特斯拉表示：要徵收關税？那就漲價！

（文/廖豔琳 編輯/高莘）

6月12日，歐盟委員會發布關於對華電動汽車反補貼調查的初裁披露，擬對自中國進口的電動汽車徵收臨時反補貼税，最高將加徵38.1%的額外關税。對來自美國但在中國生產的特斯拉，歐盟委員會則表示“可能會收到單獨計算的税率”。

據美國媒體消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道，歐盟委員會執行副主席、歐盟貿易專員瓦爾蒂斯·東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)6月12日告訴消費者新聞與商業頻道，特斯拉已經提出降低税率的理由，歐盟委員會正在進行審查。

瓦爾蒂斯表示：“我們還會更深入地研究特斯拉的具體情況以及特斯拉在中國獲得的補貼，這確實可能會得出不同的反補貼税率。”

乘聯會在今年1月發佈的數據顯示，2023年，特斯拉上海工廠2023年累計交付量達94.7萬輛，同比增長33%，國內交付超60萬輛電動車。

據日經中文網（cn.nikkei）6月13日報道：“2023年在歐洲銷售的電動汽車中，約20％（30萬輛）為中國進口，銷售額達到110億歐元。”該報道還援引來自歐洲運輸與環境聯合會（T&E）的調查數據：“按不同廠商來看，上海工廠生產的特斯拉（在出口歐洲的電動汽車中）佔比最高，達到28％。”

對此，特斯拉預計將提高Model 3在歐洲的售價予以應對。特斯拉6月13日在其歐洲網站上發佈消息：“因為歐盟對在中國製造的電動汽車徵收進口關税，我們預計從2024年7月1日起，提高Model 3汽車的價格。” 據路透社報道，價格調整將適用於德國、法國、愛爾蘭、比利時和匈牙利等歐洲國家。

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