舵再不修好沒時間部署了！美“拳師”號兩棲攻擊艦明年4月又要定期維護

【觀察者網/文 山貓】

受困於船舵故障，等待維修的美國海軍“黃蜂”級兩棲攻擊艦LHD-4“拳師”號明年將再進行一輪維修。據美國《防務快報》（Breaking Defense）網站當地時間30日報道稱，儘管美國海軍一再表示，能夠修復“拳師”號的船舵問題並在今年夏天完成部署，但明年4月起這艘軍艦將再度停航至少18個月進行維護。

4月23日，停靠在聖迭戈碼頭的美海軍“拳師”號

本月17日，美國國防部在政府承包網站SAM.gov上宣佈了這一消息，招標有能力在2025年4月起至2026年10月期間對“拳師”號進行維護的承包商，標書中表示，此次維護需要一家“能力強、人力資源充裕的承包商”，能夠完成、協調和整合船舶維護修理以及現代化改裝等多個領域的工作，由於工程時長超過10個月，美國海軍將在整個西海岸範圍內進行招標，而不是限定在母港聖迭戈附近。

“拳師”號上一次成功進行作戰部署還要追溯至五年前，2019年5月1日至2019年11月27日，“拳師”號赴西太平洋、印度洋和波斯灣海域進行了半年的部署。此次部署結束回到母港後的次年，BAE系統公司與美國海軍簽訂合同，對“拳師”號進行大規模現代化升級和維修工作，此次維修包含為“拳師”號升級搭載運用F-35B短垂起降戰鬥機的相關能力。

根據合同計劃，維修工作從2020年6月起開始，2021年12月完成，耗時18個月，但由於新冠疫情等一系列問題，此次維修進度出現了明顯拖延，直到2022年6月才宣稱完成維修並進行了一次短暫試航，然而在此之後就一直沒了動靜。2023年7月，美國海軍被迫承認原定當月出海的“拳師”號仍然無法啓航，到了8月，終於再次啓航的“拳師”號，被著名推特開源消息賬户“戰艦攝像頭”（@WarshipCam）拍攝到冒出滾滾濃煙，儘管美國海軍發言人一再否認，表示該艦的蒸汽輪機動力暫時產生黑煙“非常正常”，但該賬户所發佈的視頻顯示，公開通訊頻道中明顯監聽到了“遇到工程故障”（Engineering Casualties）的無線電通話。

去年8月17日，在聖迭戈被拍攝到冒出濃煙的“拳師”號

總之，到了今年4月1日，“拳師”號終於搭載着美國海軍陸戰隊第15遠征隊從聖迭戈啓程，計劃前往所謂“印太地區”進行作戰部署，然而出航後不久再次遇到了“工程故障”，被迫返回聖迭戈。美國海軍表示此次故障與船舵有關，美國海軍作戰部長麗薩·弗蘭凱蒂稱，預計修復工作需要“六到八週”時間。然而由於缺乏空閒的船塢，“拳師”直至4月下旬仍然停在聖迭戈基堤碼頭。

當地時間4月11日，出發前往西太平洋不到兩週的“拳師”號又因“工程故障”被迫返回聖迭戈

美國海軍發言人則在五月對聖迭戈當地媒體KPBS表示，一旦船舵問題得到解決，“拳師”號仍可以在今年夏天部署。美國海軍官員稱，即便沒有船塢，相信也可以通過潛水員在水下作業的方式維修船舵，然而時至今日並沒有更新的公開消息傳出。

本月29日，美國海軍海上系統司令部發言人傑米·科勒向《防務快報》表示， 2025財年起為期18個月的“優先選擇獲得性”（SRA）維修（或稱中修），與正在嘗試進行的船舵維修“沒有直接關係”，因為這種大規模基地級維護往往是在數年前安排的。不過，這也意味着，一旦現在正在嘗試進行的船舵維修再不成功，“拳師”將無法在預定的下次中修之前剩餘足夠一次部署的時長，導致出現兩次中修之間近三年的時間內未能成功部署的窘迫情況。

而由於美國海軍日益嚴重的艦艇維護問題，“拳師”號如此長的部署空窗期，在美國海軍艦艇裏仍遠遠不是最離譜的，報道還以“洛杉磯”級核動力攻擊潛艇SSN-764“博伊西”號舉例，該艇自2017年起就一直停航等待維護，今年2月剛剛宣佈在亨廷頓·英格爾斯工業公司紐波特造船廠進行檢修，美國軍預計工程將持續至2029年9月才能完成。

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