上汽回應歐盟反補貼調查“警告”：不會提供商業敏感信息

（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）針對此前外媒報道稱，歐盟委員會對三家進行抽樣調查的中國車企發出“警告”，稱沒有提供“足夠信息”一事，5月7日，上汽集團回應稱，已全面配合歐委會，按照世界貿易組織（WTO）和歐盟（EU）規則，提供了所有與反補貼調查相關的必要信息。上汽集團同時強調，諸如電池的配方等商業敏感信息，不屬於“必要信息”範疇。

上汽集團出口歐洲的汽車

2023年10月，歐盟委員會發布公告，決定對進口自中國的純電動載人汽車發起反補貼調查。隨後，歐盟委員會宣佈通過抽樣方式確定選擇比亞迪、吉利和上汽三家中國車企啓動調查。調查計劃持續13個月。

今年1月起，歐盟委員會相關調查人員來到中國，對三家中國車企的所在地進行調查訪問。

據路透社5月6日援引知情人士消息稱，歐盟委員會已於4月末對三家中國車企發出“警告”，稱它們沒有為調查提供有關補貼、運營和供應鏈的足夠信息。

上汽集團出口歐洲的汽車

歐盟委員會認為，如果三家車企提供的信息不足，歐盟將可以使用其他地方現有的證據來計算關税，此舉可能會抬高這些車企出口至歐洲的關税。

上汽集團是中國最大的汽車製造商，同時也是在歐洲市場出口量最高的中國車企。2023年，上汽集團累計出口汽車120.82萬輛，同比增長18.75%，其中在歐洲的出口量超過20萬輛，是上汽在海外的首個20萬輛級區域市場。

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