“為什麼對華禁令沒用？”德媒：西方應接受中企挑戰，別用禁令孤立自己

（觀察者網訊）“為什麼針對中國的禁令沒用？”當地時間3月25日，德國《商報》在探討這個問題時指出，中國科技公司越來越有競爭力，西方應該接受挑戰，而不是靠越來越多的禁令來孤立自己。

文章寫道，美國等西方國家的政客又“識別”出了一種“威脅”，那就是中國的高科技。他們聲稱來自遠東的電動汽車、手機天線和社交媒體軟件很危險，德國基民盟成員（Roderich Kiesewetter）甚至將短視頻平台TikTok渲染為“混合戰爭背景下的重要工具”。

“這聽起來像那麼回事兒，但卻偏離了本質。”德媒提醒這些政客：許多“中國製造”的高科技產品之所以如此成功，主要是因為它們具有吸引力。在一些情況下，他們甚至大幅優於西方競爭對手。

比如，TikTok取代其美國競爭對手Instagram、Snapchat成為年輕人最喜歡的應用程序，是因為公司知道如何讓觀眾對短視頻感到興奮，連Meta公司老闆扎克伯格也想複製這一原則。

華為起先用價格擊敗了諾基亞、愛立信等歐洲移動通信競爭對手，然後靠的是質量。華為的無線電技術甚至贏得了德國鐵路這樣的國有企業招標。

西方汽車公司擔心被中國電動汽車擊敗是有道理的。去深圳或上海看看就知道，它們有時很難跟上（中企）。這不僅僅是政府補貼造成的差距，因為西方國家也有補貼。

為什麼西門子沒在意大利或巴西建設移動網絡？為什麼德國零售和服務集團“歐圖”（Otto）沒有一款能吸引越南人的購物APP？“對比中國，德國經濟看起來越來越糟糕。”

2023年9月6日，德國慕尼黑舉行的2023國際車展上，參觀者在觀看中國汽車品牌的新能源汽車。 圖自視覺中國

德媒在舉了一連串例子後説，越來越多人想要買中國產品，並不是因為中國政府希望他們買。但在日益吵鬧的地緣政治噪音中，這一點常常被遺忘。許多政客不去盡一切努力讓本土企業變得更強大、更具創新性，而是熱衷於討論“禁令”等錯誤的解決方案，試圖圍堵華為、TikTok、港口起重機和太陽能電池板等產品。

文章還稱，自我保護措施當然有意義，如果有中國製造商人為壓低價格，將西方競爭對手擠到一邊的話。但是，最近增加的中國禁令主要體現了民粹主義，往往在技術上缺乏合理性。政客們往往用空洞的陳詞濫調，來代替對具體威脅場景的描述，鮮少令專家信服。

與西方國家這些盲目的“保護主義”形成鮮明對比的是，近些年中國的營商環境持續在優化。今年3月21日，財政部副部長廖岷在國新辦新聞發佈會上表示，營商環境沒有最好，只有更好。近年來在政府採購中，中國對內外資企業在中國境內生產的產品、提供的服務一視同仁，平等對待，對區別對待內外資企業的規定和做法進行清理和整治；注重與外商投資者和企業溝通，積極解決他們在政府採購、涉企税費等方面遇到的實際困難和問題。

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