想快則快 新質立省 | 盛弘“光儲充放”智慧能碳場站解決方案亮相SNEC2024

隨着新能源乘用車滲透率不斷提升，車樁持續升級演進，電網面臨負荷側衝擊增大的壓力，光儲充放融合是解決負荷壓力的有效途徑。此外，車聯網、充電網、電網也將深度融合，實現電力的合理分配，以更好的平衡電力網絡。

6月13日，在SNEC 2024展會現場，盛弘股份正式對外發布“光儲充放”智慧能碳場站解決方案，為運營商提供“新質立省”的解決方案和服務，給用户帶來“想快則快”的體驗。盛弘股份智慧能碳解決方案CTO郭科成作發佈會主題演講。

在郭科成看來，“未來的充電場站，一定是高質量、低投入成本、具備不斷升級演進的高智能能源。”

盛弘深耕充電行業10餘年，是最懂運營商的解決方案提供商之一，能夠為運營商提供“新質立省”的解決方案和服務。“新質”這個詞來源於國家提出的“新質生產力”，其特點是創新，包括方案創新、架構創新、模式創新；關鍵在質優，包括高效率、高智能、高兼容。盛弘的解決方案和服務除了新質，還能立省，極高性價比。

新質立省  實現光儲充放深度融合

盛弘股份本次發佈會推出“光儲充放”智慧能碳場站解決方案，創新性地提出光儲充放模塊集成一體化的架構（天璣架構），解決能源融合轉換效率低和直流母線短路保護問題，再通過充電模塊、V2G模塊和光儲充放模塊歸一化設計，解決單一的充電向“光儲充放”融合平滑演進的挑戰。

此外，關於模式創新，郭科成提到光儲充放的演進路徑，他建議：“前期先上充電站，測算光儲投資收益成立，再配光儲，可避免投資浪費。通過將系統中若干個充電模塊平滑升級光儲充放模塊，就可以實現充電場站削峯填谷、需求側電網響應，在享受充電服務費收益的同時，又能享受光伏和儲能帶來的額外收益，縮短投資回報時間。”

新質立省  “0”功耗 “0”併網 “0”超限

為實現“新質立省”，盛弘股份首創交流接觸器模塊化和智能休眠技術，模塊內部實現內嵌交流接觸器，實現待機“0”功耗，並且通過首創天璣架構，解決行業光儲充放能源融合轉換效率低問題，實現充電、儲能、光伏對電動汽車充電效率比行業高1.2%。

本次發佈，盛弘智慧能碳場站解決方案推出光儲充放一體化智慧能碳管理平台，能夠預測儲能、光伏和充電負荷，隨着負荷的變化進行實時調度資源，實現光伏電站自發自用，儲能自儲自用，不向電網饋電，實現“0”併網，能源利用率至少可提升20.1%。

郭科成表示，通過全球首創的天璣架構，實現光儲充放能量微秒級精準管控，實現“0”超限，確保設備及線路在安全範圍運行。

想快則快 兆瓦千安

面對快速發展的新能源汽車市場，充電速度仍然是業界關注的焦點。此次盛弘發佈的全球首款天璣柔性共享光儲充放超充堆，實現了兆瓦級以上場站“一站一堆一共享”，單槍800A，峯值可達千安，充電3分鐘，續航可達200公里，滿足至少4台以上超充車輛同時充電功率需求，同時，雙槍超充液冷終端投資成本相對單槍下降30%，真正為用户創造投資少、充得快的價值體驗。

發佈會最後，盛弘股份對外正式啓動星火計劃。郭科成呼籲，歡迎廣大產業夥伴加入，與盛弘一起共建、共贏智慧能碳場站產業。