烏克蘭吐槽美無人機“太難用”,美高管:都怪美政府對華禁令
刘程辉风物长宜放眼量
(觀察者網訊)故障多、丟信號、維修難,價格還貴……美企製造的小型無人機在俄烏戰場上差評不斷,而在美國企業高管和前軍方官員看來,這都要怪美政府近些年對中國無人機濫加的種種禁令,徒增了無人機的製造成本和難度。
“美國無人機不給力,烏克蘭已被迫轉向其他選擇。”《華爾街日報》4月10日發文指出,美國硅谷初創公司Skydio向烏克蘭供應了數以百計的該公司最先進的無人機,幫助他們打擊俄軍。但事情進展並不順利。這些無人機往往會偏離航線失蹤,成為俄羅斯電子戰的犧牲品。不少美國初創公司一度寄希望給自家產品打造“經歷過實戰”的光環,實現名利雙收,但他們的希望已經破滅。這對五角大樓也是個壞消息,因為美軍需要成千上萬架小型無人機的可靠供應。

攜帶爆炸物的無人機在俄烏戰場隨處可見/美國在線媒體“對話”(The Conversation)網站
美無人機在烏口碑普遍不佳,“沒料到會遭遇電子戰”
文章提到,俄烏衝突是第一場小型無人機大顯身手的戰爭,但美國公司仍沒有取得有意義的成果。一些無人機公司高管、烏克蘭前線人員、烏克蘭政府官員和前美國國防部官員均表示,美國製造的無人機往往價格貴、故障多、維修難。由於得不到西方的解決方案,烏克蘭已轉而使用更便宜的中國產品來填補無人機武器庫。中國無人機品牌大疆此前多次強調,儘管公司設法限制其無人機產品被用於戰爭,但無法控制無人機被購買後的使用方式,大疆絕對反對並譴責在世界任何地方使用其產品造成傷害的行為。
Skydio首席執行官亞當·布里(Adam Bry)説:“美國各種無人機不如其他系統好用,這是烏克蘭人給出的普遍評價。”布里坦承,公司生產的無人機“在前線不是一個非常成功的平台”。

美國硅谷無人機 企業Skydio生產的小型無人機/《華爾街日報》
烏克蘭官員認為,美國製造的無人機很脆弱,無法抵抗俄羅斯的信號干擾和GPS屏蔽技術。這些飛機有時無法起飛,有時不能完成任務,有時無法返航。美國造無人機經常達不到宣傳的飛行距離,也無法攜帶大量有效載荷。
烏克蘭慈善組織Come Back Alive的高級分析師麥可拉·別里科夫(Mykola Bielieskov)説,用於戰場的美國小型無人機“開發不足”。該組織已向烏軍方提供了3萬多架無人機。
美國無人機企業高管表示,他們之前沒有預料到在烏克蘭會遭遇電子戰。就Skydio而言,該公司的無人機是2019年按照美國軍方的通信標準設計的。幾家初創公司的高管表示,美國對無人機零部件和測試的限制制約了無人機的性能以及生產速度。
烏克蘭負責無人機項目的數字轉型部副部長格奧爾基·杜賓斯基(Georgii Dubynskyi)説,事實證明這些限制在無人機戰鬥中已經成為一個問題,在這種戰鬥中有時需要每天進行更新和升級。“否則今天能飛,但也許明天就不能飛了,”他説。“我們必須迅速根據新技術進行調整。在這場戰爭中創新週期非常短。”

美軍人員測試“彈簧刀”自殺式無人機/資料圖
2022年俄烏衝突爆發後不到一個月,五角大樓就批准了由弗吉尼亞州軍工企業宇航環境公司(AeroVironment)供應“彈簧刀300”型自殺式無人機。據一名曾在烏克蘭使用過這款無人機的美國退役軍人稱,面對俄羅斯的電子戰系統,“彈簧刀”無人機最初遇到了問題。宇航環境公司的一位發言人説,俄羅斯的干擾讓無人機普遍受到影響,該公司已經針對這些干擾對飛機進行了更新。
眼下,烏克蘭部隊每個月要消耗掉大約1萬架無人機,若要購買昂貴的美國無人機,他們根本負擔不起。因此,烏克蘭還依靠他國零部件發展起了國內無人機產業。烏克蘭工廠正在生產數十萬架可攜帶爆炸物的小型低成本無人機。烏克蘭也生產了一些較大型無人機,可深入敵方腹地進行打擊,並能夠抵達黑海上的俄羅斯艦船 。
杜賓斯基説,烏克蘭希望測試和使用更多的美國無人機。“不過,我們正在尋求具有成本效益的解決方案。”
“美無人機缺陷與對華政策有關”
《華爾街日報》援引美國無人機公司高管和前五角大樓官員的話稱,美國無人機制造商的缺陷一定程度上是由美國政府對中國的政策反應造成的。這些高管和前官員指出,美國國防部對無人機制造商提出了嚴格的要求,包括禁止使用中國零部件等等,都增加了製造小型無人機的成本和難度。
美國政客對中國無人機的無端刁難已持續了數年之久。
2017年,五角大樓以“數據安全隱患”為藉口禁止美軍使用大疆的無人機產品,對其開始長達一年的制裁。然而事實上,由於無法找到可替代產品,在這一年中,大疆在美國的市場份額不降反升。2020年,美國商務部又以“違反美國國家安全” 為由,宣佈將包括大疆公司在內的59家中國實體列入所謂出口管制“實體清單”。

美國科羅拉多州丹佛的大疆門店/《丹佛郵報》
有美國共和黨議員去年早些時候表示,在美國銷售的無人機中,超過50%是大疆製造的,它們是公共安全機構使用的最受歡迎的無人機。五角大樓2021年發佈的一份報告也承認,在經過調查分析後發現,大疆兩款專門為政府機構製造的無人機中“不存在惡意代碼或惡意意圖”,並“建議與美國服務機構合作的政府實體和部隊使用”。
“無論何時何地,當你聽到無人機發出的嗡嗡聲時,聽到的可能是中國製造的聲音。”美國《外交政策》網站(FP)文章曾這樣評價中國無人機的不可替代性。
文章指出,如今中國已經成為全球消費級無人機產業的中心,其中大疆是民用無人機行業壓倒性的市場領導者,其為全球70%以上的用户提供大量物美價廉且設計精美的小型飛行機器人。然而近年來一些美國聯邦和州議員對中國無人機的瘋狂打壓,讓包括從搜救、農業到科學研究的美國各領域無人機駕駛員愁壞了。因為他們痛苦地意識到,自己根本找不到一個優質的或能夠負擔的中國產品替代品。
美國廣泛禁止大疆或其他中國無人機將導致一個大問題——根本就沒有可以與其媲美的美國或歐洲製造的產品,甚至連接近中國產品價格和質量的也沒有,這可不像不用三星手機可以換蘋果手機,或是把可口可樂換成百事可樂。
如今,美無人機企業在烏克蘭口碑雪崩,不過是對華限制政策的又一反噬。