美軍前軍官披露伊朗墜機事故直升機所存隱患，“或與美國製裁有關”

【文/觀察者網 嚴珊珊】據伊朗官方媒體當地時間5月20日報道，伊朗總統萊希乘坐的直升機殘骸已被找到，萊希等人在事故中罹難。美媒隨後披露與失事飛機有關的信息，稱機型的維護可能受到美國對伊朗制裁的影響。

據美國有線電視新聞網（CNN）報道，CNN軍事分析師、退役的美軍空軍上校塞德里克·萊頓（Cedric Leighton）稱，伊朗總統乘坐的直升機可能是貝爾-212直升機（Bell 212 helicopter），該機型上世紀60年代後期問世，在美國對伊朗實施制裁後，“難以獲得備用零件”可能是導致此次墜機事故發生的“其中一個因素”。

路透社援引伊朗官方媒體報道稱，伊朗總統萊希及伊朗外長阿卜杜拉希揚乘坐的就是貝爾-212直升機，飛機在大霧中飛越羣山時墜毀。

當地時間5月19日，一架載有伊朗總統萊希的直升機在伊朗-阿塞拜疆邊境附近起飛。（圖源：路透社）

公開資料顯示，貝爾-212直升機是軍民兩用通用型直升機，1968年完成首飛，1988年開始在加拿大生產。貝爾-212直升機最大起飛全重為5.1噸，經濟巡航高度為1220米，經濟巡航速度為230公里/小時，最大航程為420公里。

據路透社報道，美國貝爾直升機公司（現在的貝爾德事隆）上世紀60年代後期為加拿大軍方研發了這種飛機，作為UH-1直升機的升級版，貝爾-212直升機採用了兩個渦輪軸發動機，有更大的承載能力。根據美國軍事訓練文件，這種直升機於1971年推出，很快在美國和加拿大投入使用。萊頓介紹稱，該機型20世紀70年代在美軍服役了一段時間。

當地時間2024年5月19日，伊朗東阿塞拜疆省，伊朗總統萊希乘坐直升機離開。（圖源：視覺中國）

至於伊朗引入這種直升機的時間，萊頓告訴CNN，可能是在1976年，由伊朗親西方的巴列維政權執政後期通過商業途徑引進。考慮到美國目前對伊朗的制裁削弱了該國獲取飛機配件的能力，“因此，對伊朗人來説，備用零件肯定是一個問題。”

萊頓認為，美國製裁導致的零部件短缺，以及過去幾天伊朗西北部部分地區天氣情況惡劣，再加上飛行時遇到的各種情況，包括“飛行員和機上乘客甚至是萊希總統本人所做的一系列決定”，這些因素共同作用，最終不幸導致了事故的發生。

另據美國全國廣播公司（NBC）報道，美國國會參議院多數黨（民主黨）領袖查克·舒默當地時間5月20日稱，情報部門告訴他，在伊朗這起直升機墜毀事件中，“沒有證據表明有謀殺行為”。

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