應對全球市場變化，汽車行業在京開展“東西對話”

（文/鄧文靜 編輯/高莘）日前，2024北京CBD論壇中外車企圓桌對話會在北京舉行。此次對話會以“全球合作、加速發展”為主題，匯聚了來自政府相關部門、行業專家智庫、中外知名車企、國際組織、行業協會等領域的代表，為中外汽車產業的合作與發展搭建橋樑。商務部黨組成員、副部長盛秋平出席會議並講話。

盛秋平副在講話中強調中外車企強化交流合作的重要性，同時還對中國汽車產業高質量發展和中國車企全球化發展戰略寄予了高度希望。他表示，從千人汽車保有量和二手車市場等相關數據來看，中國汽車市場規模還有繼續提升的巨大空間，特別是隨着汽車從交通工具向生活空間轉變，給行業轉型升級發展帶來新方向。中國汽車出口量去年位居全球第一，未來商務部還將繼續支持引導汽車生產及其供應鏈企業加強國際合作，完善國際營銷服務體系，提升海外售後服務能力，為全球消費者提供更多的優質產品和服務。

盛秋平在交流活動上發表講話。 圖源：ITPO BEIJING

作為活動主辦方代表，聯合國工業發展組織投資和技術促進辦公室[中國·北京]（英文簡寫： ITPO BEIJING）主任武雅斌在現場致辭時表示，當前汽車作為全球價值鏈中最具代表性的產業，正處於動力變革、功能變革和生產方式變革三大變革的交匯點。面對這一產業格局重塑的大機遇和大挑戰，中國自主品牌和國際汽車領軍企業間的對話與合作，對世界汽車產業的健康與可持續發展至關重要。

在圓桌對話環節，嘉賓們就“增強全球可持續供應鏈韌性”“夯實新質生產力 應對加速變革”兩項主題，圍繞新能源汽車、智能駕駛、可持續發展、全球市場等熱門話題展開深入討論。大家分享了各自在技術研發、市場開發、供應鏈打造、品牌建設等方面的實踐經驗，並就如何進一步加強中外汽車產業的合作與交流提出建議與看法。

與會代表們圍繞新能源汽車、智能駕駛、可持續發展、全球市場等話題深入交流討論。 圖源：ITPO BEIJING

比如在談到全球可持續化供應鏈話題時，國家新能源汽車技術創新中心主任兼總經理原誠寅認為，以芯片為代表的汽車產業鏈條特別典型，分工專業化程度高，各個環節對技術和資本的要求也都非常高，離不開全球合作。比亞迪股份有限公司集團採購處副總經理褚兵華介紹，2022年比亞迪新發布“公平、透明、競爭”為準則的採購“鐵律”，隨之面向全球的供應鏈體系也發生翻天覆地的變化。

對於未來行業“數智化”“低碳化”的趨勢，福特汽車中國區政府事務副總裁向小芳表示，福特設定到2035年全球所有工廠100%使用本地可再生能源的目標；在中國也將通過節能技術的改造和能源管理的優化，持續提升工廠能源利用水平。

寶馬集團大中華區政府和涉外事務副總裁吳燕彥表示，智能駕駛是寶馬重點研發領域，其L3自動駕駛功能獲得德國交通管理局批准，配備L3級自動駕駛的寶馬i7在德國已面向終端客户接受預訂。在小馬智行政府事務副總裁王彊看來，無人駕駛“高效率”“高質量”特徵明顯，通過創新性配置生產要素、優化組合、提高生產效率，來助力汽車生產和交通運輸兩大產業升級。

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