美國空軍再向重啓天寧島機場追加投資,但需要五年時間
张鲁宁
【觀察者網 訊】據美國“防務新聞”(DefenseNews)網站報道,美國空軍再次向天寧島(也譯作提尼安島——編輯注)投資,授出一份恢復島上一座原二戰機場(或稱“北機場”)的合同。因為美國軍方領導人認為天寧島對其在太平洋島嶼地區的戰略計劃“至關重要”。
報道稱,總部位於得克薩斯州歐文市的工程和建築企業福陸集團(Flour Corporation)4月10日宣佈,該公司將獲得4.09億美元(約合25.6億元人民幣),以用於在五年內完成這一(整修)項目。
天寧島是美國在太平洋上的一系列島嶼領土之一,屬於北马里亞納羣島,是太平洋戰爭時美國陸軍航空隊(即美國空軍前身)的重要基地之一,用於起飛轟炸機空襲日本本土,戰後島上軍用機場被廢棄。美國“印太司令部”近年來一直希望重新啓用這些戰後廢棄的機場,作為“敏捷作戰部署”的基礎設施之一,以滿足太平洋地區美軍以更小編組部署活動,從而更難成為導彈打擊目標的目的。
這並非是首筆用於恢復天寧島機場的資金,在去年底通過的美國國防授權法案(NDAA)當中,就包含了一份用於先期整修天寧島備降機場的7900萬美元預算。今年4月初,美國空軍的軍職與文職高官造訪了天寧島,調查了機場相關的工作,而島上的美國空軍人員自今年1月起,就已對“數百畝的叢林”進行清理,以便開始後續施工。

美國印太司令部向立法者“發送了一份年度願望清單”,其中列出了該司令部認為“遏制地區衝突”所必需的項目。清單中包含48億美元的基礎設施建設內容,其中五分之一又包含在五角大樓2025年的預算請求當中。另一方面,五角大樓和太平洋地區的軍方領導人有時會在該地區的資金用途和短期內可開展的工作方面存在分歧,特別是基建方面尤為如此。因為太平洋島嶼上的物料和人工價格相比美國本土“貴得多”,而且這些項目的啓動通常還需要繁瑣的官僚程序。
“這一切的結果往往通向拖延(的道路)”,一位共和黨國會助理對“防務新聞”表示,不僅資金需要很長時間到位,同時還要“處理可怕的官僚主義問題”,但天寧島作為美國領土,可供修建的場地是現成的、大部分土地是平坦的,一切並不複雜,本來應該是五角大樓“更容易開展工作的地方之一”。
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