馬斯克:中國聰明人很多,我確信他們的AI不會落後於西方
刘程辉风物长宜放眼量
(觀察者網訊)中國車企又讓特斯拉CEO馬斯克揪心了。馬斯克當地時間4月8日接受採訪時重申,中國汽車製造商是“全球最具競爭力的”,對特斯拉構成“最嚴峻的競爭挑戰”。採訪中他還對人工智能(AI)未來發展做出了預測,並表示中國的聰明人很多,他確信中國AI不會落後於西方。
馬斯克當天在播客節目中接受了挪威國家銀行投資管理公司的CEO尼古拉·坦根(Nicolai Tangen)的採訪。
在談到電動汽車的發展時,馬斯克説,中國汽車製造商是“全球最具競爭力的”,並且對特斯拉構成“最嚴峻的競爭挑戰”。馬斯克在今年1月的特斯拉財報會議上也曾提出相同觀點,他稱讚中國汽車製造商是世界上最具競爭力的汽車公司,在沒有設置貿易壁壘的情況下,中國車企將在全球範圍內“吃掉”(demolish)其他大多數競爭對手。

馬斯克接受坦根採訪的播客節目
就未來人工智能發展問題,馬斯克預測,到明年或2026年,AI可能會比最聰明的人類更聰明。“我的猜測是,我們可能會在明年年底左右擁有比任何人都聰明的人工智能。”他説,AI的能力將在五年內超過全人類之和。
在被問及“中國的AI現在相對於美國的發展情況”時,馬斯克説:“我不知道中國(AI發展)具體到什麼地步了,但我知道中國有很多非常聰明的人,他們不會落後於世界其他地方,也不會落後美國太多。”
馬斯克表示,現在的人工智能主要集中在美國舊金山和英國倫敦。“中國也發生了很多事情,儘管我不清楚他們在做些什麼,但我確信他們不會落後於西方。”
“請記住我的話,如果我們不讓人工智能儘可能真實,它就會落後。這就是危險所在。”他補充道。
馬斯克同時提到了AI發展面臨的挑戰,比如芯片不足和電力基建問題正限制AI技術的進步。
馬斯克透露,他旗下初創公司xAI設計的聊天機器人Grok預計5月前完成訓練,訓練Grok 2模型需要大約2萬個Nvidia H100圖形處理單元。他還補充説,Grok 3模型及更高版本的AI訓練將需要10萬片Nvidia H100芯片。
馬斯克認為,AI大模型下一步發展正在考驗着當地的數據中心建設能力和電力供應能力。
“去年是芯片供應緊張……人們無法獲得足夠的英偉達芯片。今年(AI發展的限制)正在轉向電壓變壓器供應。一兩年後(僅剩的限制)就只是電力供應了。”他説。
《華爾街日報》3月的一篇報道稱,隨着耗電的數據中心和符合環保標準的工廠的數量在美國各地激增,美國大片地區面臨着因電網負載過重而引發電力短缺的風險。此外,據國際能源署報告稱,到2022年,美國2700個數據中心消耗的電力將佔美國全國總電力的4%以上。該報告還預測,到2026年,這一比例將達到6%。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。