陳文玲:當前國際經濟形勢與中日韓經濟關係
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2024年,3月17日,中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲應邀在中日韓合作秘書處舉辦的三國記者培訓班上做“當前國際經濟形勢與中日韓經濟關係”的專題講座。以下為講座主要內容:
一、我們正處於決定歷史長週期演化和發展的關鍵時刻,百年未有之大變局與大亂局變亂交織,世界經濟發生了結構性變化
當前世界經濟、世界地緣政治的格局面臨着非常重大的變革。中國的國家領導人習近平主席指出,世界正處於百年未有之大變局。
歷史上從15世紀到現在,世界大約每100年換一個領導者,1450-1530年是葡萄牙,發生在大航海時代。1530-1640年是西班牙,1640-1720年是荷蘭,1720-1815年是法國,1815年-1919年是英國,英國號稱日不落帝國,那個時候英國是世界最大的強國。到1944年以後,實際上自二戰以後,一直到現在是美國,特別是1944年佈雷頓森林體系確立之後,確立了美元的世界貨幣地位。美國1894年GDP超過英國,但是美元取得世界貨幣地位是1945年,美元替代英鎊大體經過了50-60年。
世界上發生大的變局,不是100年也差不多,特別是近500年以來。現在的世界又處在這樣一個急劇變化之中,世界經歷了第一次世界大戰、第二次世界大戰、冷戰,還有第三世界革命、全球去殖民化,現在一批非西方大國相繼崛起,更多的新興市場國家融入了世界體系,包括當前的大國博弈,俄烏衝突、巴以衝突,世界正在進行新的變局或者叫洗牌。
從2024年來看世界經濟的發展,全球經濟增長或將放緩,但經濟增長的結構會發生新的變化。世界經濟放緩是IMF、世界銀行、OECD,還有世界上一些重要的研究機構得出的共同結論。比如説,根據IMF的數據,2020、2021、2022年全球的增速分別是3.1%、6.1%、3.0%,三年平均比2010-2019年的平均增速下降了1.7個百分點。2024年,世界經濟增長仍然是繼續放緩,世界銀行、IMF預測未來5年都會持續放緩,IMF1月30號的預期是3.1%,OECD的預期2024年增長2.7%,3月5號的預期是2.9%,2024-2025年的預測值都低於2000-2019年年均3.8%的平均水平。未來5年世界經濟增速和前20年比明顯放緩。
在世界經濟放緩的這個過程中,增長的動力結構發生了變化。中國和印度對世界經濟增長貢獻合計將在40%以上,其中中國對世界經濟的貢獻,按照世界經濟組織的預測會超過30%。2023年結構性變化突出的是德國超過了日本,成為世界第三大經濟體,印度超過了英國,成為第五大經濟體。日本經濟增長將在後年加速,2023年是1.9%,2024年0.9%,到2025年IMF預測會達到4.2%,將再一次回到第三位。中日韓三國仍然是世界經濟增長的最快的地區。
發達經濟體經濟增長從2022年的2.6%降到2023年的1.6%,2024年的1.5%。新興市場和發展中國家從2023年的4.1%到2024年仍然保持4.1%,到2025年的4.2%,基本上在4%左右的一個增長水平。
亞洲經濟和新興經濟體經濟增長,從2023年的5.4%將下降到2024年的5.2%,2025年的4.8%。這裏我想談一下中國,中國2023年的經濟增長速度是5.2%,GDP總量達到了126萬億元。今年(2024年)3月5號中國總理李強作了政府工作報告,確定2024年中國經濟增長的目標仍然為5%左右,但是世界銀行的預測是4.5%,IMF預測是4.6%,OECD的預測是4.7%。我個人認為,中國經濟增長達到5%左右有比較堅實的基礎,我在接受媒體採訪時談了實現的一些理由,就不再展開談了。
印度2023年已經超過了英國成為第五大經濟體,2024年世界貨幣基金組織預測印度增長6.5%,印度自己的感覺更好一點,預測會增長到7%。莫迪去年訪問美國時在國會演講,向全世界宣佈未來三年印度將成為第三大經濟體,能不能成為現實還有待於觀察,但是印度的雄心還是很大的。
俄羅斯2023年增速是3.5%,2024年預測是2.6%。我們看世界影響最大的是哪兒?當然,烏克蘭肯定是受影響最大的,其次歐元區受影響最大,歐元區2023年的GDP增速是0.7%,是全球幾個經濟板塊增長速度最低的。2024年預測0.9%,但最近OECD將其調整為0.6%。德國2023年是負增長,-0.5%,今年增長的速度也不會超過1%。
我們可以看到,世界經濟增長中歐洲受影響最大,俄烏衝突是一個方面,俄羅斯的低價能源斷掉了以後,對歐洲經濟影響很大,歐洲的高通脹實際上比美國還要嚴重,歐元受到的影響非常之大。美國經濟增速2023年是1.8%,OECD年初預測是1.5%,2月5號調整為2.1%,IMF預測是1.7%。
二、當前世界經濟面臨嚴峻挑戰與諸多風險,考驗着各國政治家的智慧,能否共同應對挑戰和風險,決定了人類發展的前途與命運
當前世界經濟面臨着諸多的挑戰和風險,我概括地給大家分析一下風險。世界經濟的機遇來自科技革命和產業革命,但各國經濟增長,製造業的發展,面臨的風險和挑戰是比歷史上任何一個時候嚴峻,或者説是二戰以來最嚴峻的時期。主要的風險和挑戰是什麼?
第一,是戰爭風險。地緣政治安全的緊張和衝突加劇,這是我們面臨的共同挑戰,俄烏衝突還處於拉鋸的狀態,巴以衝突現在也還沒有真正停止。且美國對以色列提出的一些建議也遭到以色列的反對,巴以衝突還在進行。中東、非洲、亞洲也存在着潛在的熱點和衝突,全球難民大幅度增加,這些地區國家經濟受到嚴重影響,這是戰爭的風險。
第二,通脹風險。全球通脹率繼續下降,2024年通脹率從2022年的8.7%下降到2023年的6.8%,2024年將下降到5.8%,總體看還是歷史上的高通脹時期。近四分之三的經濟體2023年的通脹率下降,預計全球約80%的經濟體年均總體通脹率和核心通脹率將持續下降,但低收入國家2023年、2024年通脹率仍然二位數。
第三,債務風險。到2024年3月份,國際金融協會權威的報告,全球的債務將達到313萬億,佔全球GDP的30%。其中全球的政府債務將達到97.1萬億,與全球GDP差不多是等量,百分之百,比2009年增長了40%。美國國債規模最大,佔全世界債務的10%以上,目前達到34.5萬億美元。特朗普執政時期4年,美國的國債增長了7萬億美元。截止到目前,拜登總統執政期間,美國國債增長了11萬億,財政部長耶倫建議將美國國債上限調整到51萬億,把有效期延長到2033年。我想耶倫這個建議是有可能實現的,因為美國債務增長的速度太快了。
全球主權債務和公司債券總額達到100萬億美元,OECD成員國家54萬億美元。我們可以看到,2008年以來全球的債務增長了30萬億美元,比1944年以來的總和還要多,預計2024年將增長到56萬億美元。日本目前的國家債務佔到了255%,英國、法國、加拿大佔比均超過100%,中國佔比目前為83%。中國的房地產行業2022年債務和攤銷前的利潤的比值比2005年增長了13.5倍,也就是説利潤的比值大幅度下降,國家税收由此也下降了。
到2027年從長週期看,根據倫敦經濟商業研究中心的預測,到2027年美國GDP將達到30.2萬億美元,中國將達到27.4萬億美元,印度將達到5.2萬億美元,位列全球的第四位,第三位仍然是日本。對中國經濟發展預測,中國仍然是世界經濟發展的第一動力。我們按照在疫情之前的10年,中國經濟對世界經濟增量的拉動,年均是36.83%,去年中國經濟增量對世界經濟的拉動仍在30%左右。目前一些國家在全球經濟中的位次發生了明顯變化,PPT上有2022年、2023年、2024年,IMF的預測圖,大家對照看一下就行了。

世界經濟中歐洲受影響最大,歐元區在俄烏衝突之後,經濟增長几乎陷入停滯,歐元在全球貿易結算中的比重,從俄歐衝突也就是2022年2月24號之前佔36-38%,現在下降到22-23%,前幾天是22%。伊拉克戰爭使歐元在全球貿易結算貨幣發佈中的比重下降,科索沃戰爭又一次下降,俄烏戰爭再次下降。歐元曾經在貿易結算比重超過了美國,最高時佔到42%,現在美元上升到46%,歐元區則降到了22%。所以戰爭對歐洲經濟影響非常之大。歐元區2023年整體經濟增長率下降到0.7%,2024年將從1.6%下降到0.9%,這是歐委會的報告,PPT裏面也有數字。
第四,全球產業鏈供應鏈脱鈎斷鏈的風險。美國實際上是推手,力圖推動全球產業鏈供應鏈的重構,先後提出了三大方案,包括《芯片與科學法案》、《通脹削減法案》、《基礎設施建設方案》。加快了產業鏈供應鏈“去中國化”,聯合一些盟友國家參與去“中國化”,正在打破原來構成的產業鏈供應鏈關係,實際上很多國家會受到影響。一會兒我講中日韓關係還會講到,其實對於三國來説都是損失。當然,俄烏衝突受損失最大的是誰?不是亞洲,而是歐洲,歐洲現在的產業鏈供應鏈由於受通貨膨脹、電力價格上升、資源能源短缺等影響,原來的產業加快向美國轉移,向美國周邊的墨西哥轉移,同時也在向亞洲轉移,亞洲首選是中國。歐洲現在轉移出來的製造業,主要是半導體、能源資源、新能源電池、環保產業等,三分之二轉移到北美,三分之一轉移到亞洲。
原來世界有三個大的貿易圈,三個大的產業鏈、供應鏈、產業集羣,其中一個是以美國為首的北美經濟圈或者產業圈,一個是以英國、德國、法國為核心的歐洲經濟圈和製造業產業圈,再一個就是以中日韓為核心的亞洲產業鏈供應鏈的經濟圈。按照現在的發展趨勢,歐洲受的影響非常之大,未來也許將會形成世界兩極的分工,就是形成以美國為核心的北美的產業鏈供應鏈的集羣,一個就是形成以中日韓,加上東盟,一邊是中日韓,一邊是中日韓+東盟RCEP亞洲的產業鏈供應鏈的集羣。如果形成這樣的兩極,歐洲經濟和產業就會大大的弱化。所以,這次俄烏衝突我認為受損失最大的,特別是從戰略看長期看受損失最大的都是歐洲。
全球產業鏈供應鏈脱鈎斷鏈的風險,按照WTO研究機構研究的結果,全球中間品貿易佔全球貿易總量的三分之二。中國和很多國家的貿易連接程度,也就是產業鏈供應鏈的鏈接程度是非常深的,特別是和中日韓這三國。中國國際經濟交流中心今年有一個代表團到韓國舉辦兩國對話會議,韓國總理、韓國副總理一起會見這個團,在會見的時候,韓國總理講中韓的關係非常緊密,目前兩國中間品貿易佔了90%。
中國和越南之間貿易也是如此,產業鏈供應鏈向越南轉移,但是中國和越南之間的貿易是急劇上升,中間品也佔90%。中國和印度去年的貿易額超過1362億美元,其中中國對印度出口的商品價值為1190億美元,印度對中國出口額只有170億美元,逆差非常之大。莫迪説這是問題,中國的貿易逆差太大了,順差太大了,但是實際上90%是中間品,像蘋果這些轉移出去的頭部企業,它仍需要從中國進口核心零部件。這種問題就是全球產業鏈脱鈎斷鏈造成的,對於很多國家都是重大損失。韓國和中國中間品貿易佔比這麼高,對中韓兩國都是損失。去年5月份我到韓國來參加中日韓三國秘書處的會議。那次會議期間做了一個短暫的調研,那個時候韓國對中國的貿易首次出現逆差,那個時候是15個月連續增加,到現在為止又過了10個月,總共差不多25個月。25個月之前,韓國原來對中國一直是貿易順差,但是這25個月由於對中國貿易的逆差,使韓國的經濟排位由原來的第9位下降到現在的第13位,不能不説是和中國的經濟脱鈎斷鏈的政策造成的,是韓國很多產品禁止向中國出口造成的,這是韓國經濟下降到最主要的原因之一。韓國國際貿易14年以來首次出現逆差,中國受到影響,韓國受到更大影響,其實日本也受到了很大影響。
第五,全球的債務風險。剛才我談到的債務風險,其實全球的債務風險從1970年到現在4次了,我PPT這個表上都有,我就不詳細介紹了。

第六,能源與大宗商品風險。現在看起來能源價格是降低了,比俄烏衝突的時候低,但是還是有很大的風險。2023年全球石油價格平均是83美元一桶,2022年是99美元,2019年是64美元。2024年有可能是70-90美元,主要原因是什麼呢?
1. 俄烏衝突仍在繼續。前年俄烏衝突開始以後,石油價格飛漲,歐洲和俄羅斯的油氣能源隨着北溪管道被炸之後,就徹底中斷了。歐盟主要國家的石油天然氣40%以上來自美國,美國用油輪給歐洲運去了液化天然氣,就是我們所説的LNG。液化天然氣加工本身的成本就高,因為液化天然氣它是要把天然氣在零下162-163度冷凍成固態,壓縮到天然氣的1/625,然後裝上油輪,一個油輪可以載幾十萬噸液化天然氣,所以它本身的成本就高。再加上美國要大賺一把,向歐洲出口液化天然氣加價,馬克龍因此向拜登喊話,説美國給歐洲價格要高於本國4倍,實際上最後是高於8-10倍。為什麼説歐洲產業鏈供應鏈受到影響最大,就是因為它的廉價能源沒有了,能源是工業的血液,沒有低價能源,你的工業品製造業怎麼能保持順暢運轉呢?這是一個原因,歐洲的能源轉型有一個時滯期,但仍然需要能源。
2.美國亟需補充石油戰略儲備。美國在俄烏衝突前的石油戰略儲備7.17億桶,為了解決通脹、平抑價格,拜登幾次出庫,把戰略儲備拿來平抑價格,一下把美國的戰略儲備壓到了3.13億桶,美國現在急需補充石油的戰略儲備,那麼它的目標是什麼?是當石油價格降到62美元左右的時候,補充美國的石油戰略儲備,但是歐佩克組織+俄羅斯等,他們不願意把價格降下來,實行限產,每天限產200萬桶,石油的價格就會繼續上升。現在美國和歐佩克組織,和俄羅斯的博弈,在能源的價格上,一個從限產博弈,一個是從能源的供給上博弈。所以能源的價格在2024和2025年,如果俄烏衝突、巴以衝突不結束,還會是一種動盪狀態。大宗商品價格走勢也有PPT,就是具體的全球能源價格。大宗商品的價格風險,還有美國開始禁運是什麼時候,對俄羅斯石油限價是什麼時候?美俄能源貿易中斷17個月以後,俄羅斯石油又進入了美國。

第七,生態環境風險。大家都知道,都身臨其境,日本的海嘯、極熱天氣,中國的極熱天氣、極寒天氣,全球很多地方的火山爆發、森林大火、生物多樣性喪失,現在生態環境的風險是非常嚴峻的。現在90%的人類呼吸着帶有煤、煙、硫和其它有毒化學品物質的空氣,中低收入的國家污染程度最高,每年有700萬人因此過早死亡。空氣污染不分國界,聯合國秘書長古特雷斯説,今年的世界環境吹響了戰勝塑料污染的號角。他指出,全球每年生產的塑料超過4億噸,其中三分之一僅使用了一次,每天相當於2000輛卡車塑料的垃圾倒向江河湖海。在我們攝入的食物、飲用水和空氣中,微塑料無孔不入,聯合國的一項研究,到2050年海洋中的塑料垃圾總量可能會超過魚類。
第八,政權更迭的風險。2024年還有一個最大的風險,76個國家進入大選。這些國家佔全球41%的人口,GDP佔全球的42%,因此這些大選對世界經濟影響很大。世界大選現在看起來有幾個國家基本上是可以看出眉目的,比如説印度大選,莫迪獲勝的可能性就比較大。俄羅斯大選,普京已經獲勝。美國大選經過了幾個月以後,我們看最後競選的兩位總統候選人,現在基本上也是確定的。我前幾天參加了一個討論會,我説最後可能還是拜登和特朗普對決,好多人認為還得有變數,還會有黑馬。現在看起來沒黑馬了,黑馬、白馬、紅馬,什麼馬都沒了,就剩下這兩匹“老馬”。本來烏克蘭今年也要大選,但因為戰爭往後推遲了;伊朗也會大選;歐洲也會大選;這些大選都給世界增加了很大的變量。
第九、金融風險。美國的貨幣政策給世界帶來的影響很大。佈雷頓森林體系瓦解以後,全球M2的供給,實際上就是美元印鈔增長的速度。現在美國43個州已經免除了金銀銷售税,明確黃金作為貨幣的地位。而且現在美國聯邦政府明確了比特幣作為合法貨幣,全世界的央行都在囤積黃金,可能中日韓三國的老百姓對於黃金白金的愛好不一樣,據我瞭解,日本人是比較喜歡白金,中國、印度比較喜歡黃金,韓國我不知道喜歡啥,可能喜歡韓元。但現在各個國家的央行都在囤積黃金,黃金的價格現在已經到了2170美元,達到歷史最高點。按照佈雷頓森林體系當時的規定,35美元相當一盎司黃金,現在就等於當時的100美元僅剩了2美元,這就是美元貶值的速度。
三、當前中美關係由於美國對中國的戰略遏制變得不穩定、不確定,中國面對美國的遏制圍堵,正在補短板、換賽道、鍛長板,創造新優勢
很多人關心美國,肯定也最關心中美關係,我也特別關心美國總統選舉。但美國總統選舉,不管選誰,現在有一個共同特點就是把中國作為了最主要的戰略競爭對手,我想就這一點談談看法。特朗普當總統的時候,他在2017年11月份到中國訪問,訪問了中國的故宮。他當時向習近平主席展示了他的小孫女朗讀唐詩。此次訪問特朗普與中國簽了5000億美元的大單,其中3000多億美元是要在美國修建一條石油管道,把美國產的液化天然氣和油氣資源通過拉斯維加斯,在碼頭裝油輪運往中國。特朗普當政的時候,美國的液化天然氣革命已經使美國成為超過沙特和俄羅斯成為世界第一產油國。其實特朗普是一個生意人,他領導的上一屆政府是一個交易型政府。特朗普把生意看得很重,他説中國和美國有這麼大的逆差,從美國拿了這麼多錢,所以中國要多進口美國的石油。2020年1月15日,中美達成第一階段貿易協議,要求中國從美國進口商品增加2000億美元,要求中國增加農產品、能源、飛機等商品進口。特朗普時期,2017年12月18號發佈了美國戰略安全報告,在這個報告裏首次提出來把中國作為戰略競爭對手,這是一個標誌性的文件,從此開始了美國對中國的戰略轉向。
1989年柏林牆倒塌,1990年華沙條約解體,1991年蘇聯解體成為15個國家。1971年基辛格破冰之旅到中國秘密訪問,1979年中美建交,1978年中國推行改革開放,中國的改革開放和中美建交基本同步進行。中美關係從中美合作蜜月期,就是中國作為美國的合作伙伴持續了30多年,然後是合作+競爭,再到合作+競爭+遏制。從特朗普時期對華戰略轉型以後,就開始了競爭、遏制、圍堵、打壓,到拜登時期繼續延續了這個戰略,而且將戰略轉向發展為美國對華戰略遏制的框架,擴大了對華遏制的領域。
中美關係在前幾年是比較緊張的,也是打打停停,但是中國認為,當前中美關係面臨的局面不符合兩國的根本利益,不符合國際社會的期待,實際上也不符合中日韓三國關係的共同利益。在2023年11月APEC會議上,習近平主席和拜登總統在舊金山會晤,就中美關係形成了一些重要共識,也發佈了共同的聲明。2023年以來美國派高官開始到中國來訪問,包括耶倫、布林肯、雷蒙多、克里等,中國的王毅、劉建超、王文濤等也到美國訪問,中美關係出現了階段性的緩和,建立了6個工作機制,包括經濟的、外交的、社會等對話機制。王毅部長現在還是中國中央外辦的主任,在今年剛剛兩會的記者招待會上,對於中美關係,他提出必須要回到正確的軌道上來,我們要尋找兩國合作的廣泛空間。合作給全球帶來的收益和合作的好處,這裏也進行了梳理,大家可以看一下。
美國實際上一方面講承認一箇中國,談中美兩國需要合作,但另一方面繼續對中國進行遏制的新戰略組合。包括法律戰,美國把國內法律上升為國際法,出台了大量法案作為武器。特朗普時期的166屆國會出台了300多項涉華的制裁法案。拜登時期比特朗普時期還要多,從特朗普時期到拜登時期,對中國的科技戰,制裁中國的企業、個人、組織現在已經接近1400項,僅次於對俄羅斯的制裁。對俄羅斯的制裁是在俄烏衝突之後,俄烏衝突之前實際上對俄羅斯是幾千項,主要因為是克里米亞事件,後邊主要是因為俄烏衝突,制裁已經超過2萬項。而對中國的制裁實際上毫無道理,因為中國既沒有挑戰美國,也沒有發動戰爭,也沒有任何違反國際法的事情。就是因為中國發展與追趕的步伐太快了,原來是中美合作,美國體量很大,到2000年的時候,中國的體量才佔美國的10%。中美建交1979年的時候,中國佔美國的比重還不到5%,到2019年的時候佔78%。美國哈佛大學艾利森教授新書指出,從2000年到2019年,中國經濟總量佔美國比重從10%-78%,當然去年美元升值加上通貨膨脹,這個差距又拉大了,看起來是數字拉大,實際上差距並沒有拉大。中國GDP增速是5.2%,美國的增速是2.1%,中國增速還比美國要快一倍多,怎麼可能是拉大了呢?即使從數字上看是拉大了,中國現在在美國種種制裁下,中國創新的步伐是加快了,待會會給大家介紹一下中國的情況。
美國對華也展開了金融戰,包括在股市上,特別是在香港的股市上大規模的賣出,同時伴隨着唱衰中國。7、8、9月份都有具體的數字,金融輿論戰對中國各種抹黑,對中國企業遏制。我給你們舉個例子,比如説對華為,美國舉全球的力量來圍堵華為,但華為實現了突破;比如説對大疆無人機制裁,但大疆生產的無人機出口量佔全球80%,美國的國防部,美國好萊塢的電影拍攝,美國特別有錢的家庭都在買這些無人機,婚紗攝影,高空攝影,包括美國國防部的一些應用,但是他照樣制裁你。
中國現在對美遏制打壓的應對,我也梳理了一下,包括我們法律上的應對,包括我們要堅持高質量發展,推進中國式現代化,中國式現代化的五個特徵,我想各位記者朋友都很熟悉。包括共建“一帶一路”,去年第三屆共建“一帶一路”國際合作高峯論壇在北京召開,150多個國家參加這個會議。實際上在共建“一帶一路”的過程中,美國也做了很多的文章,也成立了很多的組織,發出了很多的倡議。中國還是堅持多邊主義,堅持持開放態度,在可能的時候歡迎包括美國、包括日韓在內的國家參加共建“一帶一路”。中國堅持和平發展,堅持在巴以衝突、俄烏衝突勸和促談。如何正確對待和處理當前的中美關係,中國和美國主要的立場和處理方法均不相同。
在今年的兩會外交部長記者會上,王毅部長向美國發出了四問,他説,美國如果總是説一套做一套,大國的信譽何在?中國如果聽到中國這兩個字就緊張焦慮,大國的自信何在?美國如果只讓自己保持繁榮,不允許別國正當發展,國際公理何在?美國如果執行壟斷價值鏈的高端,只讓中國停留在低端,公平競爭何在?所以,中國立足於把自己的事情做好,要補上自己的短板,使我們的商流、物流、信息流、資本流,還有產業鏈供應鏈暢通無阻。
中國很重要的一個作法是換賽道、鍛長板,什麼叫換賽道、鍛長板?有幾個領域,中國是在補短板,比如説半導體芯片,但有些領域我不跟着你後邊追趕,是換賽道,重新創造優勢。比如説高鐵,高鐵原來是日本的優勢,美國現在也要建高鐵,但一條也沒有建起來。我在2018年帶隊去美國調研的時候,我看到美國的報紙,請澳大利亞幫美國建鐵路,有一段鐵路是訂了澳大利亞400列車廂,還有軌道,最後車廂和軌道配不上,全部報廢。中國現在高鐵技術是成熟的,其實如果中美合作,建高鐵那就不成問題。中國建設高鐵就是換賽道,現在中國的高鐵已經形成了八縱八橫,4.5萬公里,基本上每一個省的每一個地級市可以説都已經通上高鐵。這是換賽道的一個例子,就是説我沒有跟着你後面跑,我是自己要鍛造長板。比如説華為,美國舉全球的力量打壓華為,但是華為換賽道鍛、鍛長板,把鴻蒙系統打造成世界的第二選擇。現在中國的這種市場,包括中國的企業,比如説阿里巴巴、騰訊、京東這一些大企業的應用系統,正在都從原來的安卓系統換到鴻蒙系統,中國現在的半導體市場是全球最大的市場。為什麼三星大幅虧損?為什麼日本連續20多個月負增長,貿易順差大幅度的減少。日本跟在美國後面與中國企業脱鈎,然後企業營收額大幅度下降,中國企業不得不把短板補上,然後再鍛造我的長板,形成我的系統,這個大的應用市場就起來了。所以換個賽道,鍛造我的長板,我的東西你還沒有,我怎麼剽竊你呢?我已經有了,你還沒有,總不能像美國國會議員有些人説中國剽竊的是美國未來的技術,我們怎麼可能剽竊你未來的技術呢?
再比如説我們的新能源汽車、電動汽車、氫能汽車,日本也發展得很快,但是中國現在發展的更快,像比亞迪的新能源汽車、電動汽車,一些型號的汽車每一輛車已經降到7.92萬元人民幣,也就是差不多1萬美元多一點。現在的華為和傳統的汽車製造業廠商合作,華為做智駕系統,這些傳統的製造業製造廠,按照華為的智駕系統重新構架產業鏈供應鏈關係,每一個零部件,每一道工序都按照智駕汽車的要求去重新設計流程。所以,我們是人工智能+人工智能產業化,換賽道了。另外,中國不是不做ChatGPT等大規模的搜索革命,也承認與美國在這方面的差距,當然也參加了搜索革命,中國努力構建大數據系統,大的算力底座,中國在向產業縱深發展。
我最近跟華為一個做鴻蒙產業的人交流,和礦業結合的叫鴻礦系統。和各位記者一説,你們可能就會明白,就是用華為的人工智能技術、大數據、雲計算和基於算力的技術,延伸到1200米的礦山,形成了人工智能化的設計,替代原來到1200米以下去採礦的這些工人,也就是説礦井下可以無人作業,但是採掘運輸用人工智能替代原有的生產方式。比如説現在的智慧城市,將來我覺得也不得了,我們的智慧城市基於現在的5G,5G現在是全國已經337萬個基站,佔全球90%。加上北斗衞星系統,北斗衞星系統現在的精準程度比GPS定位系統還要高一些,加上它的服務能力,再加上中國現在正在構建的大的算力體系、算力底座,國家的治理、企業的運營未來會出現什麼?擁有智能交通,交通的道路網絡設計和車輛的智駕系統配套,未來會是最先實現的無人駕駛的國家。假如出現無人駕駛這樣一個國家,汽車革命這一次是新能源技術革命,下一次的革命就是無人駕駛革命,所以汽車業態會發生很大的變化,汽車的形態也會發生很大的變化,它都是基於數字化基礎設施,基於人工智能的應用。我們的人工智能和中國的製造能力結合,它是向縱深發展,就是在換賽道、鍛長板。
未來的虛擬經濟雖然發展的很快,但虛擬化程度越高,它要求有實體經濟支撐的力越大,如果沒有實體經濟的支撐,沒有產業的支撐,那麼虛擬經濟即使一些國家承認比特幣的合法地位,這樣的大樓也會坍塌。
四、中日韓三國共同構成當今世界格局中特別是世界經濟中重要的一極,共同維護亞洲和平發展、推動中日韓合作是三國政府唯一正確選擇
對中日韓的經濟發展和合作的分析,對於我們在座的各位更為重要,因為我們都是近鄰,我覺得要有幾個方面一定要形成共識。
第一,中日韓共同構成當今世界格局中重要的一極。支撐我的觀點的就是中日韓同為聯合國重要國家成員,G20成員,亞太經合組織成員,也都是世界重要經濟體。現在的三個國家經濟規模在國際經濟中的位置,中國第二位,日本第四位,韓國第十三位,今年是特殊原因,因為出口下滑,韓國從原來第七位往下走了。當然,未來中日韓的關係如果改善或者是提升,我覺得韓國經濟還會回來的。三國佔世界經濟總量的23%左右,最重要的是中日韓三國都是製造業發達的國家,都是全球重要的科技創新核心國家。在全球創新指數排位中,排位最高的是韓國,創新指數排在第六位,中國排在第十一位,日本排在第十三位,這三個國家都在世界的前20位。
世界經濟重心其實已經從大西洋在轉向亞太地區,我個人認為,亞太地區的經濟重心在亞洲,亞洲的經濟重心在東亞,特別是在是中日韓。因為中日韓三國經濟佔亞洲經濟總量的70%,佔亞洲貿易總量的40%,三國經濟總量現在已經超過歐元區。所以,中日韓三國經濟如果好,亞洲就好,三國經濟如果走向脱鈎、對抗、分裂,三國經濟受損,整個亞洲經濟就會受損。
第二,中日韓三國合作具有堅實的基礎。經過多年的努力,中日韓三國都做了很多的工作,當然其中有挫折,但是也有進展。中日韓合作20多年來,三國已經建立了21個部長級會議和70多個對話機制,涵蓋政治、經濟、教育、文化、環境、衞生、災害管理、媒體等眾多領域,我們要為下一代打造可持續的中日韓合作的模式和機制。中日韓都是全球多邊主義和自由貿易的推動者與受益者,中日韓互為重要經濟合作伙伴,中韓建交30多年以來,雙邊貿易額增長了50多倍,中國連續19年位居韓國第一大貿易伙伴。去年韓國受外部環境影響大,對第一大貿易伙伴的關係影響至深。中日2018-2022年雙邊貿易從2.16萬億人民幣上漲到了2.38萬億。現在韓國和中國的貿易額超過了中國和日本的貿易額。亞洲總體保持和平發展大勢,與中日韓三國共同努力有重要關係,因為RCEP已經形成了東盟+中日韓+澳大利亞+新西蘭這樣一個合作框架,中日韓都在其中。中國和東盟的自貿區在升級,中韓的自貿區在升級,中國已經申請加入日本主導的CPTPP。
第三,中日韓共同面臨着國際環境和地緣關係挑戰。我們面臨着共同的挑戰。我認為當前最重要的是四個:第一個挑戰,多邊貿易體系遭受了嚴峻的挑戰,以當WTO為核心的多邊貿易體制遭到困難,貿易仲裁機制基本停擺,貿易的投資化、便利化、自由化遭受嚴重阻礙。2020-2022年,全球新增歧視性貿易及相關投資措施年均超過5400項,是新冠疫情前的近兩倍,大家都互相封鎖,都搞貿易保護主義,當然美國最多了。
第二個挑戰,經濟全球化發展趨勢遭受嚴峻挑戰,現在是經濟全球化最困難的時候,貿易保護主義抬頭,產業鏈供應鏈脱鈎斷鏈風險加大,發展鴻溝、數字鴻溝、信任鴻溝、認識鴻溝越來越深,戰後形成的國際秩序與規則遭受嚴重挑戰。全球原來的金融、貨幣、產業、貿易、投資、科技這些秩序規則體系都有可能重塑。
第三個挑戰,全球和平發展的環境遭受嚴峻的挑戰。聯合國秘書長古特雷斯就直言,也許世界大戰已經無法避免。馬來西亞的前總理馬哈蒂爾98歲了,他説全球的局勢幾乎失控,各國都應為第三次世界大戰做好準備。俄烏衝突、巴以衝突,朝韓邊境對峙,世界幾十個國家陷入了軍事衝突和戰爭。2024年全球軍事開支大幅度增加,美國軍費達到了8860億美元,中國安排的軍費支出16655.4億人民幣,相當於2300億美元,各個國家的軍費現在都大幅增加。
第四個挑戰,中日韓三國之間貿易遭受了嚴峻挑戰。2023年中日雙邊貿易同比下降10.7%,其中出口下降8.4%,進口下降12.9%。日本對華貿易連續22個月下降,中韓2023年雙邊貿易下降13.5%,比中日還要多。其中出口同比下降7.2%,進口下降18.7%,中國對韓國貿易逆差127.65億美元,這是從來沒有過的。原來中韓的貿易,韓國對中國都是順差,韓國商工會所的一個報告認為,中韓兩國主要是在電池、半導體等中間品產品差額上有所擴大。實際上美國發起的對華科技戰裏面排在第一位的是半導體,美國拉着荷蘭、也拉着日本,拉着韓國,對中國的一些產品禁止出口,韓國受到了很大的影響,絕不僅是中國受到影響。中國受到影響,還有替代的可能,還可以換賽道。韓國受到了影響,賽道都還沒來得及換。
中日韓三國應該面向未來,共同創造亞洲世紀。我覺得,當前是考驗三國能否選擇共贏戰略的關鍵時刻。
第一,應該共同維護亞洲和平發展的大局。亞洲是人類文明的發祥地,亞洲有48個國家和地區,是世界七大洲中面積最大的洲,也是人口占比最大的州,佔全球人口的60%,也就是説60%的人過好了,全球一半以上的人口就差不多了。所以亞洲好了,世界就好了。構建亞洲命運共同體,建設和平的亞洲、穩定的亞洲、繁榮的亞洲和團結的亞洲,應該成為亞洲特別是中日韓三國的最大共識和最大的“公約數。”
第二,要共同推動RCEP的進程。把落實RCEP,成熟時將RCEP與CPTPP銜接,作為推進亞洲經濟一體化的重中之重,把中韓的貿易升級、中韓自貿區的升級置於更加重要的地位。RCEP在2023年1月1號正式生效,應該儘快形成相互開放、降低關税的制度安排。目前要推進RCEP+,中日韓的GDP貿易額佔RCEP的80%以上,中國與東盟的零關税比例,現在進出口已經達到90%以上,但是自日本進口的零關税僅佔8%,自韓國進口的零關税僅佔19%。因此,我認為中日韓三國要加快和東盟,加快三國之間推進在RCEP框架下商品零關税的比重。
第三,要共同推動中日韓自貿區進程。2008年以來,中日韓三邊的合作不斷深化,2002年中日韓領導人峯會上首次提出了中日韓自貿區建設,會後簽署了中日韓關於促進便利和保護投資的協定。2011年3月開始中日韓自貿區談判,2019年中日韓三國領導人會議上發佈了中日韓合作未來10年的展望,展望中也提出加快推動三國自貿區進程。
推進中日韓三國自貿區的進程,我們要在站在一個更高的視角下,站在亞洲整體利益上,站在中日韓三國合作產生的整體收益上來考慮,要把中日韓的合作提到更高的戰略位置。用中國的一句俗話來講,遠親不如近鄰。中日韓三國是近鄰,而且舉目全球,我們是唯一一個現在沒有戰爭的地區,是最和平的地區,最繁榮的地區,製造業最發達的地區。為什麼不合作?為什麼不推進中日韓自貿區的進程?使我們的產業鏈供應鏈更加順暢,而不被外部打斷,使三國各自遭受損失。
我覺得現在輿論媒體一定要跟上,要推動三國的共同利益,維護三國的共同利益,推進中日韓自貿區進程。我們還是要積極呼籲,實際上不管從政治上,從經濟上、從地緣關係上,從亞洲在世界的地位上,對於中日韓三國,實際上現在承擔着重要的歷史使命,就是維護世界和平發展大勢,維護經濟全球化發展大勢,維護中日韓三國共同利益的發展大勢,我們要堅定不移的維護地區和平發展的共同利益。
第四,要共同推動亞太自貿區進程。APEC也包括美國,美國也在亞太地區,美國前總統奧巴馬曾經説重返亞太,實際上美國就在亞太地區。亞太地區是全球最具增長活力和潛力的地區,始終位於世界經濟發展前列,為世界貢獻了超過60%的經濟增長。APEC的目標是到2030年建成自貿區,實現更高水平的亞太地區經濟一體化。所以中日韓三國也應該共同推動這個進程。這裏面也包括促進中美合作,中美合作始終是中國的主張,中國一直是促進中美關係向正確方向轉變的積極推動者,但是有的時候一些事情不以個人意志為轉移,不以單方的意志為轉移。
當前中日韓推動合作,創造共贏格局的思路和建議,我覺得有這麼幾個方面:
第一,要建立基於共同利益的戰略信任關係,形成合力,產生乘數效應。
第二,加強宏觀經濟政策的溝通協調。
第三,提高中日韓在全球價值鏈中的分工地位。中日韓三國製造業佔RCEP的88%,佔全球的40%,所以整個中日韓的供應鏈產業鏈不能中斷,正常的貿易關係不能中斷,正常的人員往來不能中斷,正常的國家間合作不能中斷,不能為某些政治把經濟綁架,經濟政治激化這對中日韓三國都是極為不利的。
第四,深化中日韓科技合作,中日韓現在三個國家都是全球重要的科技創新中心,所以如果中日韓三國的科技創新能夠合作,揚長避短,互相產生互補關係,我們可以開闢很多的新的賽道,可以實現很多的超越。
第五,強化金融合作。
第六,加大綠色轉型合作。
第七,推動數字經濟高質量發展,加強數字經濟的合作,數字經濟的發展,中日韓也是很有潛力的,美國是最大的數字經濟國家,也是走在創新最前列的國家。中國位於第二位,韓國、日本的數字經濟發展也很快。所以,我覺得三國推進數字經濟合作,同時也希望和美國加強數字經濟合作,推動全球建立數字經濟這種新的形態,幫助發展中國家、貧困國家、中小國家共同發展,世界經濟會邁上新的台階。
第八,促進社會人文合作。包括青年人的交流,包括旅遊,包括文化,包括教育,凝聚對亞洲價值的集體認同,奠定睦鄰友好三國關係的社會民意基礎。
我今天的發言就到這,謝謝各位記者的聆聽,謝謝你們!