中國遊客正在重塑全球旅遊市場格局

（文/趙乾坤  編輯/ 高莘 ）據中國旅遊研究院預測，2024年出境遊人數預計可達1.3億人次。對此，世界旅遊城市聯合會常務副秘書長、聯合國世界旅遊組織認證系統諮詢委員會成員李寶春向觀察者網表示：“這表明出境遊市場正在逐步恢復並顯示出強勁增長勢頭。2024年是中國與世界共享旅遊市場紅利，以旅遊帶動文化交流、經貿往來和友好互動的重要節點。未來一段時期，預計我國將繼續推出與出境遊相關的配套利好政策或措施，這些政策或將涵蓋簽證政策放寬、旅遊服務品質提升、出入境管理政策措施優化以及國際合作與交流加強等方面。”

“中國遊客正在重塑全球旅遊市場格局。”多位業內專家向觀察者網強調説。

在機場候機的中國遊客  圖源：視覺中國

免籤目的地佔主導，小眾目的地在崛起

自去年起，伴隨新馬泰等陸續對華免籤，帶動“説走就走”的免籤目的地成為不少中國遊客的出境首選。馬蜂窩大數據顯示，“免簽出境遊”國家相關搜索和話題熱度自年初起就持續增長，新馬泰等幾大免籤國躋身五一出境熱門目的地前五，同樣免籤的格魯吉亞更以黑馬之姿衝進前十。而就在剛剛過去的5月，古巴宣佈對中國公民免籤後，相關搜索和熱度也急速攀升。馬來西亞駐華使館提供給觀察者網的數據顯示，2024年1—3月，來自中國的遊客數量已超76萬，2023年同期該數字僅為18萬。泰國國家旅遊局北京辦事處分享給觀察者網的最新數據則顯示，今年1月1日至5月26日期間，泰國共接待外國遊客1430萬人次，同比增長高達38%。中國遊客以280萬人次位居國際客源市場榜首。對此，6人遊定製旅行創始人兼CEO 賈建強告訴觀察者網：“簽證便利性對目的地選擇的影響越來越大。對華免籤、友好和旅遊資源豐富的目的地，會快速恢復成為中國遊客的熱門選擇。”中青旅遨遊旅行董事長韓傑則向觀察者網進一步強調：“免籤目的地對中國遊客的吸引熱度預計會持續到下半年，甚至春節。”

圖源：東方IC

從這股由中國遊客帶動的全球旅遊經濟復甦浪潮中受益的，還有一些小眾目的地，如中亞地區的烏茲別克斯坦，非洲的肯尼亞、埃及、突尼斯，以及歐洲的塞爾維亞等。對此，韓傑認為，新興旅遊目的地的崛起為中國出境遊的發展帶來巨大機遇。馬蜂窩旅遊研究院副院長王曉雪則依據相關數據分析説：“這些小眾目的地是被追求新奇的年輕人挖掘而出的。”以塞爾維亞為例，塞爾維亞國家旅遊局代表李蔚向觀察者網介紹説：“2024年第一季度，中國至塞爾維亞的遊客總數，同比去年增長了84%，與2019年相比，同比增長了47%，其中，年輕客羣的數量更是呈激增之勢。目前在塞爾維亞，96%的Pos機終端和86%的ATM接受銀聯卡。”“下半年即將迎來畢業季、暑期以及十一長假，更加適宜長途出境遊，預計以非洲為代表的小眾目的地的熱度將得到進一步提升。” 王曉雪補充説。

王曉雪所言不虛，觀察者網從突尼斯國家旅遊局瞭解到的信息正證明了，非洲國家通過加強與中國的旅遊合作，正從中獲益良多。突尼斯國家旅遊局首席代表阿諾爾( Anouar CHETOUI)告訴觀察者網：“從2024年1月到4月入境突尼斯的中國遊客數量來看，已經基本上恢復到2019年的水平，其中，中國親子家庭已經成為赴突尼斯旅遊的主力。”

持續深耕中國市場的目的地將繼續受益

根據同程旅行發佈的《2024中國居民出境遊需求趨勢前瞻》。2024年，長線目的地中，澳新線（澳大利亞和新西蘭）、法瑞意德等熱度相對更高。而攜程提供的數據也顯示，遠途遊國家中，意大利、西班牙等國家比較受歡迎。對此，多位業內專家均向觀察者網表示：“持續深耕中國市場的旅遊目的地將繼續從中國市場受益。”

澳大利亞旅遊局東半球市場及國際航司業務執行總經理何安哲（Andrew Hogg）通過觀察者網表達了對中國市場的高度重視，“中國市場預計將於2024年底恢復至2019年水平。中國市場對澳大利亞極其重要，疫情前，中國是澳大利亞入境遊客人次、消費總額均排名第一的客源國。目前，赴澳大利亞國際遊客數量持續攀升，中國市場不斷增長的高淨值人羣也為澳大利亞旅遊業提供了強勁動力。這得益於澳中旅遊合作的持續加強、澳大利亞旅遊局在中國市場的持續深耕，和中國買家對澳大利亞旅遊業的高度關注。這從今年的第44屆澳大利亞旅遊交易會（ATE）可見一斑——今年共有151家來自中國的旅行社負責人和行業代表參加，繼上屆再次刷新ATE規模最大的國際買家團隊。同時，簡化中澳之間電子簽證的申請程序也為澳大利亞旅遊業在中國的發展提供了有力支持。”

澳大利亞貿易和旅遊部長唐方睿（Don Farrell）出席ATE並向與會者分享澳大利亞旅遊業最新動態。  圖源：澳大利亞旅遊局

而法國旅遊業在中國市場的迅速回暖還得益於即將在巴黎舉辦的夏季奧運會和殘奧會，法國旅遊發展署中國辦事處總經理鄧佳琳（Catherine ODEN）告訴觀察者網：“從5月8日至7月26日的68天中，奧林匹克火炬所到之處，將一路點亮法國最值得去的精華旅行線路。”此外鄧佳琳還特別推薦7月26日在巴黎塞納河上舉行的奧運會開幕式，“屆時，法國標誌性的遺產建築場所將以創新的形式與傳統體育賽事結合”。法航荷航大中國區總經理韋邁綸(Wouter Vermeulen)則通過觀察者網向中國遊客建議：“法航和荷航在2024年3月31日至10月26日期間，從中國4個目的地——北京、上海、香港、台北，運營往返於阿姆斯特丹史基浦機場和巴黎戴高樂機場的航班。隨着夏季旅行高峯和巴黎奧運會的臨近，旅行者若想避開賽事擁擠人潮，可以利用我們的航線網絡和雙樞紐優勢，通過荷航飛往阿姆斯特丹史基浦機場的航班，飛往巴黎之外的8個法國目的地，同時在法國感受奧運賽事的氛圍。”

歐洲旅遊委員會（ETC）發佈的季度報告顯示，與2019年相比，2024年第一季度前往歐洲的中國遊客入境流量有所下降，只有黑山（+42%）、塞爾維亞（+39%）和西班牙（+19%）接待的中國遊客數量逆勢增長。西班牙駐華大使館旅遊處媒體負責人朱芳芳告訴觀察者網，這主要得益於西班牙對中國市場的高度重視、航線的增多，以及中國遊客的平均停留時間的增長、消費熱情的升高。據2024年春季航空運力數據顯示，中國飛往西班牙的航空運力與2019年相比增長了38%。預計到2024年底，中國市場將全面復甦，平均每位中國遊客在出境遊期間的支出為2900歐元，是國際市場中高淨值客户羣體最多的市場之一。

與中國深度合作的目的地受青睞

針對一季度的中國出境旅遊業總體發展態勢，攜程研究院行業分析師方澤茜與觀察者網分享了更多具體數字：一季度，出境酒店、出境機票訂單同比均增長超100%，春節假期出境旅遊預訂已完全恢復至2019年水平。截至目前，跨境市場運力及客運量恢復至2019年同期7成。在此情況下，2024年以來，出境遊搜索指數同比2019年上漲63%，旅客出行需求高漲。特別是沙特、阿聯酋等與中國保持深度交流和緊密合作的中東國家，因其獨特的阿拉伯文化以及對中國的友好熱情態度，備受中國遊客青睞。沙特旅遊局亞太市場總裁 Alhasan Aldabbagh特別通過觀察者網表達了對中國市場的信心和期待：“我們的目標是，到 2030 年使中國成為我們的三大客源市場之一，接待500萬中國遊客。我們堅定不移地致力於加強與中國的聯繫與合作。便利的簽證、新航線的開通以及豐富的旅遊產品將吸引更多中國旅客前往沙特觀光，進一步促進兩國之間的友好交流。另一方面，通過不斷提供經貿和人文交流的機會，為兩國在多個領域的合作提供更多機遇，體現了中沙兩國在戰略框架內進一步提升雙邊關係水平的決心和意願。”

近日，沙特旅遊局在中國舉辦路演，強調中國市場對沙特旅遊業的重要戰略意義，並宣佈一系列舉措，包括推出新航線、夏季旅遊套餐和團體旅遊產品，以及為中國遊客提供全新旅遊體驗等。  圖源：沙特旅遊局

隸屬於迪拜經濟和旅遊部的迪拜旅遊及商業推廣局國際運營高級副總裁Hoor Al Khaja用“至關重要”來定位中國市場，他反覆向觀察者網強調：“中國市場對我們的國際遊客總數做出了重大貢獻。現在，中國市場顯示出強勁的復甦跡象，其增長與迪拜經濟議程D33的目標一致。” “我們在中國內地市場的客運航班班次已全面恢復至疫情前水平，即每週運營35個客運航班。”阿聯酋航空中國區總經理李旬對觀察者網介紹説。

同時，卡塔爾航空也借觀察者網表達了持續深耕中國市場的決心，卡塔爾航空目前每週提供58個航班往返國內8個目的地。“目前，我們在中國航點的客座率已成功恢復至疫情前水平，高端艙位的需求也顯著增長。我們將始終堅定深耕中國市場。” 卡塔爾航空公司北亞區總經理陳昌耀對觀察者網説。

此外，來自各大平台的數據顯示，受匯率、國際航班恢復等原因影響，日韓仍將是未來一段時間出境熱門目的地。“中國遊客熱衷‘跟着匯率去旅行’，二季度日本簽證辦理量的增長尤為引人注目。” 方澤茜説道。璞富騰酒店及度假村大中華區執行客户總監沈晶也觀察到，“我們在日本的酒店，尤其是東京和京都的成員酒店，5月份以來的中國遊客的入住率呈現大幅攀升。”而為滿足中國市場的需求，大韓航空將於7月1日起正式開通宣佈新增首爾至澳門航線，並計劃每日運營。觀察者網從大韓航空了解到，此次開通的新航線將與每日運營4班的首爾至香港航線形成良好聯動，為大灣區的中國遊客提供更多出行選擇。而此前，大韓航空已重啓首爾至張家界、鄭州航線。

美國“缺席”並不意外，交流回暖挑戰仍在

來自多個在線旅遊平台的數據顯示，今年第一季度，赴美國旅遊的中國遊客恢復數量遠不及預期。一些傳統出境遊目的地在中國市場遇冷，發展面臨挑戰。韓傑告訴觀察者網：“這些挑戰包括全球經濟形勢的不確定性、旅遊目的地的安全問題、簽證政策、匯率波動等。”多位原計劃赴美旅行的中國遊客也向觀察者網透露：簽證不便、入境受阻、人身安全是他們後來放棄赴美旅行的主要原因。同時，中美之間航線的運力不足，也改變了很多中國遊客的出行計劃。此前，美國彭博社曾報道，航空分析公司Cirium提供的數據顯示，由於簽證發放延遲，今年第一季度中美之間的航班量仍比2019年同期低78.8%。這與美亞其他地區航班幾乎恢復的情況對比鮮明，“美國旅遊業想從中國市場獲得豐厚利潤，仍需漫長等待”。

來自加州旅遊會展局的資料顯示：中國市場充滿機遇，包括不斷壯大的中產階層和對旅行的高需求，以及對多樣化和獨特旅行體驗的興趣增加。  圖源：視覺中國

不過，得益於5月底第14屆中美旅遊高層對話的舉辦，中美旅遊交流已出現回暖的新動向。有消息稱，美國方面正採取措施簡化中國遊客赴美簽證申請手續。中外業界也集體呼籲: 美應為兩國人民交往提供更多便利、釋放更多善意。截至發稿，馬蜂窩提供給觀察者網的數據顯示，美國的搜索熱度已進前十。其中，美國簽證辦理、美國1號公路自駕、美國國家公園打卡攻略是熱門搜索問題。

同時，近期，陸續有中美航班復飛或開通新航線，如，海南航空已於5月16日起，正式恢復開通重慶直飛西雅圖國際航線。而達美航空提供給觀察者網的數據則顯示，自5月23日，達美航空每天將有兩個航班從上海浦東機場出發，分別飛往達美在美國的門户樞紐底特律和西雅圖。對此，達美航空中國區總裁黃康説道：“上海-底特律航線增加至每日一班，不僅僅只是增加頻次，更是為了增進文化、經濟和社區方面的聯繫和交流。”

酒店業者也感受到了中美旅遊交流的回暖，沈晶告訴觀察者網，璞富騰位於美國的酒店已成為諸多高淨值中國遊客的首選。

疫情前，中國是加州最大的海外客源市場。加利福尼亞州旅遊會展局提供給觀察者網的相關資料顯示: 中國市場將在加州旅業實現全面復甦和可持續增長的過程中起到關鍵作用，並有望在2024年重新成為加州的最大海外市場。據觀察者網瞭解，在2024/25財年，加州投資720萬美元以重建和加強在中國市場的影響力，並重啓了成都、廣州和台北的辦公室，以重新與中國旅遊業和媒體建立聯繫。

但是，除簽證繁瑣、安全隱憂、航空運力方面的問題外，中國社科院旅遊研究中心秘書長金準還提出，目前中美兩國間的旅遊還存在其他方面的“堵點”，如美國通脹居高不下導致赴美旅遊價格高昂的問題，以及從競爭的層面看，如日本等貨幣面向美元大幅貶值的第三國，在爭奪中、美兩國客源上都呈現出很強的價格優勢的問題等。

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