時政微觀察丨習主席今年首次出訪牽動世界目光

蜿蜒塞納河，優雅流淌在法蘭西的胸膛，映照着法國的歷史與夢想；藍色多瑙河，橫穿大半個歐洲，孕育着塞爾維亞、匈牙利等10個國家的文明和希望。

兩條河流，等待着遠方的來客。

應法蘭西共和國總統馬克龍、塞爾維亞共和國總統武契奇、匈牙利總統舒尤克和總理歐爾班邀請，習近平主席將於5月5日至10日對上述三國進行國事訪問。

這是習近平主席今年首次出訪，也是習近平主席第三次對法國進行國事訪問、第二次對塞爾維亞進行國事訪問、首次對匈牙利進行國事訪問，對推動中國同法國、塞爾維亞、匈牙利以及中歐關係整體發展具有重要意義，也將為世界和平發展注入新動能。

這一加強政治互信、推動務實合作、深化傳統友誼之旅，必將牽動世界的目光。

一筆寶貴的財富

“使中法關係繼續走在時代發展前列”

1688年，首部《論語導讀》法文版原著正式出版。牛皮封面、飄口燙金、染紋紙環襯、書口刷紅……這是一本富有法國啓蒙時期書籍裝幀特徵的古老典籍，世界上僅存兩本。

△收藏於中國國家圖書館的《論語導讀》法文版原著

2019年3月，習近平主席訪問法國時，馬克龍總統將其中一本作為國禮送給了習主席。

作為中國傳統文化經典，《論語》早在17世紀就傳入歐洲。法國人弗朗索瓦·貝尼耶翻譯的這本《論語導讀》，如同打開一扇思想大門，在歐洲大陸激盪久遠。馬克龍總統評價説：“孔子的思想深刻影響了伏爾泰等人，為法國的啓蒙運動提供了寶貴的思想啓迪。”

習近平主席輕輕接過，仔細端詳：“這是一份珍貴的禮物，我們會好好珍藏。”

△2019年3月24日，馬克龍總統向習近平主席贈送1688年法國出版的首部《論語導讀》法文版原著。

當天在尼斯，兩位元首愉快地講起中法友好交往的歷史。習主席説：“兩國人民有着特殊友好感情，這是一筆寶貴的財富。我們要繼承好、發揚好，使中法關係繼續走在時代發展前列。”

一路走來，兩國的友好感情裏有多個“第一”——

法國是第一個與新中國正式建交的西方大國，是最早同中國建立全面戰略伙伴關係和機制性戰略對話的西方大國，是最早同中國開展民用核能合作的西方國家，也是第一個同中國互辦文化年、互設文化中心的國家。

中法作為兩個歷史悠久的大國，始終相知相交、相互理解、攜手同行。從飛機、衞星、核電站到葡萄酒、奶酪、化妝品，中法合作既有“高精尖”，也能“接地氣”；從互設文化中心到互辦文化年、語言年，中法人文交流為世界文明互鑑作出表率；從聯合國氣候變化巴黎大會到昆明-蒙特利爾生物多樣性大會，中法攜手引領國際社會共同應對全球性挑戰。

秉承“獨立自主、相互理解、高瞻遠矚、互利共贏”的“中法精神”，中法關係始終走在中西方關係前列。

△2023年4月7日，習近平主席在廣東省廣州市松園同法國總統馬克龍舉行非正式會晤。這是兩國元首在白雲廳欣賞古琴演奏。

一個細節至今為人津津樂道：2023年4月，白雲山麓，廣州松園。習近平主席同法國總統馬克龍在庭園散步，邊走邊聊，不時駐足，饒有興致地觀賞嶺南園林的獨特景緻，聆聽千年古琴演奏。

這是一次不打領帶的非正式會晤。此次訪華，馬克龍感慨地説，經得起考驗的友誼才是真正的友誼。

今年是中法建交60週年，習近平主席此訪是中國國家元首時隔5年再次對法國進行國事訪問，對兩國關係具有承前啓後、繼往開來的重要意義。中方期待同法方一道，以此訪為契機，秉持優良傳統、積極面向未來，進一步鞏固政治互信、加強團結合作，推動中法全面戰略伙伴關係邁上新台階，為中歐關係健康穩定發展注入新動力，為促進世界和平穩定和發展進步作出新貢獻。

一份誠懇嚴肅的承諾

“讓中塞鐵桿友誼在新時代煥發出新的光彩”

4月25日，塞爾維亞巴奇卡託波拉站施工現場，隨着最後一組鋼軌順利鋪設，匈塞鐵路諾蘇段實現鋪軌貫通。

作為中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點項目，全長近350公里的匈塞鐵路，連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯，其中塞爾維亞境內長183公里。

△2024年4月25日，在塞爾維亞北部城市巴奇卡託波拉，匈塞鐵路項目施工人員進行匈塞鐵路軌道合龍工作。

“這180多公里的路段，雖然在中國看來並不算長，但在塞爾維亞卻是一項重大工程。我們期待匈牙利夥伴能在2025年底或2026年初，完成他們的部分。屆時，就可以將貝爾格萊德與布達佩斯、維也納等城市連接起來。這將是一個很棒的開端。”談到匈塞鐵路，塞爾維亞總統武契奇很激動。

對於塞爾維亞人民來説，中國帶來的“很棒的開端”遠不止於此。

從貝爾格萊德向東南出發，多瑙河與摩拉瓦河匯流處，斯梅戴雷沃上演了一幕百年鋼廠的新生。

斯梅戴雷沃鋼廠曾是塞爾維亞的驕傲，該市幾乎一半居民的生活都跟鋼廠有關係。然而，進入21世紀，鋼廠每況愈下，瀕臨倒閉。生死攸關之際，萬里之外的中國伸來了橄欖枝。

2016年4月，中國河鋼集團出資4600萬歐元收購斯梅戴雷沃鋼廠，成立河鋼集團塞爾維亞鋼鐵公司，並承諾原鋼廠5000名員工一個也不辭退。

兩個月後，習近平主席訪問塞爾維亞期間，專程來到了這裏。

△2016年6月19日，習近平主席在河鋼集團塞爾維亞斯梅戴雷沃鋼廠員工食堂同工人交流互動。

“我們不需要拍胸脯誇海口，但是隻需要一份非常誠懇嚴肅的承諾。”習近平主席説，“中國人講，言必信，行必果。也就是説我們一諾千金。我們所承諾的事情，我們一定要兑現。提供先進的技術、管理、設備，開拓更好的市場，改善這裏的就業、環境，惠及廣大的民生。”

塞爾維亞是最早同中國簽署共建“一帶一路”合作文件的歐洲國家之一。在兩國元首的戰略引領和親自關心下，中塞共建“一帶一路”合作取得一系列重大成果，不斷造福兩國人民。

中塞雙邊貿易額10年來增長8倍，中國連續多年保持塞爾維亞第二大貿易伙伴地位，2022年成為塞爾維亞第一大外資來源國。去年10月，中塞簽署中國與中東歐國家的首個自貿協定。去年12月，兩國簽署在塞爾維亞建立人民幣清算安排的合作備忘錄。

塞爾維亞人講“先跨越，再言語”，中國人常説“行勝於言”。

2020年2月，在中國人民全力抗擊新冠疫情的關鍵時刻，一場主題為“塞爾維亞人民永遠和中國兄弟在一起”的音樂會在貝爾格萊德舉行，到場的塞爾維亞各界人士用中文高喊“中國加油”。同年3月，新冠疫情肆虐全球之時，中國政府向塞爾維亞派遣抗疫醫療專家組幫助塞爾維亞應對疫情，武契奇總統親自到機場迎接並親吻五星紅旗。

△2020年3月21日，在塞爾維亞貝爾格萊德，前來迎接的武契奇總統與中國援助塞爾維亞抗疫醫療專家組成員“碰肘”致意。

習近平主席曾説：“中國和塞爾維亞是歷經風雨、患難與共的‘鐵桿朋友’。兩國關係歷史積澱深厚，民意基礎牢固，共同利益廣泛，合作動力強勁。”

時隔8年，習近平主席將再次訪問塞爾維亞，對中塞關係提質升級具有重要里程碑意義。中方期待同塞方一道，以此訪為契機，進一步鞏固兩國鐵桿友誼，深化政治互信，拓展務實合作，開啓中塞關係歷史新篇章，為推動構建人類命運共同體作出新的更大貢獻。

一個改變世界的倡議

“續寫中匈友好合作關係的新篇章”

作為中東歐地區重要國家，匈牙利是中方推進共建“一帶一路”及中國-中東歐國家合作的重要合作伙伴。

2023年10月，匈牙利總理歐爾班連續第三次出席“一帶一路”國際合作高峯論壇。習近平主席讚賞道：“這説明你是堅定支持‘一帶一路’建設的。”歐爾班微笑着回應：“一開始我就支持您的倡議，我深信這個倡議能改變世界，改變世界經濟，也能給更多的人帶來福利。”

△2023年10月15日，來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峯論壇的匈牙利總理歐爾班抵達北京。

今年2月，在致電祝賀舒尤克當選匈牙利總統時，習近平主席指出：“我高度重視中匈關係發展，願同舒尤克總統一道努力，賡續兩國人民傳統友誼，深化兩國政治互信和各領域交流合作，推動高質量共建‘一帶一路’合作，引領中匈全面戰略伙伴關係邁上新台階。”

近年來，在兩國領導人戰略引領下，中匈關係保持高水平發展，在國際和地區事務中合作良好，各領域合作成果豐碩——

匈牙利是中國在中東歐地區最主要的貿易伙伴之一，連續多年穩居中國在中東歐地區第一大投資目的國地位。2023年，兩國貿易額超130億美元，中國對匈直接投資額達76億歐元，在匈外國直接投資總額中佔比58%，創造就業崗位超1萬個。

歐爾班説：“我們將繼續支持習近平主席提出的一系列倡議，包括積極推動自由貿易。”

△2024年4月1日，浙江省金華華東國際聯運港，一列中歐班列裝載110個標箱日用百貨、電動工具、機械裝備等貨物從鐵路金華南貨場啓程駛往匈牙利布達佩斯。

中匈合作之路寬廣，發展之勢澎湃，友誼之樹長青。

去年年初，習近平主席覆信匈中雙語學校學生，鼓勵匈牙利青少年更多瞭解中國，做傳承發展中匈友好事業的使者。匈中雙語學校作為中東歐地區唯一一所使用中文和所在國語言教學的公立全日制學校，培養了一大批熟悉兩國語言文化的學生。中國文化節、中國旅遊文化周、“漢語橋”比賽等活動精彩紛呈，架設起增進中匈友誼的橋樑。

今年3月，中國正式對包括匈牙利在內的6個國家試行免籤政策；匈方迅速回應，對中國實施簽證便利化安排。從4月起，每週有多達13趟航班往返匈牙利布達佩斯和中國的北京、上海、重慶、寧波4個城市。

在舒尤克總統和歐爾班總理共同邀請下，習近平主席將開啓他作為國家元首以來對匈牙利的首次訪問。此次里程碑式的訪問將推動雙邊關係邁上新台階，為中匈友好合作開闢新篇章。

△2024年3月12日，一列火車運行在匈塞鐵路塞爾維亞境內貝諾段諾維薩德多瑙河大橋上。

習近平主席今年首次出訪選擇歐洲三國，飽含深意。

放眼未來，國際形勢深刻演變，中歐之間需要架更多的“橋”。習近平主席此次歐洲之行，將為促進世界和平、穩定、繁榮凝聚共識和力量，為動盪的世界注入更多穩定性和確定性，為全球發展提供更多推動力。