的空白。
印度空軍領導層堅決支持“光輝”項目。在去年的一次審查中,印度空軍司令喬杜裏將“光輝”戰機描述為幫助印度空軍“本土化製造”的“旗手”。
值得一提的是,3月12日,一架印度空軍國產LCA“光輝”戰機在拉賈斯坦邦傑伊瑟爾梅爾(也譯作齋沙默爾)空域進行作戰訓練時發生事故墜毀,飛行員安全彈射逃生,這是該型飛機自2001年首飛以來的首次墜毀。
當下,印度空軍還在開發“光輝 MK2”戰機,“光輝 MK2”將採用動力通用動力GE-414發動機,以獲得更大的載彈量,航電設備和作戰航程。
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