美媒：廣交會上的中國報價太香，境外買家無懼關税風險

（觀察者網訊）“中國產品價格太香，買家根本不擔心關税問題。”美媒彭博社當地時間24日的報道中，如此總結在第135屆中國進出口商品交易會（廣交會）上觀察到的這種“主流觀點”。在這個中國最大的貿易盛會上，大多數人仍看好出口，華南地區連日的強降雨絲毫沒有澆滅境外採購商的熱情，場館四處是人們熱火朝天做生意的畫面。

報道稱，許多買家和賣家都對貿易戰升級的風險不太在意，因為他們認為中國產品的價格實在“太有競爭力”，令人難以抗拒；而且，中國產品的質量相對於其他亞洲競爭對手也更有優勢。

“我的客户告訴我，就算徵收50%的關税都不至於趕跑他們。”一家售賣卡車零部件的中國出口商介紹稱，美國買家承包了他大約一半的訂單，他們會再以四倍於採購價的價格出售給消費者。

2024年4月18日，第135屆廣交會上，境外採購商絡繹不絕  圖自視覺中國

儘管在美國大選年這個特殊時刻，無論是拜登還是特朗普都在對華大打“關税牌”，目標產品清單越拉越長，近來已經接連對金屬、船舶和電動汽車等中國產品出手；歐盟也亦步亦趨，對中國電動車和太陽能產品發難。但彭博社發現，在廣交會上看到的大多是對中國出口的樂觀情緒。

塞繆爾·傑克遜（Samuel Jackson）是一家波斯尼亞傢俱公司的採購員。他在展會上説，他能以歐洲製造商一半的價格買到標準“非常非常相似”的產品。

關於關税問題，他不以為然，“關税可能會產生一些影響，但中國太大了，他們還有其他國家可以賣。”

文章進一步指出，即使對來自欠發達國家的買家來説，中國產品也很便宜。

對於第一次來中國的坦桑尼亞機械貿易公司老闆丹尼爾·盧蘭達拉（Daniel Lulandala）來説，廣交會上令人心動不已的報價，正在幫助他實現拓展商業版圖的夢想。現在他考慮在家鄉開辦一家工廠，使用一台價格約為8000美元的中國機器生產積木。他有信心能在三個月內回本。

談到與中國製造商直接談判的興奮時刻，盧蘭達拉表現出了一種相見恨晚的感情：“如果我早幾年就來這裏，我現在的生意可能會更上一層樓。”

4月16日，廣東廣州，第135屆廣交會採購商挑選家用電器產品 圖自視覺中國

彭博社報道稱，許多貿易商都表達出一個態度，即無論如何世界都需要中國商品，他們能做的就是想辦法解決關税問題。

美國加利福尼亞州的汽車配件進口商亞歷克斯·斯特頓（Alex Student）向彭博社介紹了一種抵消關税的辦法——改用“離岸價”，這意味着物流和倉儲成本由他的美國客户承擔，而作為關税基礎的銷售價格將會下降。

斯特頓套用一句美國諺語説道，“解決問題的方式不止一種。”但他也坦言，對中國製造的商品徵收關税，首當其衝受到影響的是美國消費者。他透露，當特朗普政府開始徵税時，他在國內的零售商拒絕支付更高的價格，而是要求他讓出口商提供稍微便宜一點的版本。

“到頭來，是誰在為關税買單？是消費者。”斯特頓直言不諱道，“你要麼為了保持利潤而放棄產品質量，要麼繼續使用相同產品但損失更多的利潤。”

為了加強供應商多元化，斯特頓提到，他的公司去年也從越南進口了一些商品，此外泰國和印度尼西亞的部分產品也在考察範圍內。

這是二十多年來，斯特頓第一次購買中國製造以外的產品。但他認為，這些國家的產品若想和中國競爭，仍前路漫漫。斯特頓説，也因此，即便是在“最壞的情況”下，中國商家仍有可能獲得他公司約75%左右的業務，“我無法預見這個數字會變得更小。”

在港媒《南華早報》23日刊登的該報記者何慧峯對廣交會的觀察中，讓這位自本世紀初就開始報道廣交會、見慣出口訂單波動的資深記者“震驚”的是，“今年外國進口商出乎意料強勁的迴流”。

她在報道中寫道，在巨大的展覽中心，新能源汽車及智慧出行展區最擁擠。展台前擠滿來自不同國家和地區的買家，這讓“幾乎每個中國參展者都納悶：為何今年來了這麼多外國人？”

文中稱，一些出口商表示，人數激增可能是因為需要補貨甚至提前備貨，以應對美國大選期間甚至大選後中國產品可能被針對的風險。更有趣的是，一些海外參展者表示，儘管西方報道稱中國在新能源領域的“產能過剩”造成威脅，但他們無法抵禦物美價廉中國產品的誘惑。

一位外國進口商説：“買還是不買？我終於親身體驗到中國電動汽車——那麼多品牌和型號，價格也不貴。非常棒。”有美國買家還拍攝了關於售價9000美元的比亞迪品牌電動汽車的視頻，短視頻在網上瘋傳，這款在美國被禁售的中國電動車價格之低令人難以置信。

2024年4月15日，第135屆廣交會，採購商體驗一款新能源汽車 圖自視覺中國

何慧峯還提起，以往她還能在午休時間找出口商交談，但這次他們根本抽不出時間。有出口商説：“以前是我們等客人，主動聯繫他們，現在是他們排隊等我們。”還有出口商提到，今年來自俄羅斯、中東和南美洲的買家有所增加，而且他們願意在更多交易中使用人民幣結算。

據央廣網24日報道，第135屆廣交會已於23日順利進入第二期展會。截至23日17時，來自全球213個國家和地區的境外採購商156927人線下到會，比上屆同期增長21.2%。第二期進口展共有來自30個國家和地區的220家企業參展，共建“一帶一路”國家企業亮點紛呈，共有144家企業參展，佔比約65%。

第一期展會於4月19日落下帷幕，最終交易額尚未公佈，但一些省市的交易團已經公佈“戰績”：天津交易團累計意向成交2.51億美元，較第134屆秋季廣交會同期增長8.1%；温州交易分團成交意向達9113.9萬美元；湛江企業現場簽下意向訂單達9105萬美元……

廣交會上的盛況是中國外貿穩中向好的生動縮影。今年一季度，我國進出口規模達10.2萬億元，單季首次突破10萬億元，增速為5%，創6個季度新高，淨出口對經濟增長的貢獻率提升至14.5%。

商務部副部長郭婷婷在4月19日的國新辦新聞發佈會上表示，近期對廣交會2萬多家參展企業進行的問卷調查結果顯示，在手訂單增長或者持平的企業佔比達到81.5%，比上屆提高16.8個百分點。企業對訂單情況相對樂觀，開拓國際市場也更加踴躍。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。