凱迪拉克IQ傲歌上市並開啓交付 售價23.97萬元起

（2024年4月25日）今日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣佈旗下豪華純電中型SUV——IQ傲歌正式上市。新車提供2種續航里程選擇，標準續航版售價239,700元，四驅長續航版269,700元，車主可享包括整車及三電系統終身質保、至高價值10,000元的置換補貼等尊享福利。同時，凱迪拉克此次重磅推出“寵粉福利”，購買IQ傲歌的凱迪拉克車主可享最高8折的3年保值回購*，遠超當下所有電車3年保值率，讓車主購車無憂。目前，IQ傲歌展車和試駕車已全面到店並即日開啓全國交付。用户可下載MyCadillac App支付5,000元定金完成下定，享受豐富的車主權益。

面對多元化的用户需求，IQ傲歌不甘趨同，在傳承凱迪拉克一個多世紀以來獨樹一幟的設計風格、賽道級的駕控體驗和永不妥協的安全理念之上，並基於IQ奧特能豪華純電平台的強大實力，緩解純電用户對於表顯里程和實際表現之間的虛標焦慮，為用户帶來美式純電新選項。

不甘循常 個性風格新選項

作為汽車設計的開創者，凱迪拉克始終秉持ART&SCIENCE科技美學理念，並不斷突破自我。IQ傲歌是一款原汁原味的凱迪拉克，也是品牌在純電時代為用户打造的“設計師款”。

承襲經典的鑽石切割設計，IQ傲歌的造型張弛有度、簡繁有秩。經典的比例和極富雕塑感的輪廓，讓IQ傲歌營造出強大的視覺張力。凱迪拉克標誌性的Slim-Line15毫米流光星雨直列式LED大燈，百米開外即可一眼聚焦車流中的IQ傲歌。同時，配合凱迪拉克IQ純電車系特有的超寬黑晶光曜格柵，以及IQ傲歌專屬流水充電狀態呼吸燈語，集實用性與儀式感於一身，只需一眼即可辨認出這是一台凱迪拉克。

打開車門，IQ傲歌首先呈現的依然是一台凱迪拉克所擁有的獨特豪華氛圍。天際線一體式儀表台呼應遊艇式環抱座艙，呈現一覽無餘的寬廣視野。33英寸環幕式超視網膜曲面屏不止視覺效果驚豔，同時保留最常用的實體按鍵，主要功能一觸即應；270°環抱式設計伊姆斯靈感人體工學座椅採用雙硬度發泡材料，有效舒緩駕駛疲勞感；超大全景玻璃穹頂標配電動遮陽簾，免除車內乘員夏日煩惱；自動温控雙層流空調系統，車外新風和車內迴風保持分離，提高舒適度並降低空調能耗；全系標配的AKG錄音室級高保真音響系統，搭配5mm雙層夾膠玻璃等靜音科技，營造出沉浸式豪華享受。

細節之處展現豪華底藴。IQ傲歌的整車設計從經典蒙德里安作品中汲取靈感，由內而外將經典美學的魅力展現的淋漓盡致。前後車燈的側面橫向線條與C柱星軌線花紋飾板相互延展呼應，合金流體力學輪轂以凌厲線條詮釋動感之姿，致敬凱迪拉克百年勒芒基因，展現流動之美。而126色月光奏鳴氛圍燈透過100微米高精度激光鐳雕工藝形成點陣光圖案，貫穿於IQ傲歌內飾面板設計的蒙德里安標誌性撞色風格色塊、月光奏鳴飾板等，利用色塊、線條和幾何構型，在有序和無序的微妙組合之間，呈現出獨特的生機與活力。

不甘循常 硬核安全新選項

安全是凱迪拉克品牌永不褪色的底線，越是純電用户焦慮的，越需要不計成本的超綱加碼。IQ傲歌沿襲凱迪拉克一如既往的美式硬核品質，在電池和車身安全上下狠功夫，打造“電力坦克”級安全。

IQ傲歌基於凱迪拉克全球極為嚴苛的整車安全測試標準開發，測試總里程數超過720萬公里，單車等效15年24萬公里使用年限；歷經兩冬兩夏完整冷熱循環測試，共計超過120種測試工況；符合中美歐市場10個安全規範，超過50項安全實驗認證，達到業內最高水平。整車基於中美碰撞測試雙五星標準研發，在更為嚴苛的25%偏置碰撞工況測試中，取得了0缺陷全優成績，為乘客艙提供了充分的保護。

對於純電用户更為關心的電池安全方面，IQ傲歌構建全方位的防護體系，充分保障用車安全。在電池包結構安全上，IQ傲歌長續航版電池包採用六橫七縱鋼骨梁井字形結構。其中，電池包殼體高強度鋼及以上佔比接近99%，1500MPa超高強度鋼佔比37.5%，硬度超越潛艇外殼；激光焊接長度達38.7米，相當於繞電池殼體5圈。層層防護讓IQ傲歌電池包的抗擠壓性能達到國標的3倍，側面柱撞測試標準超國標24倍。

除了物理防護外，奧特能電池採用專屬電芯配方，熱穩定性提升10%；長續航版累計採用9.3平方米納米級航天材料氣凝膠，模組間每34.8mm就配備一片，總計150片，組成耐温1100℃以上的隔熱屏障，有效降低電芯間熱量傳遞；電芯上方配備1.58平方米氣凝膠防火毯，減少熱失控時對乘客艙的影響；電芯快速排熱通道採用專利設計，輔以模組底部液冷板快速帶走包內熱量。值得一提的是， wBMS無線電池管理系統可實現7×24h、每秒1000次不間斷監控電池健康，一旦發生碰撞，會在2毫秒內高壓斷電，達到業內頂尖水平。多維加持之下，IQ傲歌在遠超國標的跌落試驗、擠壓試驗和針刺試驗中，電池不起火、不爆炸，給用户十足的安全感。

不甘循常 駕駛樂趣新選項

綿延凱迪拉克超過半個世紀的賽道征戰經驗，包括20餘年的V系列高能性能車研發歷史，鑄就了凱迪拉克專業的駕控底藴。駕駛員應當享受一台車帶給他最本真的樂趣，併兼顧到乘客的乘坐體驗，這是凱迪拉克一直堅守的駕控理念。

IQ傲歌搭載自感知阻尼可變懸架和自適應扭矩分配兩大核心技術，並通過優化前懸架幾何結構帶來5.6m最小轉彎半徑。自感知阻尼懸架的調教包括為期三輪的20餘種特徵路⾯、100餘組不同⼯況和開放道路的開發，相比固定阻尼懸掛提升40%的濾震性能；自研的自適應扭矩分配技術，可在6毫秒內限制車輪打滑，主動控制車身姿態，在雨雪、結冰等低附着路面平穩駕駛，帶來“平時很穩，不平時更穩”的駕駛體驗。

IQ傲歌採用行業首創的VROD靈犀無級動能回收撥片，支持動能回收力度無級可調。VROD撥片不僅將汽車賽事中原汁原味的駕駛樂趣帶入純電時代，也顯著改善純電車型常見的剎車點頭問題，有效規避單踏板模式下後排乘客暈車問題。

不甘循常 反向虛標新選項

對錶顯續航里程的不安心感以及超出預期的掉電速度，成為電動車用户最大的購買焦慮之一。而基於IQ奧特能豪華純電平台的強大實力，IQ傲歌通過空氣動力學優化、高性能電機設計、多元電池管理大師、全生命週期電池管理、便捷的補能網絡五大保障，實力化解純電用户的出行焦慮。

IQ傲歌採用行業首個96槽8級扁線油冷電機，以更強的散熱性能、更高的電機效率，和更輕量化的電機所造就行業領先的14.3Nm/kg“推重比”（單位電機質量扭矩密度），結合優化空氣動力學設計，帶來百公里13.6度超低電耗的優異表現。

精準的表顯續航里程可以大幅降低用户焦慮，提升出行規劃準確性。IQ傲歌搭載凱迪拉克自研多元電池管理大師，以每秒超2700萬次實時處理能力，監控電池的電壓、電流、温度等狀態，並通過AI智能算法預測電池工作狀態和實時特性，練就“反向虛標”的技能。

通過高效的wBMS電池管理系統，IQ傲歌電池包採用全快充及行業最嚴苛使用工況（US06標準）的循環策略進行驗證，可實現全生命週期大於4000次全快充的超長循環壽命，並實現行駛50萬公里電池壽命90%以上的超長耐久設計，按照普通人用車週期10萬公里來説，做到了“一車傳三代“。同時，IQ傲歌以便捷的補能網絡全面解決用户日常用車焦慮。目前，已接入超過60萬根充電終端，全國地級市覆蓋率近100%。

作為凱迪拉克第二款純電車型，IQ傲歌(OPTIQ)的上市也表明凱迪拉克加速佈局豪華純電市場的決心。聯袂IQ鋭歌（LYRIQ）以及此前已亮相的VISTIQ、ESCALADE IQ，IQ純電“LOVE”家族充分詮釋了凱迪拉克在新能源時代的先鋒精神，滿足用户多元化的豪華純電需求。對於凱迪拉克而言，交付給用户的不僅是一台純電車，更是凱迪拉克品牌，以及堅守百年造車的初心。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。