不到36萬元起售，別克GL8陸尊PHEV上市

（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）4月24日北京車展前夕，上汽通用別克品牌在2024年度品牌日上宣佈，首款插電混動MPV——別克全新GL8陸尊PHEV正式上市。新車共推出六座、七座兩種座艙佈局共3個配置4款車型，全系均為艾維亞版本，售價為35.99萬元-41.99萬元。

此外，上汽通用別克還提供如下購車權益：前5000位下定且提車用户，可享5000元保險抵用金；這5000位用户還可享受至高30000元豪華配置升級的“升艙禮”；置換全新GL8陸尊PHEV，即可享15000元置換金；原GL8車主置換，置換補貼升級至30000元；購車後第2-5年回店置換，還可享30000元殘值補貼；首任非營運車主（包括個人及公司車主）擁有三電系統終身質保。此外，別克還準備了低息靈活金融購車方案、後艙智慧屏 5G Wi-Fi免費流量包，以及iBuick積分（針對小訂轉大定用户）等權益。

全新GL8陸尊PHEV擁有 5219/1878/1807mm的車身尺寸，軸距達到3088mm。

在外觀造型上，新車將東方山水意藴、現代美學、數字科技融會貫通。前臉的艾維亞專屬參數化山海相映格柵從大自然汲取靈感，通過參數化立體延展和型面轉折，演繹山海重巒疊嶂的秩序美與層次美；貫穿式光幕分體大燈擁有極富質感的鋼琴光幕效果，並提供6種智能照明模式和雲起雪飛律動燈語；車身側面的球杆式車身鍍鉻飾條展現出純粹而豐富的視覺效果，18吋24輻鋁合金輪轂以平整的車光面和旋轉的曲面，在動靜之間突顯精美別緻的勢能造型；轉至車尾，晶透雲階LED貫穿式尾燈與充滿秩序感的型面融為一體，展現出極高的辨識度。

此外，全新GL8陸尊PHEV擁有眾多匠心雕琢的科技細節：一體對置隱藏門把手在用户靠近車輛時會自動彈出，大於130N的破冰力能保證在冬日冰封狀態下依然正常開啓；艾維亞專屬銀翼禮賓光毯基於高精度MLA微透鏡陣列拼接技術，能夠實現900mm投影寬度、2800mm投影長度；光導式感應尾門可識別腳踩、腳踢、腳掃動作。

進入內部，全新GL8陸尊PHEV座艙採用新科技豪華設計風格，Smart Touch光感觸控板將座椅記憶等功能按鍵隱藏在金屬拉絲質感的飾板中；禮賓靈動島台通過隱藏式電控滑動單元，前後滑移行程最大達到260mm，令前排通道最大化，還方便後排乘客使用島台內置的冷暖箱、杯託、無線充電等；吸頂設計的15.6吋後艙智慧屏支持5檔電動調節和0-150°手動調節；可實現觸控及藍牙遙控器控制，並通過Wi-Fi連接、安卓和iOS無線投屏，配合生態應用App下載，打造移動的視頻會議室和汽車電影院；此外，新車還搭載有13mm絨高澳洲進口羊毛地毯、頂襯和A/B/C柱觸感細膩的麂皮包覆，以及128色動感環繞氛圍燈等豪華配置。

在舒適性上，新車全系標配Nappa真皮座椅，二排全新羽感航空座椅，對骨架、材質、功能進行全面升級。全新加厚的靠背型面對人體的貼合度達到近90%，顯著減輕靠背與頭枕之間的落空感；Surflex慢回彈舒適層，壓陷量更大，包裹感更強；座椅的複合層由10mm普通海綿提升為5mm絲綿+8mm透氣海綿；六向航空頭枕、四向電動腰託、電動腿託、三檔快速加熱&通風、三檔可調8點式按摩等功能也一應俱全。

全新GL8陸尊PHEV6座版第三排獨立貴賓座椅支持電動調節，並和一二排同樣提供加熱與通風功能；7座版第三排座椅靠背支持電動調節和翻折，後備箱容積最大達到1650L，還配備可三檔高度調節的後備箱多功能延伸板，將空間可能性從車內延展至車外。同時，座艙還貼心設計有37處以上、總計33.8L的儲物空間。

靜音表現方面，全新GL8陸尊PHEV通過優化外觀造型、應用5mm及以上聲學玻璃，提升整車氣密性，降低和隔離風噪；通過低流阻高吸聲頂襯等手段減少路噪；採用液壓阻尼懸置、排氣主動消音閥等設計，進一步提升驅動系統NVH品質。

動力方面，全新GL8陸尊PHEV搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統，擁有292kW綜合功率和580Nm綜合扭矩，CLTC綜合續航里程達1370km，並擁有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h超車加速。此外，新車還提供3.3kW外放電功能，兼容常見的電器和工具，並遵循國標開發。

全新一代PHEV智電插混系統的源於泛亞汽車技術中心全棧自研的全新一代插混電驅單元，採用近50項電驅和機電耦合的全新專利技術。新一代插混電池可實現全生命週期快充電池不析鋰，具備行業最高的3300循環壽命，並擁有360度多重安全防護；1.5T混動發動機採用深度米勒高效燃燒系統，實現11%燃油經濟性提升和更大高效區的同時；在行業領先的三重AI智控算法的配合下，新車可以將多能量源、多動力流的硬件系統效能發揮到最佳。

汽車智能化方面，全新GL8陸尊PHEV搭載全面升級的VCS智能座艙，可通過OTA升級AI大模型智能語音助手，通過文心一言智能夥伴精準響應用户需求，並涵蓋音樂、視頻、遊戲、微博等數字生態內容。除此之外，全新GL8陸尊PHEV增加iKey手機鑰匙，全面支持蘋果、華為、小米、OPPO、VIVO、榮耀等市場佔有率TOP 6的主流智能手機。

汽車安全方面，全新GL8陸尊PHEV擁有十橫六縱籠式鎧甲車身結構，採用720°潛艇級高強度鋼車身，A柱、B柱、前門鉸鏈柱、門檻板等關鍵區域應用四層潛艇級超高強度鋼。1486mm超寬副車架完全覆蓋整個車頭結構，能夠抵禦不同重疊率的正面撞擊；新車配備同級唯一的主副駕雙膝部安全氣囊，前後一體式側安全氣簾的保護面積超過C-NCAP要求50%。

在碰撞標準和企業測試法規中，全新GL8陸尊PHEV有多達60項驗證，驗證數量是國標標準5倍，C-NCAP標準近3倍。此外，GL8陸尊PHEV整車歷經超千項試驗驗證流程，耐久測試里程超過600萬公里，涵蓋70種以上路況和120種以上工況，實現極限環境工況全覆蓋和極限操作工況全覆蓋。

在健康座艙方面，全新GL8陸尊PHEV搭載BioCare智慧新風系統，採用隱藏式電動出風口，支持分區語音喚醒功能，還提供掃風、對人吹、避人吹等吹風模式；PM2.5雙效空調濾網配合PM0.1離子過濾系統，可阻隔多種可吸入顆粒物、有害氣體和異味氣體等，實現長效抗菌、抗病毒、抗過敏功能。AQS車外空氣質量控制系統配合AQI車內PM2.5空氣質量監測系統，能在實時監測車外空氣污染物情況、自動切換空調內外循環的同時，根據顆粒物濃度值計算和提醒濾網使用壽命。

在智能駕駛輔助技術方面，全新GL8陸尊PHEV對NOP智慧領航功能進行了硬件預埋，將在未來逐步開啓，實現L2+級智能輔助駕駛。該功能依託高精地圖帶來的安全性和可靠性優勢，可在高速、高架、城市快速路上實現巡航、跟車行駛、車道居中，並依據導航路徑提供自動上下匝道、切換行駛道路、識別並處理岔路口、避讓等高級輔助駕駛功能，目前已覆蓋國內347個城市，可用里程近40萬公里。新車還支持APA自動泊車輔助系統（視覺融合）和SRP遙控泊車輔助系統，並配有全景安全視野系統囊括360°高清全景影像、透明底盤、高清流媒體內後視鏡和HUD抬頭顯示功能。

上汽通用汽車總經理莊菁雄表示，專注中國用户的研發中心、完善的新能源技術體系和前瞻的智能化佈局，是別克GL8實現跨時代自我超越的底氣。全新GL8陸尊PHEV是‘最強豪華插混MPV’。

伴隨全新GL8陸尊PHEV的發佈，別克在品牌日上還展現了對純電動MPV的規劃與佈局。GL8純電MPV概念車也在發佈會上亮相。未來，在CTP電池架構、準900V高壓平台、5C倍率電芯、固態電池、碳化硅電驅等純電新技術的持續賦能下，新車將與世紀CENTURY、GL8陸尊PHEV、GL8ES陸尊、GL8陸上公務艙一起，覆蓋燃油、插混、純電的多元驅動形式和智能駕享科技。

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