合肥貴陽鄭州躋身去年人口增量前三城，中西部強省會成人口流入高地

在2023年全國人口減少208萬人的情況下，哪些城市的人口增長比較多？

第一財經記者對各大城市2023年常住人口數據統計梳理後發現，人口增長最多的10個城市分別是合肥、貴陽、鄭州、杭州、成都、深圳、上海、廣州、長沙和西安。其中，前三名均來自中西部的強省會城市。

其中，合肥去年人口增量位居全國城市第一位。數據顯示，2023年，合肥常住人口985.3萬人，較2022年增加21.9萬人，增長2.3%。在去年合肥淨增人口中，遷移來合肥的人口占比超九成。2023年，全市遷移淨增長人口20.1萬人，佔淨增常住人口的91.8%，較上年增加6.6萬人，反映出合肥的人口吸引力不斷增強。

安徽省社科院研究員林斐分析，產業的佈局變化會帶動經濟和人口密度的變化，合肥人口增長與產業發展密切相關，這些年合肥的整體發展思路比較清晰，準確把握了產業發展規律，一方面做好原有產業的集聚提升，另一方面大力發展新興產業，包括新能源汽車、光伏、集成電路等。

貴陽去年人口增量達18.25萬，位居第二。近年隨着“強省會”“強人才”戰略的落地見效，貴陽貴安常住人口呈現快速增加態勢，貴陽市已連續三年人口淨增量達到10萬人以上。全市常住人口連續44年保持正增長，近兩年增幅居全國26個省會城市第1位，2023年增長率達到2.9%，2023年人口增量僅次於合肥。

近年來貴陽經濟保持快速增長態勢，在產業升級方面，貴陽利用自身的資源優勢和氣候優勢，於2013年就開始敏鋭地佈局大數據產業。往後的幾年裏，大數據產業迅速在貴陽發展生根，包括阿里巴巴、騰訊、蘋果、京東等百家知名企業的數據庫相繼落户貴陽。2023年，貴陽數字經濟佔GDP比重超過50%。產業的發展也升級集聚大量人才、人口。

鄭州去年人口增量達到18萬人，位居第三，成為去年北方人口增量第一城。在鄭州，以新能源汽車、電子信息產業為代表的戰略性新興產業帶動支撐作用持續增強，比亞迪產能最大、用工最多的整車生產基地逐步投產達效，帶動鄭州市汽車整車年產量突破80萬輛、增長50%（其中新能源汽車產量超32萬輛、增長300%以上）；傾力打造算力之城、人工智能之城、量子之城、氫能源之城，數字經濟規模達6500億元，電子信息產業產值突破6000億元；鄭州微短劇行業跑贏橫店排名全國第二，新興產業、新業態聚鏈成羣、集羣成勢。

這三個城市之外，去年成都、長沙、西安人口增量也位居全國城市前十位，其中成都去年人口增量達13.5萬人，位居全國第五，長沙和西安分列第九和第十位，增量分別達到了9.25萬人和8.23萬人。也就是説，在去年人口增量前十中，有6個城市為中西部的強省會，另外四個城市杭州、上海、深圳、廣州來自東部沿海的長三角和珠三角地區。

廣東省體改研究會執行會長彭澎對第一財經分析，一方面，2022年沿海的長三角、珠三角受疫情影響，有部分人返回到中西部地區。2023年，其中相當一部分人又回到了東部沿海地區。另一方面，在各省域內部，中小城市、農村人口繼續向中心城市流動。

從當前人口遷徙趨勢來看，中西部省份在工業化和城鎮化過程中，省內普通地級市人口外流，有一部分人口流向了東部沿海發達地區，還有相當一部分是流向了所在省的省會。其中，一些省份雖然總人口在下降，但是省會城市人口仍較快增長。

一些中西部強省會所在的省域本身就是人口大省，區域的城鎮化率低於全國平均水平，省會作為全省的中心城市，所擁有的人口腹地和人口增長潛力也比較大。

廈門大學經濟學系副教授丁長髮對第一財經分析，省會城市是全省的政治、文化、教育、醫療、交通等中心，要素資源集聚，強省會建設有利於吸收區域內外經濟發展的要素資源，比如資金、產業、技術、人才等，打造成為引領省域經濟發展的增長極。

在這個過程中，強省會城市所擁有的人才資源也是近年來不少龍頭企業佈局的重要因素。丁長髮説，這些省會城市不僅人多，而且科教文衞資源十分集中，人才多，而且產業配套也比較齊全，企業到這些中西部強省會佈局，可以依託當地的人力資源優勢。而對不少人來説，回到家鄉所在的省會城市工作，離家更近，而且房價等生活成本壓力相對一線城市來説比較低，而且經濟發展非常快，意味着機遇多，總體來看，這些城市的吸引力越來越大。

（林靖）