零跑汽車一季度淨虧損10.13億，毛利率-1.4%

（文/周盛明 編輯/高莘）5 月 17 日晚，零跑汽車公佈 2024 年一季度財報。財報數據顯示，零跑汽車一季度實現營收 34.86 億元，同比增加 141.7%，環比下滑 33.9%；淨虧損為 10.13 億元，去年同期為 11.33 億元，上一季度則為 9.55 億元。

圖源：零跑汽車財報

零跑汽車方面表示，今年第一季度營收的同比增長，主要得益於產品逐步得到市場認可，以及更豐富的產品矩陣帶來的銷量提升；而環比下滑則是因為其第一季度對全系車型進行改款升級，對原有車型的生產銷售進行了調整，同時疊加了春節假期帶來的季節性影響。

根據此前發佈的銷量數據，2024 年第一季度，零跑汽車共交付 3.34 萬輛新車，同比增加 217.9%，環比下降 39.6%。

2023 年，零跑多次下調售價刺激銷量。2024 年 4 季度，零跑汽車毛利率首次實現轉正，為 6.7%。但在整體銷量下滑、單車成本上升、舊款車型促銷等因素的影響下，2024 年一季度零跑汽車的毛利率重新跌回負數，為 -1.4%。作為對比，2023年同期為 -7.8%。

數據顯示，今年第一季度，零跑汽車單車成本為 10.6 萬元，比 2023 年第四季度的 8.9 萬元上行 1.7 萬元。作為對比，今年第一季度，零跑汽車單車均價為 10.4 萬元，環比去年增長了 0.9 萬元，成本增長額大於均價增長額。

第一季度，零跑經營活動所用現金淨額為 11.81 億元，去年同期為 26.11 億元，上一季度則為 4.71 億元；截至 2024 年 3 月 31 日，公司現金及現金等價物、受限制現金、按公允價值計入損益的金融資產及銀行定期存款結餘為 175.84 億元。

研發投入方面，財報顯示，零跑第一季度研發開支為 5.2 億元，同比增加 26.1%，環比減少 16.5%。

值得注意的是，出海有希望成為零跑汽車的後續增長點。

5 月 14 日，Stellantis 集團和零跑汽車共同宣佈“零跑國際”合資公司通過所有必要性審批。該合資公司 Stellantis 集團和零跑汽車分別持股 51% 和 49%，由 Stellantis 集團主導。

圖源：零跑汽車官方公告

根據公告，零跑國際總部位於荷蘭阿姆斯特丹，由來自 Stellantis 集團中國區管理團隊的忻天舒擔任零跑國際CEO。忻天舒領導的合資公司管理團隊目前正籌備 C10 和 T03 兩款電動車型在歐洲的推出。與此同時，零跑國際也計劃自 2024 年第四季度起，將上述車型投放於印度和亞太（不含大中華區）、中東和非洲以及南美市場。

藉助Stellantis集團在全球的分銷渠道，零跑國際計劃自今年 9 月起在法國、意大利、德國、荷蘭、西班牙、葡萄牙、比利時、希臘和羅馬尼亞歐洲9國市場推出零跑汽車。

零跑國際針對上述市場配備了專職的業務負責人，計劃在今年年底前共計拓展包括 Stellantis&You 網絡在內的 200 家銷售網點，並於 2026 年將銷售網絡拓展至 500 家。

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