全新上海研發大樓啓幕，奔馳：以“中國速度”引領數字化創新
4月19日，梅賽德斯-奔馳正式宣佈其上海研發中心再度升級，並正式啓用全新大樓，進一步提速在華的智能化創新研發與佈局。
據奔馳官方資料顯示，該大樓總投資達6900萬人民幣，總建築面積達7400平方米，由創新空間、試驗室、測試車間等區域組成，可進行軟硬件的高效開發和全環境模擬，實現端到端、OTA以及V2X等功能測試。
在啓動儀式上，梅賽德斯-奔馳的多位外方管理人員以字正腔圓的中文發言，身體力行地表達了對中國市場的重視與承諾。
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱（Hubertus Troska）表示：“中國已成為全球汽車產業創新的核心驅動力之一。多年來，我們不斷加大在華研發投入，以產學研合作凝聚創新實力，大力推動電動化、智能化轉型。上海研發中心再升級，標誌着我們在華研發全面邁入‘以中國創新，領全球風潮’的發展新階段。”
過去五年，奔馳在中國的研發投入總計達105億人民幣，主要投入於電動化和智能化等前沿研發領域。作為梅賽德斯-奔馳集團在德國以外覆蓋領域最全面的研發團隊，中國研發網絡以京滬創新“雙引擎”為佈局，成為集團全球創新的前沿陣地和未來趨勢的風向標，在前瞻設計、電動化、智能座艙、自動駕駛、整車測試等各領域全面發力。
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員及首席技術官、負責研發和採購的薛夫銘（Markus Schäfer）則表示：“中國研發在梅賽德斯-奔馳全球研發網絡中發揮着關鍵作用，是梅賽德斯-奔馳提升數字化客户體驗的重要推動力。中國研發團隊與我們遍佈全球的研發網絡密切合作，正不斷塑造着梅賽德斯-奔馳引領行業科技創新的今天和未來。”
近年來，隨着中國企業對於電動化與智能化的快速佈局與技術展現，強化“中國研發”正逐漸成為全球車企的主流趨勢，而奔馳作為最早在華提出本土化研發的海外品牌，則在近20年間不斷將自身在華的本土化戰略做出調整與升級。
資料顯示，梅賽德斯-奔馳在華本土研發始於2005年，首款國產車型在梅賽德斯-奔馳集團與北汽集團的合資公司北京奔馳汽車有限公司順利投產，“研發服務本土生產”是本土研發第一階段的核心理念。
2010年以來，隨着數款中國專屬長軸距車型的投產，奔馳本土研發正式步入 “中國研發，專屬中國”的第二階段，在此期間，奔馳也為中國市場帶來了豐富的定製化產品與服務。
2021年，梅賽德斯-奔馳將中國研發中心正式升級為“中國研發技術中心”，提速包括新能源產品在內的新車型的本土化。
2022年，梅賽德斯-奔馳“上海研發中心”成立，並於2023年在上海註冊數字技術有限公司。
2024年，梅賽德斯-奔馳中國研發全面進入“以中國創新，領全球風潮”的第三階段，基於中國在電動化、智能化領域的領先技術與成果，越來越多的創新成果應用於全球研發網絡中，諸如插混車型的全新電池、全新後排車載娛樂系統等。
在規劃中，梅賽德斯-奔馳上海研發中心聚焦智能互聯、自動駕駛及軟件等前沿領域，同時，深度參與MB.OS架構研發，並主導智能座艙和自動駕駛功能開發。上海團隊致力於以“中國速度”引領數字化創新，基於多領域的豐富研發經驗，結合中國市場需求，建立起一套獨有且靈活高效的產品研發流程體系。
作為梅賽德斯-奔馳自主開發的全新智能化架構，MB.OS將隨全新梅賽德斯-奔馳MMA模塊化架構進行首發。該架構包括“智能座艙”、“自動駕駛”、“車身舒適”、“行車與充電”4大功能域和1個通信模塊，可以覆蓋車端、雲端並實現軟硬件解耦，該架構也將成為未來每輛奔馳車的“中樞神經”。
據悉，MB.OS不僅有極強的拓展性和泛化性，還具備數據驅動的學習能力，並可以通過OTA持續進化。
此外，奔馳上海團隊還將基於多領域的豐富研發經驗，結合中國市場需求，建立起一套獨有且靈活高效的產品研發流程體系。
在人才培養方面，近兩年，上海研發中心成為梅賽德斯-奔馳全球研發網絡中規模增長最快的團隊，彙集了大量電子電氣、軟件工程和自動化等領域擁有豐富汽車研發經驗的高精尖人才。
梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司高級執行副總裁、梅賽德斯-奔馳中國研發和採購負責人歐立甫（Oliver Löcher）表示：“我們將發揮本土人才優勢，提速本土創新，主導更多全球研發項目，以‘奔馳標準’為中國客户帶來更多超越其期待的創新科技。同時，我們將繼續深化和本土科技公司的合作，為整個行業的科技創新做出貢獻。”
近年來，在整個合資品牌陣營中，宣稱自己“紮根中國”的車企不在少數，但奔馳無疑是其中最早踐行並堅定在此路線上不斷發展的先行者。
與中國市場的密切聯繫以及深度交流，令梅賽德斯-奔馳能夠“近距離”地看到中國汽車產業在電動化與智能化變革下的快速變化。也正是因此，自在華開啓本土化戰略的近20年間，從“在中國，為中國”，到“以中國創新，領全球風潮”，奔馳作為一家百年跨國車企，卻切實地在中國市場向世界展現出了自身的“中國速度”。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。