印度外長稱“重視製造業與中國競爭”,美媒:贏了越南再説
戴佳源“实习中”
(觀察者網訊)據印度媒體《今日商業》(BusinessToday)2日報道,印度外交部長蘇傑生1日在出席南古吉拉特邦工商業組織的活動時表示,為了與中國競爭,印度需要把發展的重心放在製造業上,“這是唯一的經濟應對措施”。同日,美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)卻發文分析道,儘管印度希望在製造業上與中國一較高下,但首先它需要擊敗越南。
蘇傑生表示,“如果我們必須與中國競爭,那麼我們應該專注於製造業。2014年莫迪上台後,我們對製造業的態度發生了變化。在此之前,人們並不重視製造業。”
蘇傑生宣稱,在經濟方面對抗中國的唯一途徑是專注於製造業。他補充道,一個國家不可能在薄弱的製造業上建立起強大的技術,“無論如何,我們應該格外重視製造業,因為這是唯一的經濟應對措施”。

印度外長蘇傑生(資料圖)/ 視覺中國
然而,就在同一天,美國媒體CNBC卻給印度在製造業方面的雄心壯志“潑了一盆冷水”。CNBC援引多位分析人士的消息稱,如果印度希望在製造業上與中國一較高下,它需要先“擊敗”越南。
報道分析稱,印度和越南具有相同的優勢,也就是勞動力成本低廉,這加強了印度和越南對於外國資本和企業的吸引力。但越南目前在這一方面處於明顯的領先地位:2023年,越南的對外出口總額約為969.9億美元(約合人民幣7017億),而印度為756.5億美元(約合人民幣5473億元)。報道宣稱,造成這一情況的主要原因在於印度高額的進口關税及低效的物流運輸。
“越南以製造電子產品的能力而聞名。印度剛剛加入這場遊戲,這為越南提供了競爭優勢,”印度指數首席執行官兼沃格爾集團(Vogel Group)管理負責人薩米爾·卡帕迪亞(Samir Kapadia)説道。

2024年3月27日,位於印度金奈的一家汽車裝配廠 / 視覺中國
VinaCapital首席投資官安迪(Andy Ho)分析道,印度針對信息和通信技術徵收10%的進口關税,顯著高於越南平均5%左右的進口關税,這構成了印度製造業發展的阻礙。印度的進口税旨在保護國內製造商,但高昂的關税使外國投資者望而卻步。
除此之外,印度還不斷引入新的進口限制。據經濟時報(ET)此前報道,印度政府宣佈將自2024年4月1日起重啓針對太陽能組件的進口限制。知情人士稱,印度政府之所以恢復進口限制,是為了扶持國內產業,培養當地產能。另據今日商業報道,2023年8月3日,印度宣佈將引入筆記本電腦、平板電腦的進口許可制度——只有持有有效許可證的企業才可以進口受限制的物品。今日商業稱,針對電腦的進口限制主要是為了鼓勵本土製造以及減少來自中國的產品流入。然而該政策遭到了美國及本國工商業的反對,最終印度於同年10月13日宣佈撤銷該決定。
報道指出,另一個關鍵問題在於,印度基礎設施缺乏導致的運輸時間過長。“在新加坡,一艘貨船可以在8小時內完成卸貨,然後裝上卡車運往工廠。但在印度,同一艘貨船將在海關倉庫裏滯留數天,”美印戰略伙伴關係論壇主席兼首席執行官穆克什·阿吉(Mukesh Aghi)説道,這些延誤降低了印度的吸引力。
阿吉稱,“中國在基礎設施方面領先印度十年,因此該國需要付出更多的努力,確保基礎設施的持續建設。”
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