外媒稱德國總理朔爾茨本月將訪華:西門子、奔馳等高管隨行
童黎
(觀察者網訊)嘴上説要對華“降風險”,但抵不住“真香”。
據路透社4月4日報道,德國總理朔爾茨將於本月晚些時候訪問中國,德國最大企業的高層們將隨行。這表明儘管在努力分散風險,但德國企業持續依賴身為世界第二大經濟體的中國。
西門子表示,公司CEO、德國經濟亞太委員會主席博樂仁(Roland Busch)將是下週出訪的高管之一。梅賽德斯-奔馳確認,公司CEO康林松(Ola Kaellenius)將參與其中。德國實驗室設備和半導體化學品製造商默克表示,其CEO貝倫·加里霍(Belen Garijo)也將同行。
知情人士稱,寶馬老闆齊普策(Oliver Zipse)和拜耳CEO比爾·安德森(Bill Anderson)將與朔爾茨一起出訪。德國工業巨頭蒂森克虜伯透露,CEO米格爾·洛佩茲(Miguel Lopez)也將同行。
去年夏天,柏林起草了一份所謂“中國戰略”,意在敦促對華“降風險”和減少對中國的經濟敞口,但在具體措施或具有約束力的目標上含糊其辭。
路透社指出,這是舒爾茨自此之後的首次訪華。德國總理在進行重要外事訪問時通常會有高級別商業代表團陪同,此次出訪的高管名單突顯了中國作為德國最大貿易伙伴的地位。而且,陪同出訪的CEO名單尚未敲定,隨着行程的最終確定,可能會有更多人加入。
文章還寫道,一些較小企業已經開始改變策略,但中國對德國工業仍然極其重要。尤其是對德國汽車製造商而言,中國是全球最大的汽車市場,這些德企還與中國合作伙伴在當地經營着幾家合資企業。
“去年,德國對華直接投資增至創紀錄的119億歐元,表明德國企業繼續向中國投入大量資金……巴斯夫、大眾汽車等德國最大的公司們,將繼續指望中國作為其增長引擎。”
觀察者網注意到,今年2月,德國《法蘭克福匯報》率先披露稱,德國總理朔爾茨將於4月率商業代表團訪華。根據德媒看到的一份德國經濟亞太委員會邀請函,朔爾茨將在4月15日至16日訪華,相關德企代表可報名參加隨行商界代表團,後者計劃於4月14日晚啓程。
朔爾茨上一次訪問北京還是在2022年11月初,也是他就任德國總理以來首次訪華。據德媒報道,當時有100多家德企申請隨行,最終僅包括寶馬、大眾、巴斯夫、阿迪達斯、德意志銀行等在內的12家企業巨頭入選,被形容此行是將“德國最大的品牌帶到中國”。

2022年11月4日,北京,德國總理朔爾茨在人民大會堂河北廳參加新聞發佈會。 圖自視覺中國
根據德國聯邦統計局的初步數據,2022年,中國連續第七年成為德國最重要的貿易伙伴,並於2023年繼續保持這一勢頭。
對於德國政府的“中國戰略”文件,中國外交部發言人汪文斌曾回應表示,我們認為,以“去風險”降依賴之名、行競爭和保護主義之實,將正常的合作泛安全化、泛政治化,只會適得其反,人為製造風險,以價值觀和意識形態劃線,鼓譟所謂制度、利益、價值觀競爭更是逆時代潮流而動,只會加劇世界的分裂。
汪文斌進一步表示,事實上,中德共識遠多於分歧,合作遠大於競爭,雙方是夥伴而不是對手。在當前複雜動盪的國際形勢下,希望德方全面客觀看待中國發展,制定理性務實的對華政策,同中方攜手應對全球性挑戰,為世界和平與發展貢獻更多穩定性和正能量。
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