迫降失控墜毀，一波音貨機撞上2月墜毀的自家客機殘骸……

（觀察者網訊）

南蘇丹上尼羅河州州長辦公室在社交媒體臉書上發文稱，3月31日，一架從南蘇丹首都朱巴市飛往馬拉卡勒的波音727貨機發生墜機事故。

州長辦公室表示，這架飛機“遇到了問題”，被迫在馬拉卡勒機場緊急降落。然而在降落過程中，飛機偏離跑道撞上了一個多月前在此墜毀的波音殘骸。幸運的是，機上7人全部安全撤離。

事故現場 圖源：南蘇丹上尼羅河州州長辦公室（下同）

馬拉卡勒機場代理總幹事保羅·馬約克·拉瓦爾則介紹説，事件發生在週日11點左右。

他指出，事故的原因是飛行員操作失誤，他將飛機降落在距離跑道幾米的地方，導致輪胎爆炸和飛機傾覆。

“飛機失去控制，與早前墜毀的飛機相撞。這是一個很大的損失，飛機嚴重受損，無法修復”。拉瓦爾説。

他補充道，貨機上的七人中有一人受傷。

據國際航空新聞網站Flight Global報道，涉事航班為一架波音727-200F，註冊號為5Y-IRE。而此前墜毀的波音飛機殘骸為今年2月9日因起落架崩潰發生事故的非洲快運航空的MD-82。

根據現場圖片顯示，波音727在機場迫降後段成兩截，其前機身落在MD-82的左翼上，部分起落架已經斷裂。

一位目擊者告訴當地廣播電台Radio Tamazuj，“從飛機快降落時的飛行高度看，這架飛機飛得太低了，而且飛機太大了，降落在距離跑道幾米遠的地方，所以墜毀了。”

另據南蘇丹Eye Radio廣播電台報道，事故引發上尼羅河州州長奧多克對機場質量和其處理緊急情況能得擔憂。他呼籲對機場跑道進行擴建和改進，以提高安全標準。

今年以來，波音公司一直陷入一系列醜聞中，而噩夢的開始是“艙門脱落”事故。

1月5日，阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客機起飛後不久發生險情，機艙側面一處內嵌式應急門脱落。調查人員檢查後發現，4個本應將門塞固定到位的螺栓缺失。事故發生時距離該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個月。美國聯邦航空管理局（FAA）隨後下令美國境內的波音737 MAX 9型客機暫時停飛以接受安全檢查，並對波音737 MAX系列客機制造過程進行審計。

此後，波音客機事故通報愈發頻繁。與此同時，一名披露波音生產線問題的“吹哨人”的自殺疑雲，令波音繼續深陷輿論風波。而FAA對波音公司進行的為期六週的審查發現，其在涉及生產過程的各個方面，有超37%項產品審查未通過，出現了97個“不合規”問題。

面對輿論和信任危機，波音公司25日宣佈，該公司包括首席執行官（CEO）卡爾霍恩（Dave Calhoun）在內的三名高管即將卸任。

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